Bonjour à tous

[H.X]

Bonjour à tous.

Je me présente, Xavier en recherche d'un Sl R 107.

J'ai acheté des livres concernant cette mercedes cabriolet, j'ai lu, essayé de comprendre et ma conclusion est que je dois m'en trouver une.

Depuis 3 mois je cherche. Ceci étant, j'ai quand même une question qui n'est pas abordé dans mes livres.... le bioethanol et l'E10.

Est-il possible de rouler avec sans rien abimé ?

L'injection Bosch D-jetronic ou K-jetronic peuvent-elle le supporter ?

Merci à tous pour vos réponse

Xavier

 

 

[clkris]

Beau projet, mais pourquoi ne pas rouler avec du carburant "ordinaire" ?

[jjr711]

Il y a 5 heures, H.X a dit :

Bonjour à tous.

Je me présente, Xavier en recherche d'un Sl R 107.

J'ai acheté des livres concernant cette mercedes cabriolet, j'ai lu, essayé de comprendre et ma conclusion est que je dois m'en trouver une.

Depuis 3 mois je cherche. Ceci étant, j'ai quand même une question qui n'est pas abordé dans mes livres.... le bioethanol et l'E10.

Est-il possible de rouler avec sans rien abimé ?

L'injection Bosch D-jetronic ou K-jetronic peuvent-elle le supporter ?

Merci à tous pour vos réponse

Xavier

 

 

Salut.

 

Pour le E10, c'est sans aucun problème, puisque la majorité de la production était exportée aux Etats Unis, où il n'y a plus de super plombé depuis belle lurette; Or, les culasses ne sont pas différentes de celles des autos vendues en Europe. M'enfin, personnellement, je mettrais plutôt du 98 que du 95.

 

En revanche, pour le bioéthanol, aucune idée...

[Patand]

Il y a 21 heures, H.X a dit :

Bonjour à tous.

Je me présente, Xavier en recherche d'un Sl R 107.

J'ai acheté des livres concernant cette mercedes cabriolet, j'ai lu, essayé de comprendre et ma conclusion est que je dois m'en trouver une.

Depuis 3 mois je cherche. Ceci étant, j'ai quand même une question qui n'est pas abordé dans mes livres.... le bioethanol et l'E10.

Est-il possible de rouler avec sans rien abimé ?

L'injection Bosch D-jetronic ou K-jetronic peuvent-elle le supporter ?

Merci à tous pour vos réponse

Xavier

 

 

le E85 est décapant , attention à la pompe et filtre à essence ensuite tu peux faire un essai avec 20% puis 40% etc..

bon , avec une SL et pour un puriste ,  on roule à l'essence .

[H.X]

Merci pour vos réponses.

En continuant de chercher j'ai trouvé quelques réponses supplémentaires pour compléter les vôtres

-à partir de 1971 indice d'octane 91

-à partir de 1986 E10

Donc c'est cool.

Et pour les injections, il semblerait que la Bosch D-jetronic soit moins fiable que la Bosch K-jetronic, vous avez des retours ?

Merci

[jjr711]

Il y a 16 heures, H.X a dit :

Merci pour vos réponses.

En continuant de chercher j'ai trouvé quelques réponses supplémentaires pour compléter les vôtres

-à partir de 1971 indice d'octane 91

-à partir de 1986 E10

Donc c'est cool.

Et pour les injections, il semblerait que la Bosch D-jetronic soit moins fiable que la Bosch K-jetronic, vous avez des retours ?

Merci

La D-Jetronic, c'est pour les autos d'avant 1975, donc des 350 ou 450; Pour avoir eu des D-Jetronic sur des Béhèmes 3.0 SI, je peux dire que c'était fiable et que ça fonctionnait très bien; Il faut juste que l'auto soit utilisée régulièrement...

Modifié 22 septembre 2022 par jjr711