fuite liquide de refoidissement

[babass08310]

bonjour à tous,

il vient de m'arriver un problème avec ma mondeo 2.0l tdci de 2015 145 000 km.

tout allait bien, et d'un seul coup voyant de chauffe moteur s'allume, plus de puissance. on arrête le véhicule de suite et on se rends compte qu'il n'y a plus de liquide de refroidissement malgré le niveau fait il y a 3 semaines.

on attends que cela refroidisse et on remet du liquide, la voiture roule normalement et la température moteur reste normale, mais on remarque une grosse fuite de liquide de refroidissement.

il n'y a pas de mayonnaise dans le bouchon d'huile.

je fais remorqué ma voiture au garage et celui ci me dit que la pompe à eau est H.S ( dessertie) et me dit nombreuses traces d'eau et qu'il doit vérifier le joint de culasse au remontage de pièces neuves, car il y a de l'eau jusque la culasse.

je lui dit que je suis étonné pour le joint, car il n'y a pas de mayonnaise et que le véhicule à été arrêté de suite.

du coup il m'envois cette photo, mais je ne sais pas ce que c'est.

pouvez vous m'éclairer?

merci d'avance

[miloux33]

Bonjour,

Pour moi c'est une vue de la courroie de distribution donc rien à voir avec le joint de culasse ?

A suivre

[babass08310]

oui effectivement, c'est bien la distribution, car c'est la pompe a eau qui est HS.

Ce qui m'inquiète, c'est ce liquide qui parait noire, et qui ressemble à de l'huile.

Est ce possible qu'il y est de l'huile ici?

 

[miloux33]

Bonsoir,

Non je vois pas pourquoi il y aurait de l'huile à cet endroit. La pompe a eau n'est pas lubrifiée par l'huile du moteur.

Je pense plutôt au liquide de refroidissement qui a eu un coup de chaud sur le bloc moteur lors de la fuite ( évaporation de l'eau et cramage des additifs  Ethylène ou Propylène (antigel) à 48 %, de l'eau traitée (48%), et de l'anticorrosif (4%) )

A suivre