[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Evoque II (2019)

[Münsterländer]

Il y a 11 heures, agjimmy69 a dit :

Oui tu peux ce n'est pas virtuel ... tu as 500Go de data par mois pendant 3 ans cela permets de faire les mise à jour du système multimédia et des cartes.... tu as également les trafic en temps réel avec le GPS....
L'emplacement pour l'incérer est dans l'espace sous les accoudoirs

https://jaguarlandrover.ubigi.com/fr/assistance/

Merci beaucoup, je vais lire tout ça. 

 

Après une lecture rapide il semblerait que ce ne sont que 500 Mo de data par mois :

"Le plan de données ESSENTIAL vous permet de bénéficier de 500Mo par mois pendant 36 mois, soit la période qui correspond à la durée de garantie initiale de votre véhicule".

Modifié 19 mars 2021 par Münsterländer

[Münsterländer]

J'ai l'intention de permuter les pneus avants et arrières (afin d’avoir une usure uniforme sur les quatre pneumatiques), faudra-t-il avoir recours à une reprogrammation des capteurs ?

 

Ou bien comme pour les systèmes les plus évolués, une antenne-relais est intégrée dans chaque passage de roue pour transmettre l’information du capteur de pression au calculateur et de ce fait aucune intervention est nécessaire ?

Modifié 30 mars 2021 par Münsterländer

[agjimmy69]

Oui effectivement je m'étais trompé c'est bien 500Mo/ par mois pendant 3 ans. Pour ma part j'ai pris en complément le pack 1Go / mois à 48€ pour 1 an. 

Pour les capteurs sur l'Evoque je ne saurais répondre.... Sur le Disco que j'avais avant aucune manip particulière lors du changement de pneus.

Par contre un conseil pour la permutation avant arrière il faut en plus croiser les pneus  en X c'est ce qui est recommandé sur les 4x4 AWD

Modifié 30 mars 2021 par agjimmy69

[Münsterländer]

 

Oui, sauf si ce sont des pneus avec un sens de rotation. 

Il y a 5 heures, agjimmy69 a dit :

 

 

Modifié 31 mars 2021 par Münsterländer

[agjimmy69]

Il y a 12 heures, Münsterländer a dit :

 

Oui, sauf si ce sont des pneus avec un sens de rotation. 

 

 oui évidemment mais ce n'est pas le cas des scorpion Pirelli qui équipe nos Evoque il me semble 

[Münsterländer]

Le SCORPION™ ZERO ALL SEASON qui équipent mon Evoque est un pneu asymétrique dixit le site Pirelli :

"Les composés innovants combinés à un dessin asymétrique garantissent des performances maximales en toute saison, tout en optimisant le confort et le bruit de roulement" ici : https://www.pirelli.com/tyres/fr-fr/voiture/catalogue/produit/scorpion-zero-all-season

 

"Pour le pneu asymétrique, qui présente une semelle avec un côté intérieur et extérieur. Il est recommandé de le permuter uniquement de l’avant à l’arrière"

"Le pneu au profil asymétrique n’est peut-être utilisé que dans un seul sens de roulement. Cette particularité les oblige à ne disposer que d’un seul sens de montage. Ce dernier est d’ailleurs indiqué sur le flanc extérieur du pneumatique au moyen d’une flèche"

 

Sur mes pneus PIRELLI Scorpion Zero All Season je ne vois pas de flèche hormis un semblant de zèbre.

 

 

 

Modifié 1 avril 2021 par Münsterländer
Ajout photos

[Münsterländer]

Réponse du SERVICE CLIENT Pirelli : il y a seulement un sens de montage sur la jante mais pas de sens de rotation.

Ma conclusion : il est possible de les permuter en les croisant.

 

Quid des capteurs de pression maintenant, j'espère avoir un système évolué.

 

"Pour les systèmes les plus évolués, une antenne-relais est intégrée dans chaque passage de roue pour transmettre l’information du capteur de pression au calculateur. Cette configuration permet notamment de permuter les pneus avant et arrière (afin d’avoir une usure uniforme sur les quatre pneumatiques) sans avoir à reprogrammer les capteurs."

 

[agjimmy69]

Il y a 4 heures, Münsterländer a dit :

Réponse du SERVICE CLIENT Pirelli : il y a seulement un sens de montage sur la jante mais pas de sens de rotation.

Ma conclusion : il est possible de les permuter en les croisant.

 

Quid des capteurs de pression maintenant, j'espère avoir un système évolué.

 

"Pour les systèmes les plus évolués, une antenne-relais est intégrée dans chaque passage de roue pour transmettre l’information du capteur de pression au calculateur. Cette configuration permet notamment de permuter les pneus avant et arrière (afin d’avoir une usure uniforme sur les quatre pneumatiques) sans avoir à reprogrammer les capteurs."

