L'Avantime va-t-elle devenir une collector ?

[Invité §ava160MZ]

Le PE1: siège noir éclipse

médaillons de contreportes + médaillons de planche de bord en cuir coloré (rouge inca, bleu taquile, vert amazonie, gris volcan, gris perle...) et ciel de toit + consoles de toit + poignées de toit en gris.

le PE2 : = PE1 + siège et volant en cuir noir eclipse et couleur (rouge inca, bleu taquile, vert amazonie, gris volcan, gris perle...).

[pptro]

Tout est là : http://www.amicale-avantime.co [...] age=packs2

 

Attention : le rouge et le bleu sont bien moins flashy en vrai que sur les photos, même avec les meilleurs filtres numériques.

[Invité §Sev788ny]

Le rouge de mars est magnifique ! C'est ma couleur préférée pour l'avantime. Et le tien avec le kit sport est juste sublime !

Tu l'as trouve ou en Europe du Nord ? Pas trop de risque à en acheter la bas ?

[pptro]

Je l'ai trouvé dans une concession Renault aux Pays-Bas, que je conseille vivement pour son sérieux : http://blekkink.nl/

 

Le plus dur a été avec l'administration française ! C'est sûr qu'il y a des économies à faire dans les préfectures, et des gains de productivité à trouver.

Mais en provenance d'un pays de l'Union Européenne et pour une voiture déjà homologuée en France, c'est plutôt facile (et un peu coûteux : certificat de conformité, frais de sortie du pays d'origine).

[pachaa]

toujours vivant !

 

http://www.lanouvellerepubliqu [...] ls-2243726

[:vwsam59]

[Invité §ava160MZ]

merci pour le lien...

Je n'ai pas pu y aller cette fois ci mais apparement, c'était un très beau rassemblement.

[pptro]

Pour info je suis avec mon Avantime sur 4 pages dans le numéro en cours du magazine papier Auto Moto, en kiosque jusque début août.

Voici la couverture (par respect des droits d'auteur, je ne poste pas l'article) :

http://i18.servimg.com/u/f18/18/99/32/91/desc_110.jpg

[Invité §ava160MZ]

super !!!

je vais vite l'acheter !

[Invité §AMG425Sd]

je pense que pour le design et arrêté moi si je le trompe me fait penser au nouveau Renault espace.

[Invité §AMG425Sd]

je pense que pour le design et arrêté moi si je le trompe me fait penser au nouveau Renault espace.

[Invité §ava160MZ]

disons plutôt que le nouvel Espace V te fait penser à l'Avantime...

[Invité §loi743uv]

Exact.

[Invité §AMG425Sd]

oui c'est mieux comme sa =) !

[pptro]

Puisqu'on est chez Caradisiac, voici un excellent reportage sur l'Avantime qui vient d'être fait par leurs soins sur leur site web :

 

http://www.caradisiac.com/Vide [...] 104052.htm

 

 

[pachaa]

S'il y avait besoin de confirmation...

 

http://youngtimers.fr/wp-content/uploads/2016/01/CouveHS9.jpg

[toitoine78]

tiens tu es là aussi toi

[pachaa]

plus souvent que toi

[Invité §loi743uv]

Qu'est ce que ça donne pour la cote?

[Invité §ava160MZ]

et bien, j'ai l'impression qu'on a passé le creux de cote car depuis environ 1 an et demi, j'observe une stagnation voire une légère augmentation des prix affichés dans les annonces.

une chose est sûre, c'est qu'un Avantime en excellent état, avec un carnet complèt et à jour se vend plutot assez cher... pour peu que la configuration sorte un peu du lot, genre pack exception jantes olympie, ou simplement un cuir sahara en parfait état, et là, ça devient rare donc cher... si en plus de ça, il a moins de 100 000 kms, alors là...

