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[Présentation] Fiat Panda Cross 1.0 BSG Garmin / 2022


Clampinus
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Le 28/12/2023 à 16:09, Clampinus a dit :

J'aime beaucoup cette phrase, je me permettrai de la replacer à l'occasion. :lol:

 

Je m'en sers de temps en temps pour clôturer certains débats interminables concernant des demandes irréalisables.

Pour la petite histoire, c'est une petite maxime sortie par mon DG lorsqu'à l'occasion de sa 1ère réunion avec les représentants du personnel où des places supplémentaires de parkings ont été demandées pour le personnel. Après avoir expliqué qu'il avait cherché des solutions mais que dans l'immeuble l'ensemble des places possibles avaient déjà été attribuées aux sociétés locataires et qu'aucune solution perenne satisfaisante n'était envisageable, il a terminé sa réponse avec cette phrase très cash.

Le sujet n'est plus jamais revenu à l'ordre du jour :ddr:

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:coucou: 

 

Je reviens sur ma lubie de vouloir changer les jantes. :p

 

Après avoir fouillé un peu partout sur Internet, je tombe sur ce modèle que je trouve sympa, et dont le dessin a l'avantage de ressembler à d'autres enjoliveurs montés d'origine sur la Panda 3 :

 

https://www.norauto.fr/p/jante-alu-mak-torino-6x15-4x98-et35-941946.html

 

(Elles sont en 5 trous sur la photo, mais elles existent aussi en 4. ;) )

 

Puis je tombe sur ceci en me promenant sur "la baie" :

 

https://www.ebay.fr/itm/354098424788

 

C'est en effet pas mal ressemblant, et je me dis que finalement, je pourrais acheter ces enjoliveurs : 50 balles au lieu de presque 700 pour les 4 jantes, mon côté pince a vite parlé ! :pince:

 

J'étais prêt à le faire, avant que le vendeur ne soit en rupture de stock. Et finalement, c'était une bonne chose, parce qu'en y regardant de plus près, ils ne sont pas compatibles ! :(

 

Les enjoliveurs Fiat sont boulonnés avec la roue, donc il y a les 4 trous pour les boulons, et le trou pour la valve de gonflage. Et ce modèle est prévu pour les Panda avec jantes en tôle pleines, où la valve est alignée sur un des boulons, comme ici :

 

56be5ab.thumb.jpg.fa55d8be2dc966bd76b71e23d9b90b48.jpg

 

Mais sur la Panda Cross actuelle, avec les jantes en tôle à 5 branches, la valve est décalée par rapport au boulon :

 

1ca318a7ba13fc.thumb.jpg.39bf1c9418ec6f4956047d8e42dda91c.jpg

 

Donc ceux de "la baie" ne passeront pas. Dommage, j'aimais bien leur dessin. :bah: 

 

Comme solution alternative, il me reste les enjoliveurs montés actuellement sur les Panda "non-Cross", que j'aime bien aussi, et qui ont le trou (de la valve :o) au bon endroit. :D 

 

09db7665a.thumb.jpg.276f49c0134f6274fc4437f844e2d85b.jpg

 

Seul souci, je ne les trouve pas encore à vendre sur Internet. Je demanderais bien chez Fiat, mais je crains de me faire assassiner sur le prix pour quatre bouts de plastique. :ange: 

 

Bref, je crois que je vais garder mes jantes noires encore un moment. :cyp:

 

Bon nouvel an à tous. :jap: 

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Le 31/12/2023 à 18:43, Clampinus a dit :

:coucou: 

 

Je reviens sur ma lubie de vouloir changer les jantes. :p

 

Après avoir fouillé un peu partout sur Internet, je tombe sur ce modèle que je trouve sympa, et dont le dessin a l'avantage de ressembler à d'autres enjoliveurs montés d'origine sur la Panda 3 :

 

https://www.norauto.fr/p/jante-alu-mak-torino-6x15-4x98-et35-941946.html

 

(Elles sont en 5 trous sur la photo, mais elles existent aussi en 4. ;) )

 

Puis je tombe sur ceci en me promenant sur "la baie" :

 

https://www.ebay.fr/itm/354098424788

 

C'est en effet pas mal ressemblant, et je me dis que finalement, je pourrais acheter ces enjoliveurs : 50 balles au lieu de presque 700 pour les 4 jantes, mon côté pince a vite parlé ! :pince:

 