 

IL me semblait aussi que les Pirelli n'étaient pas des asymétriques et c'est vrai que quand on relit bien le lien que tu as mis il parle de dessin asymérique du pneu. mais pas de sens de rotation

[Münsterländer]

Ce matin j'ai permuté en croix mes 4 roues à 21.800 km.

Aucune alarme dues aux capteurs de pression à signaler.

[agjimmy69]

Tu as fais déjà 21 800km depuis ton achat ou c'était les pneus d'origine ?....

[Münsterländer]

Je l'ai achetée d'occasion à 18.000 km, ce sont les pneus d'origine. 

[agjimmy69]

Bonjour et petite question, car je ne trouve pas l'info dans le manuel en ligne. Sur le site https://landrovershop.here.com/ on nous propose pour la mise à jour des cartes de la navigation :
 

Carte de lEurope et de la Russie

Dernière version disponible: 08.030.0118.0152

Mais peut-on connaitre la version installée actuellement dans la voiture et savez-vous comment procéder ? 
 

[Münsterländer]

Je viens de faire avec succès la mise à jour de la carte du GPS de mon Evoque.

Il faut télécharger sur une clé USB > ou = à 32 Gb sur le site https://www.landrover.here.com/index.php la nouvelle carte puis l'installer ensuitr sur le véhicule.

Attention très long à télécharger (environ 7h dans mon cas), et environ 1/2 h à installer sur l'Evoque.

 

Pour la version déjà installée je l'ai trouvée en cherchant sur le véhicule, voir photos.

 

[agjimmy69]

@Münsterländer Merci pour les screens j'ai pu ainsi trouver ou chercher la version installé sur le véhicule.
Cependant encore les bizarreries des cartographies je vois que toi tu as la version 8.30.92.153
Alors que sur la mienne j'ai ceci :

 
Et j'ai téléchargé en a peine 20mn, merci la fibre, la nouvelle version proposée qui est la 08.030.0118.0152 et que je vais installer demain. C'est quand même étrange ces différences de version entre véhicule !
J'avais déjà cela sur Audi. 
Par contre pour la version de l'application 2019BX.3-9209 j'ai bien la même que toi

[Münsterländer]

Mes screens correspondent à mon ancienne version avant mise à jour. 

[agjimmy69]

il y a 1 minute, Münsterländer a dit :

Mes screens correspondent à mon ancienne version avant mise à jour. 

 Ah ok 🤪

 

[agjimmy69]

Mise à jour des cartes faites.... 

[Fredoyoyo34]

Bonjour, 

 

Je m'intéresse à la version flexfuel (pas de malus, et moins chère que la version hybride rechargeable) du nouvel evoque. 

Y en a t'il parmi vous qui l'on, ou qui l'on essaye ? 

Sinon plus globalement que pensez vous de cette version ? Fiabilité sur le long terme à utilisé du e85 ? 

 

Merci pour vos réponses 

[agjimmy69]

Il y a 5 heures, Fredoyoyo34 a dit :

Bonjour, 

 

Je m'intéresse à la version flexfuel (pas de malus, et moins chère que la version hybride rechargeable) du nouvel evoque. 

Y en a t'il parmi vous qui l'on, ou qui l'on essaye ? 

Sinon plus globalement que pensez vous de cette version ? Fiabilité sur le long terme à utilisé du e85 ? 

 

Merci pour vos réponses 

@Fredoyoyo34 C'est parce que j'ai eu une super opportunité et un très bon prix puisque pas de malus à payé et grosse remise que j'ai acheté le P200 et que surtout je ne voulais pas attendre les délai de livraison. Mais au départ j'étais parti pour acheter le FLexfuel que j'ai essayé. Franchement aucune différence entre les 2. par contre sur la fiabilité je pense que tu auras du mal à avoir des infos vu que c'est tout nouveau. Mais je pense pas de risques particuliers j'ai pas mal de collègues qui roulent à l'E85 avec boitier ou reprise cartographie moteur et ils n'ont pas de soucis majeurs.

Modifié 18 avril 2021 par agjimmy69

[mike29b]

Range Rover Evoque HST Bronze Collection:

La gamme du Range Rover Evoque vous offre de nombreuses possibilités de configurations et motorisations. Disponible en hybride Flexfuel, hybride rechargeable et Diesel Ingenium, l’élégante édition Bronze Collection vient s’ajouter à la finition « Range Rover Evoque Autobiography » pour ajouter encore plus de singularité à la plus sophistiquée et la plus luxueuse des gamme Evoque

 

https://media.landrover.com/fr-fr/news/2021/05/la-gamme-du-range-rover-evoque-sagrandie-avec-larrivee-de-ledition-bronze-collection

[agjimmy69]

Ayant un compagnon du nom d'Elros, braque français type Pyrénées et l'emmenant souvent en ballade avec l'Evoque. Je ne désirais pas trop qu'il me détériore avec le temps la belle sellerie alors du coup j'ai investi dans un jeu de h ousses complet et voilà ce que cela donne :

 

 

 

 

[Münsterländer]

Pour moi Loupiac mon épagneul, c'est dans une cage dans le coffre.

