Couleur du liquide refroidissement

[nicocolala]

Bonjour j ai fait changer l eau du liquide refroidissement par un garagiste. Peu de temps après Je m aperçois que le liquide est tout noir. Je retourne voir le garagiste qui me propose de refaire le changement du liquide . Suite à cela je vérifie la couleur du liquide qui a un aspect  correct (j avais un doute que le changement ait pu être oublié la 1ere fois )  .   Mais rapidement  (après 2 trajets de 10 kms ) je regarde à nouveau le liquide et il est deja revenu tour noir. 

Le garagiste me dit que ceci est du à des impuretés (une sorte de boue ) dans le radiateur , mais que cela n altère pas les propriétés du liquide de refroidissement (en gros que le moteur est correcteur refroidi ). Et que selon lui il n y a pas de traces d huile dans le liquide ( je craignais pour avoir déjà eu cela sur une autre voiture une fuite du joint de culasse ). 

Le véhicule est une Citroën c3 hdi 92cv de 2014 avec 160.000 kms. 

Que pensez vous  de cela : est ce normal que le liquide de refroidissement  redevienne noir très rapidement ? Et est ce qu il fait bien son rôle de refroidissement dans ces conditions ? 

Si vous trouvez cela anormal que faut il faire ? 

Merci 

[frodon69]

J'ai le même problème, C3 phase 2 vti120, pas de solution.

[nicocolala]

Bonsoir merci pour votre retour. C est déjà rassurant de savoir que cela arrive à d autres également (désolé ! 😀)

Pouvez vous me donner l année de mec et le kilométrage du véhicule svp ? 

 

[Invité §Ale812nJ]

Le 04/09/2022 à 18:28, frodon69 a dit :

J'ai le même problème, C3 phase 2 vti120, pas de solution.

Bonjour,

Il existe un produit pour nettoyer le circuit de refroidissement, vendu en centre auto entre autre, il faut vidanger, puis mettre le produit et faire tourner le moteur un certain temps, puis revidanger et remettre du LR neuf.

Cdt

[frodon69]

Elle est de 2014, 69000 km ; j'hésite à toucher à ce circuit car la purge totale n'est pas aisée, et casser le moteur n'est pas envisageable

[Invité §Ale812nJ]

Bonjour,

Ok, pas besoin d'être ingénieur pour purger un circuit de C3.

Après ya des garages qui peuvent le faire aussi, c'est fait pour.

A condition de pas aller voir un garagiste qui dit que c'est pas grave si le LR est dégueulasse.

Cdt

[Invité Fred]

Si on veut le faire bien, faire un rinçage avant de mettre le neuf. 

[yves31600]

Bonjours il faut changer le refroidisseur d 'huile la pièce ou ce trouve le filtre à huile .