J'étais prêt à le faire, avant que le vendeur ne soit en rupture de stock. Et finalement, c'était une bonne chose, parce qu'en y regardant de plus près, ils ne sont pas compatibles ! :(

 

Les enjoliveurs Fiat sont boulonnés avec la roue, donc il y a les 4 trous pour les boulons, et le trou pour la valve de gonflage. Et ce modèle est prévu pour les Panda avec jantes en tôle pleines, où la valve est alignée sur un des boulons, comme ici :

 

56be5ab.thumb.jpg.fa55d8be2dc966bd76b71e23d9b90b48.jpg

 

Mais sur la Panda Cross actuelle, avec les jantes en tôle à 5 branches, la valve est décalée par rapport au boulon :

 

1ca318a7ba13fc.thumb.jpg.39bf1c9418ec6f4956047d8e42dda91c.jpg

 

Donc ceux de "la baie" ne passeront pas. Dommage, j'aimais bien leur dessin. :bah: 

 

Comme solution alternative, il me reste les enjoliveurs montés actuellement sur les Panda "non-Cross", que j'aime bien aussi, et qui ont le trou (de la valve :o) au bon endroit. :D 

 

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Seul souci, je ne les trouve pas encore à vendre sur Internet. Je demanderais bien chez Fiat, mais je crains de me faire assassiner sur le prix pour quatre bouts de plastique. :ange: 

 

Bref, je crois que je vais garder mes jantes noires encore un moment. :cyp:

 

Bon nouvel an à tous. :jap: 


J’aime bien ces derniers enjoliveurs 👍🏻 Y a pas moyens de les trouver en accessoires sur Fiat.fr ?

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Le 31/12/2023 à 18:43, Clampinus a dit :

:coucou: 

 

Je reviens sur ma lubie de vouloir changer les jantes. :p

 

Après avoir fouillé un peu partout sur Internet, je tombe sur ce modèle que je trouve sympa, et dont le dessin a l'avantage de ressembler à d'autres enjoliveurs montés d'origine sur la Panda 3 :

 

https://www.norauto.fr/p/jante-alu-mak-torino-6x15-4x98-et35-941946.html

 

(Elles sont en 5 trous sur la photo, mais elles existent aussi en 4. ;) )

 

Puis je tombe sur ceci en me promenant sur "la baie" :

 

https://www.ebay.fr/itm/354098424788

 

C'est en effet pas mal ressemblant, et je me dis que finalement, je pourrais acheter ces enjoliveurs : 50 balles au lieu de presque 700 pour les 4 jantes, mon côté pince a vite parlé ! :pince:

 

J'étais prêt à le faire, avant que le vendeur ne soit en rupture de stock. Et finalement, c'était une bonne chose, parce qu'en y regardant de plus près, ils ne sont pas compatibles ! :(

 

Les enjoliveurs Fiat sont boulonnés avec la roue, donc il y a les 4 trous pour les boulons, et le trou pour la valve de gonflage. Et ce modèle est prévu pour les Panda avec jantes en tôle pleines, où la valve est alignée sur un des boulons, comme ici :

 

56be5ab.thumb.jpg.fa55d8be2dc966bd76b71e23d9b90b48.jpg

 

Mais sur la Panda Cross actuelle, avec les jantes en tôle à 5 branches, la valve est décalée par rapport au boulon :

 

1ca318a7ba13fc.thumb.jpg.39bf1c9418ec6f4956047d8e42dda91c.jpg

 

Donc ceux de "la baie" ne passeront pas. Dommage, j'aimais bien leur dessin. :bah: 

 

Comme solution alternative, il me reste les enjoliveurs montés actuellement sur les Panda "non-Cross", que j'aime bien aussi, et qui ont le trou (de la valve :o) au bon endroit. :D 

 

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Seul souci, je ne les trouve pas encore à vendre sur Internet. Je demanderais bien chez Fiat, mais je crains de me faire assassiner sur le prix pour quatre bouts de plastique. :ange: 

 

Bref, je crois que je vais garder mes jantes noires encore un moment. :cyp:

 

Bon nouvel an à tous. :jap: 

Ah, le côté Kéké est toujours présent :o

 

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Le 31/12/2023 à 18:43, Clampinus a dit :

:coucou: 

 

Je reviens sur ma lubie de vouloir changer les jantes. :p

 

Après avoir fouillé un peu partout sur Internet, je tombe sur ce modèle que je trouve sympa, et dont le dessin a l'avantage de ressembler à d'autres enjoliveurs montés d'origine sur la Panda 3 :

