AIDE AU CHOIX

[BARBARA BLITZ]

Bonjour à tous,

Mon entreprise a retiré le 3008 de notre liste de choix de véhicules de fonction et basculé entre autre sur le Grandland 1.2 Turbo 130ch (l'un des rares de la liste a être encore en modèle Essence)

J'hésite à basculer sur ce modèle étant donné que j'ai également la possibilité de conserver mon 3008 pour une durée de 2 ans mais avec le risque ensuite de n'avoir le choix qu'entre des véhicules Elec. Basculer sur le Grandland me permettrai de rester en essence encore 3 ans.

J'hésite car je suis très satisfaite de mon 3008 et les quelques remarques relevées sur internet ne me rassurent pas sur le choix du Grandland 

Pouvez-vous me faire un retour d'expérience et me préciser si vous regretter votre choix de véhicule Grandland ou au contraire si vous en êtes satisfaits ?

A vous lire

Merci

[yanng64]

Le 26/07/2022 à 10:05, BARBARA BLITZ a dit :

Bonjour à tous,

Mon entreprise a retiré le 3008 de notre liste de choix de véhicules de fonction et basculé entre autre sur le Grandland 1.2 Turbo 130ch (l'un des rares de la liste a être encore en modèle Essence)

J'hésite à basculer sur ce modèle étant donné que j'ai également la possibilité de conserver mon 3008 pour une durée de 2 ans mais avec le risque ensuite de n'avoir le choix qu'entre des véhicules Elec. Basculer sur le Grandland me permettrai de rester en essence encore 3 ans.

J'hésite car je suis très satisfaite de mon 3008 et les quelques remarques relevées sur internet ne me rassurent pas sur le choix du Grandland 

Pouvez-vous me faire un retour d'expérience et me préciser si vous regretter votre choix de véhicule Grandland ou au contraire si vous en êtes satisfaits ?

A vous lire

Merci

Bonsoir ! 

Je suis aujourd'hui propriétaire d'un Granland Hybride 225, mais ma première expérience avec ce modèle fut un Granland 130 CV essence boite manuelle. Vous savez sans doute que votre 3008 est construit d'une part sur la même plate-forme ( tout comme  le c5 aircross et le DS7...), et que la motorisation est également identique. À savoir le moteur 3 cylindres turbo essence1,2 l puretech. Ce moteur a fait ses preuves et a reçu plusieurs prix depuis sa conception. Pour autant, il a qques défauts. En premier lieu, la consommation peut s'avérer élevée,une fourchette comprise entre 6,5 l à 9l en mixte ( ville et autoroutes) aux 100km est régulièrement observée. Tout dépend évidemment du style de conduite, sachant qu'un petit 3 cylindres de 130 cv pour tracter 1400 kg nécessite inévitablement une plus forte consommation en carburant. Néanmoins, il fait plutôt bien le boulot, bien qu'en charge (passagers, bagages...) il a tendance à s'essouffler... Les inconvénients du Downsizing....

Confort un peu ferme (rien de rédhibitoire) , direction et freinage très efficace, et intérieur très (peut-être trop?)sobre, moins ostentatoire que votre 3008... La qualité perçue est bonne, en dépit de plastique un peu cheap notamment sur les bas de portières... Quant au design, c une affaire de goût...Moi j'aime...

 

 

[yanng64]

Me concernant, durant les 18 mois en ma possession et les 22000 km parcourus, rien à signaler...

D'autres diront certainement le contraire, à tort ou à raison, mais je garde une très bonne impression. 

[LC57]

Bonjour,

 

propriétaire du 1,2 litre 130 ch essence en boîte auto depuis le 20.09.2021. 10.000 kms pour le moment, rien à redire. Il est plus confortable que le 3008, les réglages des suspensions est à l'image d'Opel plus souples que chez Peugeot