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Mécanique / Électronique

Scenic 1 2001 : démarrage au bout de la 20ème fois


Latitine106
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Salut à tous je reviens de chez le mécanicien. 

J'ai fait changé la pompe à carburant ainsi que le filtre à gasoil et là bonne nouvelle dès que je mets le contact je l'entend tourner ! 

 

A voir demain matin à froid mais en tout cas ça a l'air d'être bon

 

Merci à tous pour vos renseignements, de base j'avais rdv avec renault pour chercher la panne qui m'aurait coûter 120€.....

 

 

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Bon bah j'étas trop content pour rien 😔 ça ne démarre pas directement.

Dès que je mets le contact je n'entend pas la pompe à carburant. Par contre au bout de 10 fois ça marche et je l'entend et pour les prochains coup dès le contact mis je l'entend également. 

 

Que faire 

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Bonjour.

Essayez d'inverser les relais ?

 

Les petits relais noirs sont tous les mêmes, et peuvent être un peu dur a retirer.

 

Après les avoir repères ( au Blanco par exemple) inverser le relais de la pompe de gavage avec le relais du compresseur de climatisation ou du thermoplongeur n°1, si pas d'amélioration,  faire la même opération avec le relais de gestion moteur.

 

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Modifié par santana6000
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Bonjour Satana, 

 

D'accord. 

 

Par contre j'ai un véhicule avec clim ça posera pas de problème pour la climatisation ? 

 

Au pire, si c'est le relais de la pompe à gavage qu'il faut changer je veux bien la référence si possible comme ça je l'achète neuf. A moins que ce soit pas ça la source du problème à ton avis ? 

 

Merci d'avance. 

 

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C'est juste un test, si c'est bien un relais qui merde, tu auras bien le temps d'en racheter un.

ou faire l'inversion avec le relais du thermoplongeur qui en cette saison n'est pas indispensable.

 

Bien observer le compteur, également 

 

Le voyant anti démarrage, clignote lentement, a la mise du contact, il reste allumé fixe un bref instant et le voyant de préchauffage doit s'éteindre également.

 

Pour info, si le calculateur moteur autorisé le démarrage, il va piloter le relais de gestion moteur, le relais de gestion moteur va a son tour piloter le relais de la pompe de gavage.

(Ces deux relais sont indispensables au démarrage du moteur)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié par santana6000
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Bonjour.

 

Pour avoir eu le même véhicule, j'ai été confronté à ce souci, le relais avait tendance a collé à froid,  également le cas sur une Mégane et clio essence. (Relais complètement HS)

 

A tester quelques jours avant de crier victoire.

 

 

 

 

 

 

  • Merci 1
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7700414484

 

Ça ne coûte rien, comme il y a 20 ans que c'est monté, tu peux sortir et remettre le relais de gestion moteur, ainsi que les 3 fusibles devant le relais de pompe, histoire de refaire les contacts 

Modifié par santana6000
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