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Mécanique / Électronique

Souci bougie chauffage habitacle


K9K
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"""par contre je n'ai pas d'alimentation qui arrive sur les bornes."""

 

Bonjour :)

En supposant que cet ( abominable**)  système ait ses quatre (autres ) bougies OK et non coupées .

Il y a qq part fatalement  un relais , qui doit normalement leur amener du jus pendant un temps, jusqu'à une montée raisonnable de l'ensemble du liquide. Relais commandé en fonction de la T°C moteur.

 

Les pannes sur ces circuit fort consommateurs seront ) 90% des cas , (malgré relais très fiables souvent accusés)  à la finale une connexion cramée. .

Plus le support du relais concerné que le relais lui-même . Ou un connecteur calciné car mal calculé.

 

ce pourrait ?  être un de ces deux relais;    d'après ce sujet  > CLIC

attachment.php?attachmentid=29552&stc=1&d=1245271400

----------

** Des cas d'incendie sur un démarrage suite à perte de liquide!! Car non évacuation des calories des ""bougies" 

Modifié par ballbearing
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Il y a 6 heures, K9K a dit :

merci pour ce retour, j'y ai pensé au relais mais où se trouve-t-il ? 

je vais continuer à creuser... 

OK

-- J'ai mis un lien plus haut. Il parle de ça 

-- Vu l'énorme intensité que ces 4 bougies prennent  (~70 Ampères ! ) , oui, il y a fatalement un relais

Et en rester à la simplicité de ce que fait un relais , qui est très probablement un de type classique ISO 

>>Une fois localisé,  Il DOIT avoir du jus sur sa borne 30  depuis un très gros fusible ( quatre bougies si identiques à précahuffage c'est 70 Ampères) 

>> ôter son capot  et pousser ses contacts manuellement  pour un test   ça doit alimenter les "bougies" 

 

 

Forcage relais 3.jpg

 

----------------------------------------------------

 

Sans relais relais ôté  , simuler ce qu'il fait avec un bout de gros fil 

relay_pin_terminal_numbering shunt.jpg

Modifié par ballbearing
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Les deux groupes de deux bougies de ta photo . Alimentés chacun par un gros fil sur ta photo.

Ca correspond  à ce qu'on voit dans le lien ci-dessous qui montre deux relais de réchauffeur d'eau  . Un relais pour deux bougies à cause du très fort courant . Et leur position.

(Ils pourraient peut être même être sollicités les deux que si besoin, ou indéendemment.

ICI >  https://www.berlivoit.com/_eacute_l_eacute_ments_et_implantation-424.html

 

Même si implantation différente sur l'année (2000) du tien  et  comme deux gros fils arrivent bien sur ta photo il y aurait ces deux relais ""quelque part""

Toutes photos si tu solutionne seront bienvenues ;)  (Trop souvent) on a pas de retours .....

 

ça semble être similaire à Peugeot Partner

 

 

Réchauff Berlingo.jpg

Modifié par ballbearing
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il y a 8 minutes, K9K a dit :

j'ai du nouveau, le boîtier se trouve derrière le calculateur dans une boîte noire. 

J'ai testé les relais, tout est OK. 

>> Oui,  bien sûr................. désolé d'être venu :bounce:c'est même mon dessin et le lien donné plus haut

>> ""Relais bon" ne veut absolument rien dire**,   ( ""de chez rien dire""   🤪)    si on ne fais pas les tests décrits plus haut 

>> **    et  la mention "" Tout est OK "" sur un bouzin qui est décrit comme ne fontionnant pas ................. non plus

 

Bon....  c'est pas tout ça ... mais................  ""j'ai piscine" ""  Ciao! 

Modifié par ballbearing
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