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Impreza / WRX

Nouveau en Subaru WRX 2022


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Bonjour à tous,

 

Maintenant que j'ai obtenu les droit pour éditer le premier post et que j'ai fait quelques photos de la voiture, je peux la presenter un peu plus officiellement :D 

 

Je suis donc l'heureux acheteur d'une Subaru WRX de nouvelle génération ( modèle 2022-23) depuis aout.

 

Je souhaitais l'acheter en Orange solaire nacré ou en Bleu rallye nacré mais les délais de production etaient au minimum de 6 mois alors que celle ci, blanc céramique, etait disponible sous 2 mois, le temps qu'elle quitte son usine de production au Japon et arrive ici. Je l'ai donc acheté. 

 

Elle est neuve et reste une des rares livrée en raison des diverses crises d'approvisionnement que rencontre le monde automobile. Depuis que je l'ai, je n'en ai croisé une autre qu'une seule fois... A ce jour, elle a passé les 700kms ce matin (05 octobre 2022)... donc toujours en rodage et je reviendrais sur ce point dans les qualités / defauts. 

 

Pour rentrer dans le détail, c'est une nouvelle WRX qui remplace l'ancienne gamme WRX et temporairement la WRX STI (310chx dans sa derniere version) avec un nouveau châssis, une nouvelle motorisation et surtout un intérieur enfin au niveau de beaucoup d'autre marques. La montée en gamme de Subaru sur la WRX est flagrante, fini les plastoc tous pourris partout et l'équipement est devenu très sympa. Je les décrirais un peu plus tard / loin. 

 

J'ai opté pour une WRX Sport-Tech boite manuelle 6 rapports qui correspond au modèle le plus élevé dans la gamme en boite manuelle. Il y a une finition supérieur appelée Sport-Tech EyeSight qui embarque des équipements technologiques de sécurité additionnels mais malheureusement, elle ne vient qu'avec la boite automatique (cvt evoluée et revue par subaru) et pour moi, une WRX ne peut être que manuelle :mad: 

 

Comme je l'ai évoqué le moteur n'est plus le même. Le boxer 2.0T de 268chx a laissé place a un boxer de 2.4T de 271chx disponibles a 5600tpm et le roulage est évidemment de type intégrale. 

 

[suite a venir]

 

Première photo complète de la voiture (d'autres a venir) 

 

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Le moteur 2.4T et son refroidisseur bien visible pour le turbo 

 

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Ses branchies, marque de fabrique de Subaru depuis le temps des rallye :)

 

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Les très belles jantes de 18" équipées de Dunlop Sport Max GT 600A en 245*40*18

 

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millésime 2023 au vue du new tableau de bord.

Félicitations.

Pas de EyeSight semble t'il ?

😹 Va déjà falloir changer ces pneus non adaptes aux grands froids

 

Amuse toi bien et surtout rode la en douceur.  Les ajustements jap sont montes assez serré

Modifié par m-d-s
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il y a une heure, m-d-s a dit :

millésime 2023 au vue du new tableau de bord.

Félicitations.

Pas de EyeSight semble t'il ?

😹 Va déjà falloir changer ces pneus non adaptes aux grands froids

 

Amuse toi bien et surtout rode la en douceur.  Les ajustements jap sont montes assez serré

 

Effectivement, je n'ai pas voulu prendre une wrx équipée de l'eyesight car elle vient obligatoirement avec la boîte auto.

 

2022 ou 2023, je sais juste que c'est le tout nouveau modele et c'etait la première livrée chez ce concessionnaire, d'ailleurs c'est aussi la seule de l'ete...

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Il y a 6 heures, m-d-s a dit :

C'est sur que CVT et frein de parc électrique  c'est plus typée confort que sportivité.

Le régulateur adaptatif est toutefois bien agréable sur voies rapides.

 

 

Il n'est pas utilisable une partie de l'année à cause de la neige... et pis la CVT sur une WRX, blasphème :vomi:

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Le 03/10/2022 à 12:16, WildBoar a dit :

Je l'aurais pris en gris, hein. :o 

 

Je dis ça, je dis rien. :D 

 

Je la voulais en Orange ou en bleue mais... délais d'au moins 6 mois. La disponibilité des voitures est une catastrophe ici...  J'ai eu du bol d'en avoir une neuve / nouveau modèle. Les récentes d'occasion d'ancienne génération valent plus chères que les neuves...

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Au moins, ça ressemble à l'automne là haut. 

 

Par ici, on a entre 26 et 28°C depuis une semaine, la Garonne a 10 cm de flotte à Toulouse, le Lot tout autant, le Célé est à sec depuis juillet, je ne suis pas allé voir la Dordogne pour ne pas me faire peur ...

 

Malgré cette sécheresse, les arbres qui y ont survécu gardent leurs feuilles vertes à cause de la chaleur, certains refont des bourgeons. Ce n'est pas que j'ai envie de passer 6 semaines sous des trombes d'eau, mais j'ai construit la maison ici il y a 25 ans et je n'ai jamais vu les résurgences en contrebas à sec!  

 

 

 

 

 

Sinon, elle me plait, cette WRX 4x4 ... :buzz: 

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