 

https://www.norauto.fr/p/jante-alu-mak-torino-6x15-4x98-et35-941946.html

 

(Elles sont en 5 trous sur la photo, mais elles existent aussi en 4. ;) )

 

Puis je tombe sur ceci en me promenant sur "la baie" :

 

https://www.ebay.fr/itm/354098424788

 

C'est en effet pas mal ressemblant, et je me dis que finalement, je pourrais acheter ces enjoliveurs : 50 balles au lieu de presque 700 pour les 4 jantes, mon côté pince a vite parlé ! :pince:

 

J'étais prêt à le faire, avant que le vendeur ne soit en rupture de stock. Et finalement, c'était une bonne chose, parce qu'en y regardant de plus près, ils ne sont pas compatibles ! :(

 

Les enjoliveurs Fiat sont boulonnés avec la roue, donc il y a les 4 trous pour les boulons, et le trou pour la valve de gonflage. Et ce modèle est prévu pour les Panda avec jantes en tôle pleines, où la valve est alignée sur un des boulons, comme ici :

 

56be5ab.thumb.jpg.fa55d8be2dc966bd76b71e23d9b90b48.jpg

 

Mais sur la Panda Cross actuelle, avec les jantes en tôle à 5 branches, la valve est décalée par rapport au boulon :

 

1ca318a7ba13fc.thumb.jpg.39bf1c9418ec6f4956047d8e42dda91c.jpg

 

Donc ceux de "la baie" ne passeront pas. Dommage, j'aimais bien leur dessin. :bah: 

 

Comme solution alternative, il me reste les enjoliveurs montés actuellement sur les Panda "non-Cross", que j'aime bien aussi, et qui ont le trou (de la valve :o) au bon endroit. :D 

 

09db7665a.thumb.jpg.276f49c0134f6274fc4437f844e2d85b.jpg

 

Seul souci, je ne les trouve pas encore à vendre sur Internet. Je demanderais bien chez Fiat, mais je crains de me faire assassiner sur le prix pour quatre bouts de plastique. :ange: 

 

Bref, je crois que je vais garder mes jantes noires encore un moment. :cyp:

 

Bon nouvel an à tous. :jap: 

Que ce soit avec des jantes ou des enjoliveurs je suis pas sur que le gris clair aille bien avec la couleur de ta Panda.

 

En plus tu as une série limitée avec un style bien a elle, c'est dommage de le changer.

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Le 31/12/2023 à 19:31, enclume76 a dit :

C'est fou ces enjoliveurs, on croirait de vrais jantes tellement ils ont l'air bien fini, j'aime bien : tout se perd même le charme des enjos nortoto ou feu rouge :hihi:

Mon ancienne Xsara (qui est entre les mains de mon père actuellement) c'est le contraire, elle a des jantes alu qui imitent bien des enjoliveurs. :lol:

 

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Le 31/12/2023 à 19:42, Pierre99 a dit :

Mon ancienne Xsara (qui est entre les mains de mon père actuellement) c'est le contraire, elle a des jantes alu qui imitent bien des enjoliveurs. :lol:

 

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C'etait un peu une spécialité Citroën, il y a quelques années :D

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Le 01/01/2024 à 17:29, Clampinus a dit :

 

Non, pas trouvé sur le site officiel. :non:

 

 

Avec des enjos d'origine Fiat, ça va. :o

 

Si je mets des jantes Norauto, là oui, tu pourras me traiter de kéké ! :w 

 

 

Sur quel site ? ;) 

 

 

C'est ce que je me disais au début aussi. Mais je me suis un peu lassé des jantes noires, elles ne ressortent pas assez. Et du gris, il y en a aussi sur la voiture, sur les bandes latérales et les pare-chocs. ;)

 

Je conçois que c'est une histoire de goût, mais honnêtement, d'ici à ce que je me décide j'aurai encore changé quatre fois d'avis, alors rien n'est fait ! :lol:

 

 

Rassure-toi, il en existe encore des bien moches. :W

 

Sinon, on se met quelques photos pour commencer l'année ? :fleur:

 

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Excellente année à tous. :jap: 

Très bonne année à toi aussi. :jap:

 

Toujours aussi sympa ta Panda, tu commences doucement à sortir du bitume. :hihi:

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Le 01/01/2024 à 17:29, Clampinus a dit :

Excellente année à tous.

