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Citroën

Alerte Pression d'huile.


yatus78
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Bonjour, 

J"ai acheté une DS3 de150000km, il ya quelques mois pour ma fille. DS3 V2 de 2014 1.6 HDI.

Il y a un mois j'ai fait la vidange car je ne savais pas quand elle avait été faite avec changement du filtre.

Ma fille est rentrée dans sa FAC , elle a fait 400km. Elle m'a dit après ces 400km en sortant de la voiture que ca sentait le chaud.  Je me suis qu'avec les chaleurs qu'il faisait et après 400km , c'etait normal.

Mais  quelques jours plus tard, en prenant la voiture en fin de journée (après une pause de 8h) , elle a eu une ALERTE PRESSION D'HUILE. Et il fallait stopper le moteur.

Elle a coupé et a redémarré dans la foulée RIEN... En rentrant elle a regardé le niveau d'huile et il était trop haut (1,5cm au dessus du niveau) . Pourtant j'avais remis quasi la même quantité.

Du coup sur sa place de parking elle a remarqué une tache d'huile (25cm de diametre) ... Elle a réussi avec un tuyau a enlever le surplus ...

Plus de fuite d'huile mais par contre 2 jours après nouvelle alerte. Qui est encore partie en redémarrant.

 

Elle est rentrée à la maison et a donc fait 400km avec aucun pb ...

 

Vous me conseillez quoi ??? 

J'envisage d'acheter un multidiag pro pour voir s'il y a des pbs

refaire la vidange dans un garage pour être sur 

 

mais quoi faire de plus ?

Ce que je ne comprends pas c'est que j'avais gardé le bidon de 5l que j'avais utilisé , ainsi que l'huile récupérée et c'est quasi la même quantité ..

Merci de me donner un conseil. J'espère ne pas avoir fait une bétise ou alors d'avoir acheté une voiture qui avait déjà un pb ... 

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Slt,

Il faut 3,75l d'huile, faire attention à bien positionné le joint de la cloche du filtre à huile et encore bien faire attention qu'il ne bouge pas lors de la mise en place et le serrage de la cloche.

Attention aussi au positionnement du filtre à huile.

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Salut l'huile moteur se dilate avec la chaleur et il est possible d'avoir un niveau plus haut quand le moteur est chaud  , ne pas confondre alerte de pression d'huile et alerte de niveau....

si tu vois le niveau sur la jauge l'alerte de pression d'huile ne peut pas venir de cela , par contre controler la pression d'huile moteur chaud , ça serait un plus

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🤔

L'huile chaude se dilate et produirait un niveau à chaud de 1,5cm (environ) au-dessus du maxi (sur la base d'une quantité d'huile correct) ?

Je doute énormément 😁

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ça dépend de pas mal de chose comme la forme du carter d'huile , le fait aussi de savoir si elle a attendue avant de vérifier le niveau que l'huile qui est gicler sur la jauge moteur tournant soit redescendu  , les 1.5 était mesurer avec précision ??

Avec les coefficient de dilatation , ton huile peut prendre 0.3L de différence de volume sur les initiaux ....

par expérience , ça ne me surprend pas du tout , en hydraulique il n'est pas rare de prendre 3cm sur les jauges de niveaux ...

il me semble 1.5% a 2% pour la dilatation pour un delta de 60°

il faut controler le niveau et le surveiller , si il monte il faut alors aller voir du coter des injecteurs , vidanger et essayer de sentir si il y a du gasoil dans l'huile mais sur ce moteur , a part un injecteur HS (ça s'entendrais surement) je ne vois pas trop d'autre explication

Il faudrait quand même une bonne quantiter de fuel dans l'huile pour perturber la pression d'huile moteur ..

 

 

 

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Invité §Ale812nJ
Le 12/08/2022 à 11:59, yatus78 a dit :

En rentrant elle a regardé le niveau d'huile et il était trop haut (1,5cm au dessus du niveau)

Bonjour,

C'est beaucoup trop, le risque de cassé est réel. Car contrairement à ce qu'on peut penser le moteur est moins bien lubrifié avec un excès d'huile.

Il faut vidanger et refaire le niveau exact. 

Pour DS3 c'est 3.8L..

Inutile de remplacer le filtre à huile, si déjà fait.

Comme cité plus haut vérifier bien que le joint torique est en place dans le compartiment filtre à huile.

 

 

 

 

Modifié par Alex 47
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