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Sandero

Jour entre casquette de tableau de bord et tableau de bord


pinpin22
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Sandéro 3 du 1/06/2022 produite à Tanger le 17/12/2021:

 

Voici presque 2 mois et 3300 kms parcourus au volant de ma Sandéro 3 Eco-G100 et globalement satisfait si ce n'est que l'assemblage de l'auto laisse clairement à désirer avec un jour qui est apparu il y a environ 3 semaines entre le tableau de bord et la casquette de tableau de bord.

 

Aucun grincement cependant, mais un jour d'environ 1 à 2 mm sur la partie droite.

 

Grosse hésitation en ce qui me concerne: mettre une petite mousse discrète par moi même ou confier l'auto au SAV Dacia au risque de voir mon TDB complètement "massacré".

 

Que feriez vous ? mettre une mousse par moi même ou confier la voiture au SAV Dacia pour remettre tout ça en ordre ?

 

SANDERO 3 CASQUETTE TDB.jpg

Modifié par pinpin22
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Il y a 1 heure, pinpin22 a dit :

Sandéro 3 du 1/06/2022 produite à Tanger le 17/12/2021:

 

Voici presque 2 mois et 3300 kms parcourus au volant de ma Sandéro 3 Eco-G100 et globalement satisfait si ce n'est que l'assemblage de l'auto laisse clairement à désirer avec un jour qui est apparu il y a environ 3 semaines entre le tableau de bord et la casquette de tableau de bord.

 

Aucun grincement cependant, mais un jour d'environ 1 à 2 mm sur la partie droite.

 

Grosse hésitation en ce qui me concerne: mettre une petite mousse discrète par moi même ou confier l'auto au SAV Dacia au risque de voir mon TDB complètement "massacré".

 

Que feriez vous ? mettre une mousse par moi même ou confier la voiture au SAV Dacia pour remettre tout ça en ordre ?

 

SANDERO 3 CASQUETTE TDB.jpg

Bonjour,

 

Bizarre que cela est apparu dernièrement. Un clip a dû lâcher. Je tenterai Dacia personnellement.

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(modifié)
Il y a 21 heures, p_tit seb 51 a dit :

Bonjour,

 

Bizarre que cela est apparu dernièrement. Un clip a dû lâcher. Je tenterai Dacia personnellement.

Je pense avoir une idée de l'origine du problème:

 

Quand je suis allé pour valider ma commande, l'auto était sur parc depuis quelques mois et il lui manquait le MédiaNav. (c'est ce qui en fait m'a permis d'avoir la voiture car elle n'était pas vendable en l'état bloquée par Dacia)

Le concessionnaire à fait appel à un autre garage du même groupe pour se procurer le Média Nav qui en fait a été installé en concession pour rendre l'auto conforme et vendable.

Je pense que pour intégrer en concession ce gros boitier, il y a certainement de la connectique  à récupérer ça et la au niveau du TDB et que certainement ils ont démonté en atelier la casquette du TDB.

 

Donc direction la concession semaine prochaine même si rien ne vibre pour prendre rendez-vous

 

Modifié par pinpin22
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Il y a 12 heures, pinpin22 a dit :

Je pense avoir une idée de l'origine du problème:

 

Quand je suis allé pour valider ma commande, l'auto était sur parc depuis quelques mois et il lui manquait le MédiaNav. (c'est ce qui en fait m'a permis d'avoir la voiture car elle n'était pas vendable en l'état bloquée par Dacia)

Le concessionnaire à fait appel à un autre garage du même groupe pour se procurer le Média Nav qui en fait a été installé en concession pour rendre l'auto conforme et vendable.

Je pense que pour intégrer en concession ce gros boitier, il y a certainement de la connectique  à récupérer ça et la au niveau du TDB et que certainement ils ont démonté en atelier la casquette du TDB.

 

Donc direction la concession semaine prochaine même si rien ne vibre pour prendre rendez-vous

Fort probable en effet.

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Problème solutionné ce matin à la concession de Clermont-Fd ...

Le technicien a déclipsé puis remis en place la casquette du tableau de bord qui avait dû être mal remontée lors de la mise en place du Média Nav.

 

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Un peu étrange qu'elle soit tombée toute seule, certains agents se contentent de "reclipser" alors qu'en fait un des pattes est endommagée ou cassée(j'ai connu ça).

Si ça le refait, c'est qu'une patte est mal en point et à faire remplacer sous garantie.

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(modifié)
il y a 51 minutes, petitnicolas a dit :

Un peu étrange qu'elle soit tombée toute seule, certains agents se contentent de "reclipser" alors qu'en fait un des pattes est endommagée ou cassée(j'ai connu ça).

Si ça le refait, c'est qu'une patte est mal en point et à faire remplacer sous garantie.

Le technicien de la concession de Clermont-fd l'a complètement démonté pour me montrer qu'elle n'avait aucune pate cassée, j'ai été surpris de sa dextérité pour la retirer d'ailleurs, il a fait ça uniquement à la main en tirant fort sur les cotés puis en déclipsant les parties inférieures qui sont liées sur le soufflet situé au dessus du volant. 

A suivre mais je ne vois aucune raison pour que ça lâche de nouveau ... sauf si comme tu dis il y a une pièce endommagée mais je vois pas ou car les fixations sur le TDB étaient nickel également.

Modifié par pinpin22
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