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Jazz

Joint Spy vilbrequin côté distribution Honda Jazz 2


LyaLilia
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Bonjour,

 

concernant le joint spi c'est certainement le joint sur le carter de chaine.

Ce joint est différent ( référence OEM constructeur)  en fonction du bloc moteur.

Honda Jazz 2002 - 2008 ces millésimes comprennent plusieurs blocs moteurs.

Nous transmettre le type de bloc moteur monté sur le Mle Jazz.

Il est possible de trouver la référence constructeur.

Egalement concernant les dimensions du joint,

sur certain bloc (1.4 l ) le joint est proposé sous la référence Kit de joint carter de chaine.

 

Pour avoir la bonne référence du joint, il nous faut:

- type de moteur en cylindrée.

- année de mise en service

 

Le plus simple est le n° VIN (n° de série avec 17 caractères) pour avoir le bon Mle.

Ce n° de série est essentiel, il est demandé d'office en magasin de pièces de rechanges.

Pour ce type de pièces qui ont beaucoup de semblables il est bon de s'assurer du Mle de véhicule.

Le type du moteur est gravé au niveau de la cloche d'embrayage sur le bloc moteur.

Un partie plane usinée précise le type moteur [ Exemple L12A ou L13B ....]

 

Cordialement.

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Invité LyaLilia
Il y a 2 heures, Jym52 a dit :

Bonjour,

 

concernant le joint spi c'est certainement le joint sur le carter de chaine.

Ce joint est différent ( référence OEM constructeur)  en fonction du bloc moteur.

Honda Jazz 2002 - 2008 ces millésimes comprennent plusieurs blocs moteurs.

Nous transmettre le type de bloc moteur monté sur le Mle Jazz.

Il est possible de trouver la référence constructeur.

Egalement concernant les dimensions du joint,

sur certain bloc (1.4 l ) le joint est proposé sous la référence Kit de joint carter de chaine.

 

Pour avoir la bonne référence du joint, il nous faut:

- type de moteur en cylindrée.

- année de mise en service

 

Le plus simple est le n° VIN (n° de série avec 17 caractères) pour avoir le bon Mle.

Ce n° de série est essentiel, il est demandé d'office en magasin de pièces de rechanges.

Pour ce type de pièces qui ont beaucoup de semblables il est bon de s'assurer du Mle de véhicule.

Le type du moteur est gravé au niveau de la cloche d'embrayage sur le bloc moteur.

Un partie plane usinée précise le type moteur [ Exemple L12A ou L13B ....]

 

Cordialement.

Bonjour et merci pour votre réponse

Le type de moteur selon la carte grise est MJH1102TH449

Le n°VIN : JHMGD57306S211534

Mise en service en 2008

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Invité LyaLilia
Il y a 2 heures, Jym52 a dit :

Bonjour,

 

concernant le joint spi c'est certainement le joint sur le carter de chaine.

Ce joint est différent ( référence OEM constructeur)  en fonction du bloc moteur.

Honda Jazz 2002 - 2008 ces millésimes comprennent plusieurs blocs moteurs.

Nous transmettre le type de bloc moteur monté sur le Mle Jazz.

Il est possible de trouver la référence constructeur.

Egalement concernant les dimensions du joint,

sur certain bloc (1.4 l ) le joint est proposé sous la référence Kit de joint carter de chaine.

 

Pour avoir la bonne référence du joint, il nous faut:

- type de moteur en cylindrée.

- année de mise en service

 

Le plus simple est le n° VIN (n° de série avec 17 caractères) pour avoir le bon Mle.

Ce n° de série est essentiel, il est demandé d'office en magasin de pièces de rechanges.

Pour ce type de pièces qui ont beaucoup de semblables il est bon de s'assurer du Mle de véhicule.

Le type du moteur est gravé au niveau de la cloche d'embrayage sur le bloc moteur.

Un partie plane usinée précise le type moteur [ Exemple L12A ou L13B ....]

 

Cordialement.

J'ai cherché sur internet où trouver le type en cylindre... C'est 1246

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Bonsoir,

 

je reviens sur le sujet concernant le joint spi situé sur le carter de chaine de distribution (nez de vilebrequin).

Le n° VIN (n° de série) traduit un Mle Jazz bloc moteur L12A  iDsi  avec transmission boite manuelle.

Ce millésime Jazz 1 lifté en 2006, dispose du bloc de 1246 cm3 / 78 cv

Distribution par chaine / Simple ACT pour 8 soupapes - Allumage par 8 bougies (2 par cylindre) iDsi.

Le millésime 2008 doit correspondre à la finition "Cool" proposé a/c de 2007.

Ce Mle correspond au millésime 2006 pour son bloc moteur L12A iDsi.

 

434284873_00006jazz.JPG.c667110c4cb2aec21505fe99e632c130.JPG

 

619824207_00001jazz.JPG.247d3a3d6102dc97a284be85f8c9a332.JPG

 

 

// -  Joint sur le carter de chaine de distribution:

       Catalogue Honda OEM constructeur à jour.

 

Joint d'étanchéité type joint spi sur carter de chaine de distribution.

- Pièce n° 10.

 

1085136755_00002jazz.thumb.JPG.b5babd7a3c0186744d896fb821317063.JPG

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

421182686_0003jazz.thumb.JPG.285310111411bdf88c1f6fa0bb97dfae.JPG

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Référence Honda OEM  91212-PWA-003

 

937907527_00004jazz.thumb.JPG.69ba44a281518b6c1329a035cf489a50.JPG

 

 

Ce joint est proposé en concession Honda,

mais également en adaptable soit en magasin de pièces auto, soit directement sur des sites en ligne @.

Sur les sites @  ce joint est disponible il suffit de faire une recherche avec le n° OEM de la pièce.

 

1422576078_00007jazz.JPG.749bf5a6d436fa189ebd9dc258688df2.JPG

 

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Pour info,

pour remplacer ce joint il faut déposer la poulie de vilebrequin qui entraine la courroie d'accessoires.

Cette poulie est fixée par une vis 6 pans diamètre 14 mm clé de 19 mm.

Le couple de serrage est autour de environ 170-180 Nm.

Pour la dépose il est nécessaire d'avoir une clé à choc pneumatique  ou  électrique.

Si on intervient avec de simples outils =  douille + rallonge + levier il est préférable de s'équiper d'une clé de 50 mm

adaptable pour moteur Honda afin de bloquer la rotation de la poulie..

 

Exemple notice technique:

00009.JPG.4b66acc5dab531dcf181b413ce7fe978.JPG

 

000010.JPG.42c198a98b2fa9f25fcc69ac4facfcd2.JPG

 

 Serrage vis de poulie = Le serrage se réalise en 2 passes.

 

1231554204_001vis.JPG.91b2efb86b6f98175da4547a05fd6db9.JPG

 

Avec des outils classiques il faut bloquer la rotation de la poulie.

Utiliser un clé de 6 pans de 50 mm.

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Outil type clé de 50 mm 

IMG_20160331_135851.thumb.jpg.9f2e121a47d1d58a324252c040edb1a3.jpg

 

IMG_20160331_140015.thumb.jpg.4168415831f9ea556f147fbe2f9eec67.jpg

 

Avec une clé à choc

utiliser une douille de qualité, souvent les douilles classique se détériorent.

Logiquement il faut une douille renforcée.

643184372_douille19hs.jpg.a8a623a02a9c6404f85ab99a2734776a.jpg

 

88858862_douillede19mm.JPG.6946b29bdbe7341b52751f108ce1752b.JPG

 

Si cela peut aider,

cordialement.

 

  

 

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