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Ford

Contrôle technique : défaillance majeure opacité


cityhunter333
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Bonjour, suite à mon contrôle technique, j' ai une défaillance majeure sur l opacité.

 

Opacité (1,10m-1) C1=04,64 C2=05.5.09

Est ce que monter en régime peut suffir  pour être en dessous des seuils ? Est ce que mettre des produits type - Nettoyant injection et traitement anti fumées Facom est nécessaire ? 

merci de votre aide

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bonjour,

c'est quoi comme auto, motorisation, date?

rouler en régime plus fort entre 2500 mini et 3500, plusieurs fois  plus de 20 minutes. Balancer comme les gars du CT quelques  accelerations folles a l'arret (moteur chaud), notamment avant d'arriver. Plus avoir une huile récente (entre autre pour ce qu'on va lui faire subir) . un filtre a air neuf. Et perso cette derniere fois , j'ai mis du produit miracle Bardhal (dans le GO et l'huile) pour 40€.

Bien vérifier que le gars donne un ou 2 coups mini d'accelération a vide avant de prendre la premier valeur c1: selon la procédure.

Perso j'ai eu droit a un c8 ou c9 (essai 8 ou 9).

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Salut,

Effectivement une vanne EGR bloquée ouverte peut produire ce genre de problème.
Mais là ça fume vraiment ! Ça doit se voir à l'oeil non ?
Soit un manque d'air (turbo, filtre à air, admission trop encrassée), soit une injection de carburant trop importante.
Pas de pertes de puissance ?

 

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