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[Topic Officiel] Suzuki Swift V (2023)


mike29b
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Messages recommandés

Bonjour mike29b,

 

Merci pour ce partage. Elle a beaucoup de ressemblance avec la partie haute (le toit) de la Swift IV. Par contre elle me parait un petit peu plus large que la Swift IV standard (non Sport).

 

Après ça peut être un effet d'optique avec le camouflage. 🙂

 

Les vitres arrières ont des petites vitres rajoutées (peut être pour combler les angles morts). Et l'arrière reprend les même formes également que l'ancienne génération, en tout cas de contour.

Modifié par Xeliphyr
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Le 31/07/2022 à 11:46, roucky700 a dit :

2024 si elle est livrée avec une boite noire et un limiteur obligatoire selon les souhaits de nos technocrates Bruxellois, il ne sera pas utile de prendre la sport :'(

D'après ce que j'ai lu, le limiteur serait soit désactivable (comme le start and stop), soit outre passable en appuyant à fond sur la pédale d'accélération.

 

Cela serait vu comme une aide pour inciter les utilisateurs à ne pas dépasser les limites et ne pas se prendre d'amende. Autrement dis, ceux qui s'en fichent pourraient continuer à conduire comme avant.

 

Par contre, le boîtier noir permettrait de retracer la vitesse et d'autres informations en cas d'accident.

 

A voir. Ils peuvent nous pondre n'importe quoi. 🤔

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Dans un Auto-Plus de début Août reçu pendant mes vacances, et dont je ne lis les pages que ces derniers jours, il y a une page entière sur la future Swift.

 

En résumé :

 

- Modèle pris en photo très camouflé, cet été sur les routes espagnoles. 

 

- Plus grosse vente Suzuki, donc nouveau modèle proche de la génération actuelle, façon Volkswagen. Même châssis, même moteur SHVS 83ch + version Sport 129ch. Ils parlent aussi du 1.5 Hybrid 115ch apparu récemment sur le Vitara. Extérieurement, les gros changements seraient sur les optiques avant et arrière, et les poignées de portières arrière reviendraient classiquement sur la carrosserie. Intérieurement, il faut s'attendre à peu de changements.

 

- Commercialisée en France à l'automne 2023.  

 

- Ils estiment le premier prix à 16500 €. 

 

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il y a 9 minutes, C30 R-Design a dit :

Encore un peu de temps à en profiter avec la mienne avant l'arrivée de la prochaine génération ! :) 

 

Scoop - Suzuki Swift : la nouvelle génération se prépare (caradisiac.com)

Perso je vais garder la mienne le plus longtemps possible. L'autre pourquoi pas un jour mais celle-ci c'était déjà un doux rêve. ☺️

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il y a 14 minutes, C30 R-Design a dit :

Dommage que les poignées arrières reviennent en position traditionnelle.

 

Hi

Ben, pour moi, c est mieux ! ça allonge la caisse et c est surtout bien plus pratique....

Cette nouvelle version pourrait me plaire si la longueur atteint les 4m et si l intérieur est franchement modernisé...s il s agit juste de placer un nouvel écran (style nouveau Scross)....ben .... bof bof et ça serait dommage...

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Avant un peu trop carré à mon goût. La calendre donne un effet "cassé". Ou alors c'est le capot. C'est un peu trop brut pour moi (si ça ressemble à la voiture finale). 🤔

 

Un peu déçu aussi pour les poignées arrières apparentes, qui rendent bien surtout sur la version Sport. Mais je crois que cette mode est repartie. L'esthétique des voitures changent tout le temps. Ca ne reste pas pareil plus de 10 ans. 😝

Modifié par Xeliphyr
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Il y a un air de Skoda :o

Sur ce genre de petites voitures, les poignées intégrées permettent d'obtenir un rendu type 3 portes plus fluide.
Pas fana du retour des poignées arrières apparentes.

La plateforme heartect est bien entendue conservée, ça aurait été étonnant vu qu'elle a été inaugurée avec la Swift 4.

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Hi

J ai écrit plus haut :

" Ben, pour moi, c est mieux ! ça allonge la caisse et c est surtout bien plus pratique...."

J ajoute que cela semble permettre une ligne de caisse plus droite, plus tendue et un vitrage arrière plus important...la nouvelle version flirtera avec les 4m et sera plus imposante...elle doit remplacer en plus la Baléno chez nous...

Et ça reste bien plus pratique à manipuler !

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Il y a 2 heures, Solcarlus1744 a dit :

Hi

J ai écrit plus haut :

" Ben, pour moi, c est mieux ! ça allonge la caisse et c est surtout bien plus pratique...."

J ajoute que cela semble permettre une ligne de caisse plus droite, plus tendue et un vitrage arrière plus important...la nouvelle version flirtera avec les 4m et sera plus imposante...elle doit remplacer en plus la Baléno chez nous...

Et ça reste bien plus pratique à manipuler !

 

La Baleno était une voiture pratique et économique avant tout mais personnellement je la trouvais fade et laide , sans parler de son nom. 

 

Là , on parle d' une petite sportive au caractère bien trempé avec une forte personnalité alors il lui faut un design en accord avec ses prétentions .

 

 

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:coucou:

J'attends de la voir en vraie... car pour le moment... bof, bof, bof... 😟

Pour le moment, vu toutes les "photos retouchées" et diverses propositions... 😒

 

Comme avec la nouvelle Yaris, en photos, je la trouvais... bof, bof, bof... ☹️

Et lorsque, avec ma fille, nous l'avons découverte en concession !... 🤩 😍 🥰

Et cela continue depuis...

Seul bémol: certaines couleurs carrosseries au catalogue 🤢

 

Au-delà du look, de la longeur, etc... j'espère qu'il y aura un partage de motorisations avec Toyota en hybride;

et... ( sans Pol&Mike) pas le choix, une version électrique avec plusieurs "réservoir d'énergie" 😊

Portez vous bien

🌼

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