Il y est habitué.

[agjimmy69]

Le coffre est souvent plein avec les matos pour les chevaux .... 😉 
Donc pas possible de mettre une cage....

[jcc22]

Elles sont vachement chiennement classe tes housses. On croirait l'intérieur de la Bentley !

Elles sont coupées dans quel matériau ?

 

C'est à double tranchant l'utilisation de housses. Tu ne profiteras jamais de la véritable sellerie de ta voiture.

[agjimmy69]

@jcc22 elles sont en simili cuir

•    La partie centrale est un simili cuir matelassé avec une épaisseur de mousse de 5 mm
•    Les bords sont également en simili cuir avec une épaisseur de mousse de 3 mm.... 
Elles se font également en marron.

C'est vrai que la sellerie d'origine est déjà top... Seul bémol pourquoi j'ai voulu ces housses le bas de la sellerie d'origine sous l'aumônière est en velours/moquette et avec les poils de chien c'est une cata. Du coup avec celle-ci l'aumônière y est également mais du coup elle recouvre à 100% l'arrière du siège en simili.   

[mike29b]

Range Rover Evoque P300 HST:

https://media.landrover.com/news/2021/05/elegant-new-bronze-collection-edition-and-sporty-p300-hst-broaden-range-rover-evoque

[Kingkhal]

Bonjour à tous. 
j’essaie de comprendre pourquoi certains Evoque ont des coques de sièges avant en plastique et d’autres non. 
Mon CC n’a pas su me le dire. C’est même moi qui lui ai fait remarquer. 
en l’absence de coque, je sens les genoux du passager arrière à travers le siège. C’est très désagréable !

Avec vos Evoque, avez vous les coques en plastique ? Quelle année modèle ? Quelle version ? Cuir Windsor ? Sièges 14 voies ou 16 voies ?

[agjimmy69]

Pas de coque sur mon R-Dynamic SE 

[Kingkhal]

Le 23/06/2021 à 12:49, Kingkhal a dit :

Bonjour à tous. 
j’essaie de comprendre pourquoi certains Evoque ont des coques de sièges avant en plastique et d’autres non. 
Mon CC n’a pas su me le dire. C’est même moi qui lui ai fait remarquer. 
en l’absence de coque, je sens les genoux du passager arrière à travers le siège. C’est très désagréable !

Avec vos Evoque, avez vous les coques en plastique ? Quelle année modèle ? Quelle version ? Cuir Windsor ? Sièges 14 voies ou 16 voies ?

 

Le 24/06/2021 à 20:01, agjimmy69 a dit :

Pas de coque sur mon R-Dynamic SE 

Merci ! D’autres retours ?

Modifié 27 juin 2021 par Kingkhal

[Dom85]

Pas de coque sur mon First Edition de 2019.

[Kingkhal]

Il y a 4 heures, Dom85 a dit :

Pas de coque sur mon First Edition de 2019.

Merci ! Juste une question, c’est un cuir Windsor ? 

[Kingkhal]

J’ai l’impression que les sièges avec coques pour protéger le dos du conducteur des genoux de son passager ne viennent qu’avec la sellerie en cuit Windsor. 

[agjimmy69]

Je penserai plutôt à l'option sièges ventilés 

[Kingkhal]

Il y a 10 heures, Kingkhal a dit :

J’ai l’impression que les sièges avec coques pour protéger le dos du conducteur des genoux de son passager ne viennent qu’avec la sellerie en cuit Windsor. 

 

Il y a 5 heures, agjimmy69 a dit :

Je penserai plutôt à l'option sièges ventilés 

Hypothèse intéressante. Donc la version Autobiography devrait bénéficier des coques à coup sûr. Quelqu’un peut vérifier ? Merci !!!

[marsu92]

Bonjour à tous, mon contrat de location de ma Volvo V60 D4 AWD arrive a bientôt a échéance et j’hésite entre le XC60 T6 et le l'Evoque P300.

Les "bases" sont presque les mêmes mais Volvo a fait la mise à jour de ses batteries avec maintenant 100km d'autonomie. Quelqu'un a une idée du passage de l'Evoque avec ces nouvelles batteries, le concessionnaire n'a pas su me renseigner...

Quid du 3 cyclindres 200ch vs le 4 cyclindres 250ch  du XC60.

Si quelqu'un a pu tester les deux pour se faire un avis...

Merci de votre retour.

Modifié 4 novembre 2021 par marsu92