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Série 3 / M3

320ci e46: Grognement et vibrations quand je tourne le volant.


Mec_blasé
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Salut les BMistes,

 

je suis à la recherche de pistes face au problème apparu récemment sur ma 320ci e46:

 

un matin, à l'arrêt, moteur tournant, j'entends un léger bourdonnement venant du compartiment moteur, bourdonnement qui disparaît quand je tourne le volant.

Je vais au boulot à 40km, je n'y pense plus. En reprenant la voiture le soir, j'entends un énorme grognement/vibration métallique en provenance du compartiment moteur! Le genre de bruit qui fait peur.🤤 Cependant la voiture tourne normalement: pas d'effort supplémentaire à faire au volant. Le bruit disparaît quand la voiture est bien lancée, mais revient à basse vitesse (ronds-points, etc.)

 

Le lendemain j'ai roulé 5km (obligé) et depuis elle n'a pas roulé (sauf quelques manœuvres pour tester).

 

Mes constats:

 

1/ Voiture levée de l'avant, sur cales: grognement aussi mais très faible (faible effort demandé à la DA).

2/ Pas de fuite de liquide de DA. Le niveau reste bon. Quelques traces sur le tuyau qui part du bocal

3/ courroie dégagée, moteur éteint, inspection de la poulie de la pompe de DA: léger jeu (1mm) le long de l'axe mais impossible de sortir l'axe qui ne semble donc pas cassé. J'en conclus donc que la pompe est OK puisque en plus, elle envoie la pression (je tourne le volant sans effort)

4/observation du liquide pendant qu'un assistant tourne le volant de butée à butée, plusieurs fois: le liquide ne semble pas bouger, la surface reste plate. Est-ce normal? La pompe envoie 110bars quand même!

5/avec une seringue, j'ai aspiré du liquide jusqu'à 1mm au-dessus de la crépine qui est au fond du bocal: toujours pas de mouvement visible. D'après une vidéo que j'ai vue, c'est anormal et un symptôme de pompe HS. Mais ma pompe semble marcher! :voyons:

6/ avec un tournevis j'ai touché la crépine pour voir si elle se balade et a bouche le circuit (problème vu sur Alfa): non, elle est bien en place.

7/ couleur du liquide: rouge foncé, un peu comme une bière ambrée. Pas neuf mais pas du goudron non plus.

 

Que pensez-vous de ça? Est-il possible que la crépine dans le bocal soit colmatée par des saletés et que la pompe cavite? Mais dans ce cas ça grognerait tout le temps, non?

Problème sur la crémaillère?

 

Quels tests me conseillez-vous?

 

Merci,

 

Manu

 

Direction assistée e46.jpg

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