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Volkswagen

Golf 4 bruit étrange


Invité Cédric
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Invité Cédric

Bonjour a tous les membres. 

 

J'ai actuellement en ma possession une golf 4 tdi 130chv de 90 000km. 

 

Me mettant doucement à ma mécanique, cependant il y a un problème ou je trouve très peut d'info. 

 

Mon Galet tendeur vibre énormément et fait pas mal de bruit pourtant la courroie a été faîtes a 85 000km 

 

Vidéo du bruit

 

 

Un autre problème partiellement résolu, c'est que mon nanomètres de température par moment passe brutalement de 90 a 0 ou fait de la dance ( oscillation rapide pendant la chauffe)

 

pour moi c'est la sonde ou le thermostat

 

merci pour vos avis ! 

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il y a 24 minutes, Invité Cédric a dit :

Mon Galet tendeur vibre énormément et fait pas mal de bruit pourtant la courroie a été faîtes a 85 000km 

Bonjour :)

>> Au delà de TDi90 un cas très fréquent et probable, c'est la poulie spéciale ""roue-libre"" de l'alternateur qui est HS.

La pauvre tendeur et galet trop souvent accusés ne font que subir les conséquences du fait que cette poulie spéciale a perdu son effet roue-libre nécéssaire et est devenue comme une poulie normale .

Elle se teste très bien courroie ôtée.

 

VW T5 1.9 TDI de 2005 résolu  sautillements . https://forum-auto.caradisiac.com/topic/482419-bruit-courroie-accessoires-en-braquant-vw-t5-19-tdi-de-2005/?tab=comments#comment-57904179

VW TDi 130 tremblement galet. Et plus en braquant  http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet390055.htm

----------

>>""""passe brutalement de 90 ............a 0  !!  """

Pour l'affichage de température , causes possibles diverses  mais électriques d'affichage et non pas de vérité de T°C

mauvais contact de sonde ? Ou du combné de bord, vu ces sauts brutaux. Car l'inertie thermique d'un moteur entier ne peut PAS permettre cela  . 

 

Modifié par ballbearing
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Invité Cédric

Merci pour la réponse ! 

 

Je vais regarder pour cette histoire de poulie, c'est vrais que j'ai aussi le symptôme en butée. 

 

Pour le température c'est une bonne question. J'avais de soucis au niveau de l'affiche après avoir changer la batterie et bouger les file tout est revenu à la normale peut être un faux contact. Ou bien les sondes. Il faut que j'arrive à voir si le ventilo se déclanche bien. Au vu du prix des sondes peut être faire le changement. 

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Voilà avec un compte c'est mieux 😁

 

Peut être prendre une prise vac com pour vérifier les sonde et code erreur. Car j'ai le niveau huile aussi qui fait des siennes. Le voyant que s'allume (faux positifs) donc j'ai commandé un lots de capteurs niveau + pression

 

A voir 

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