Comment savoir si la bobine d allumage de la logane 1.4 EST BONNE merci les pote

[BENLAMRI KAMAL]

je  m excuse je suis nouveau venu chez vous ☺️

[treborpj]

il y a 7 minutes, BENLAMRI KAMAL a dit :

je  m excuse je suis nouveau venu chez vous ☺️

Bonjour, ici nous y tenons, voir la charte ☺️

En placer une nouvelle puis voir ce que ça donne.

 

[ballbearing]

( oui .. Bonjour au fait !    )  Bienvenu.

La seule réponse constructive et positive attendue qui serait de dire qu'elle est bonne ..  aucun des tests avec un Ohmmètre ne le dira!  C'est trop souvent lu ,   et c'est pipeau ! 

Au pire certaines mesures pouront dire qu'elle est nase . 

Mais RIEN qui dira qu'elle est OK, sauf essayer une autre 

Modifié 13 août 2022 par ballbearing

[Swenstab]

bonjour

 

mettre le doigt sur un fil d'une bougie et quelqu'un tourne la clé pour démarrer 

 

Modifié 13 août 2022 par Swenstab

[armand jamot]

Bonjour,

quel est le pb? combien de bobines présentes?la bobine est elle alimentée quand on met le contact?

 

Au fait ca manque d'un bonjour.

[RoulemntArouleaux]

Bonjour,

 

Ce moteur est équipé de 2 bobines dans un même bloc.

Tu peux tester les résistances:

• primaire (le connecteur avec 4 pins): 0,5 ohm (+-0,02)  entre le 1er et le 3e pin (cylindres 1 et 4) et entre le 2e et le 4e (cylindres 2 et4).
• secondaire 11 000 ohm (+-1650) entre les fils de bougies 1 et 4 et 2 et 3.

 

Si les valeurs ne sont pas bonnes, la bobine est HS. Mais elle peut aussi être HS avec des valeurs correctes. Seul un remplacement permettra de juger.  Ca coute une cinquantaine d'euros.

[Invité CHRISTIAN01]

Il y a 13 heures, RoulemntArouleaux a dit :

Bonjour,

 

Ce moteur est équipé de 2 bobines dans un même bloc.

Tu peux tester les résistances:

• primaire (le connecteur avec 4 pins): 0,5 ohm (+-0,02)  entre le 1er et le 3e pin (cylindres 1 et 4) et entre le 2e et le 4e (cylindres 2 et4).
• secondaire 11 000 ohm (+-1650) entre les fils de bougies 1 et 4 et 2 et 3.

 

Si les valeurs ne sont pas bonnes, la bobine est HS. Mais elle peut aussi être HS avec des valeurs correctes. Seul un remplacement permettra de juger.  Ca coute une cinquantaine d'euros.

 

 

Bjr.

 

Un test des résistances suffit à estimer l'état de la bobine,

mais à chaud effectivement la bobine peut se couper.

Dans ce cas , lors de la panne vérification à chaud des valeurs ohmiques ou échange de la bobine ( 10 à 20 euros  sur le coincoin )