[Invité §loi743uv]

Oui c'est ce que je pense. Cependant cela devient de plus en plus rare. Dans mon cas, elle a déjà bien roulé depuis les 13 ans que nous l'avons (137 000 km) et n'a rien d’exceptionnel (uniquement V6 privilège). Je crois maintenant nous allons la laisser au garage et la sortir 1-2 fois par mois. Le cuir commence à prendre cher.

[Invité §ava160MZ]

moi c'est déjà ce que je fais... je me freine des 2 pieds pour pas le prendre trop... 7000 kms par an, moins c'est trop dur.

pour le cuir, c'est un sahara strié que tu as ?

[Invité §loi743uv]

Non pas du tout un cuir standard noir. Oui c'est dur

[Invité §ava160MZ]

le cuir noir est certes standard mais au moins, facile à entretenir et à faire durer.

le cuir sahara strié est lui, extrêmement sensible, fragile et demande un entretien méticuleux et fréquent... c'est terrible.

[toitoine78]

mon cuir sahara est quasi neuf après 200 000 kms, suffit de faire gaffe

[Invité §loi743uv]

Ben le soleil joue beaucoup pour ma part.

[facveg]

bref...sans rêver,ça vaut combien un V6 en TB état ?

merci

[pachaa]

çà dépend...

 

non c'est simple en fait :

- 100.000 km, les prix vont de 12.000 à 15.000 €

+ 100.000 km, de 7.000 à 10.000 €

 

ça dépend aussi de la finition, des équipements, du suivi de l'entretien, etc...

 

edit : la couleur aussi joue... par exemple la moitié environ des Avantime sont Gris Acier, le Gris Pluton (un gris presque noir, qui existe sur les Espace 3) ne concerne que 2 exemplaires.

[facveg]

OK...Avec l'avantage aussi d'un garage avec garantie.

[pachaa]

Fô pas se leurrer...

pour un véhicule de plus de 15 ans, généralement, les garages ne garantissent plus rien

 

les V6 ? trop compliqué !... et si on sait faire, ça va vous coûter cher

les BVA ? ah non, on sait pas faire

les dCi ? y z'ont pas tous cassés ?

[facveg]

il y a toujours la garantie légale qu'ils sont obligés d'appliquer : 3 mois ,M-B-P...On peut ensuite discuter sur garantie totale et kms..5000 souvent.Puis on a les sociétés spécialisées qui garantissent ,là encore,au mini pour un véhicule de 15 ans.

Il y a trop de risques à acheter à un particulier,qui,la plupart du temp s,nous cache l'état réel du véhicule et "oublie" un certain nombre de points

[pachaa]

pas avec une voiture comme l'Avantime (ou une autre) si tu l'achètes à un passionné, connaisseur de la voiture, voire un collectionneur.

D'entrée, tu sauras que la voiture est suivie, même hors réseau officiel.

[facveg]

c'est vrai,pachaa..Mais encore faut-il être sûr que c'est un passionné ..Et si oui, qu'il est honnête jusqu'au bout !!!

[Invité §loi743uv]

pas avec une voiture comme l'Avantime (ou une autre) si tu l'achètes à un passionné, connaisseur de la voiture, voire un collectionneur.

D'entrée, tu sauras que la voiture est suivie, même hors réseau officiel.

 

 

Pour qu'après le garage te change des pièces avec des pièces d'espace? J'en ai fais l'expérience avec un garage Renault et des bobines d'allumage de Scenic

[Invité §ava160MZ]

pour être tranquile avec l'achat d'un avantime, vaut mieux l'acheter à un membre de l'amicale Avantime ou sinon d'un des forums avantime passion ou avantime connexion. si le membre est connu c'est quand même un très bon point.

après, un carnet d'entretien complet et à jour, c'est mieux.

[pachaa]

 

Pour qu'après le garage te change des pièces avec des pièces d'espace? J'en ai fais l'expérience avec un garage Renault et des bobines d'allumage de Scenic

 

 

y'a des pièces communes avec l'E3

 

pour les bobines, 'fectivement, il vaut mieux aller chez PSA (bobines de C5, C6, 607 V6)