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Mécanique / Électronique

sprinter 312d de 1998 2.9


lokiin mercovan
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Bonjour je suis sur un sprinter 312d de 1998 qui n'a pas tourné depuis 10 ans. Le proprio m'a dit qu'il démarrait sans soucis, effectivement au premier coup de clef il a démarré mais à tourner que 1minutes puis le voyant de préchauffage, c'est allumé en fixe et il a calé. En grattant sur le Net j'ai vu que se voyant pouvait s'allumer pour un problème de circuit de gasoil. Vu que le gasoil date de l'arrêt du véhicule je me suis donc dit que le problème vient de la. J'ai donc avec une pompe électrique siphonner tous le réservoir ainsi que le circuit de gasoil et changer le filtre mais rien n'y a fait le voyant de préchauffage est toujours allumé. J’ai donc regardé si le gasoil arrivait bien aux injecteurs, la réponse et oui mais on m’a dit que si la pression d'arrivée de gasoil aux injecteurs était trop faible le fourgon ne peut pas démarrer. 
 
Est-il vrai ?
 
A quelle pression doit-il arriver ? 
 
Le voyant de préchauffage peut-il venir de ça ? 
 
J'ai amené mes injecteurs chez dieselec pour les testés ils sont ok. J'aurais aimé avoir une vu éclaté du circuit de gasoil pour savoir s’il y a une crépine au niveau du réservoir car on m’a dit que ça pouvait venir également de ça. Le dernier essai que Jai fait c'est de mettre du start pilote dans l'admission sa le fait tousser mais ne démarre toujours pas.
 
Si vous avez des tests à faire des vues éclater ou des idées je suis preneur.
 
Bonne journée a tous bye.   
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