 

Merci et bonne année à toi aussi :fleur:

Pour les enjoliveurs, ne change rien en 2024 :ml:

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Le 01/01/2024 à 18:23, Pierre99 a dit :

Très bonne année à toi aussi. :jap:

 

Toujours aussi sympa ta Panda, tu commences doucement à sortir du bitume. :hihi:

 

Merci à toi. ;)

 

Elles datent un peu ces photos, elles sont de novembre… 2022. :cyp:

 

C'est un chemin que j'ai parcouru maintes fois à vélo quand j'étais ado ! :lol:

 

Le 01/01/2024 à 18:55, enclume76 a dit :

 

Merci et bonne année à toi aussi :fleur:

Pour les enjoliveurs, ne change rien en 2024 :ml:

 

Merci, c'est gentil. ;)

 

De toute façon, le temps que je prenne une décision… Je ne sais plus qui disait : "Il est urgent d'attendre." Ça pourrait être ma devise ! :ddr:

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Le 01/01/2024 à 18:23, Pierre99 a dit :

 

Toujours aussi sympa ta Panda, tu commences doucement à sortir du bitume. :hihi:

Il a pas de mal, y a jamais de boue à Toulouse 😅

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Le 02/01/2024 à 19:06, roucky700 a dit :

Il a pas de mal, y a jamais de boue à Toulouse 😅

 

Si, si, il pleut de temps en temps. :cyp:

 

J'ai justement changé mes essuie-glace hier ! :ddr: 

 

Le 02/01/2024 à 20:04, Pierre99 a dit :

J'ai croisé une Trussardi métallisée.

 

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Sympa ! :rs: 

 

J'adore cette couleur "marron glacé". :miam: 

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Le 03/01/2024 à 17:37, Clampinus a dit :

 

Si, si, il pleut de temps en temps. :cyp:

 

J'ai justement changé mes essuie-glace hier ! :ddr: 

 

 

Chez moi aussi, mais très légèrement. :D

 

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Il n'y pas de cours d'eau ici normalement. :cyp:

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Allez, petit retour sur mes trajets de fin d'année qui ont été composés à 95% d'autoroute. Étant donné que c'est le point qui semble le plus questionner les gens qui ont envie de sauter le pas de l'achat d'une Panda. 

 

Pour rappel, j'ai une Panda Cross Hybride MY23 de 70CH. 

 

Donc, j'ai fait :

• Paris/Angers (300 km)

• Angers/Bordeaux (400 km)

• Bordeaux/Angers (400 km)

• Angers/Paris (300km)

 

Niveau conso, je suis sur une moyenne de 6L/100. Ça me semble correct. À noter que la voiture était remplie d'affaires et on était 2 adultes à l'avant.

 

N'étant pas un conducteur chevronné, j'ai roulé à 100 km/h sur les 2 premiers trajets. Un mélange d'appréhension et de je sais pas jusqu'où elle peut aller tout en restant confortable.

 

Sur le 3e trajet, vers la fin, je l'ai poussée à 130. Et oh surprise (en fait non car Clampinus a déjà dit que c'était possible), tout va très bien à cette vitesse. 

 

Enfin, sur le dernier trajet pour rentrer, je suis allé à une moyenne de 120 km/h, notamment parce qu'aller à 130 ça fait plus consommer. 

 

Et à 115/120, tout va très bien. Cette voiture est vraiment surprenante. 

 

Je précise qu'il y avait énormément de vent sur le trajet 4 et rien à signaler en termes de sécurité. 

 

Pour moi, le maxi bonus c'est qu'en plus de rouler parfaitement sur autoroute, une fois arrivé à destination (en ville donc), elle devient la reine de la route et permet de sa garer facilement. 

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Le 05/01/2024 à 15:24, doubleti a dit :

New ??

IMG_6902.jpeg

 

Censée sortir cette année, annoncée cet été. J'ai surveillé et y a que le site de Fiat Suisse qui la mettait en avant sans toutefois proposer de l'acheter. 

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Le 05/01/2024 à 16:55, posieric a dit :

Allez, petit retour sur mes trajets de fin d'année qui ont été composés à 95% d'autoroute. Étant donné que c'est le point qui semble le plus questionner les gens qui ont envie de sauter le pas de l'achat d'une Panda. 

 

Pour rappel, j'ai une Panda Cross Hybride MY23 de 70CH. 

 

Donc, j'ai fait :

• Paris/Angers (300 km)

• Angers/Bordeaux (400 km)

• Bordeaux/Angers (400 km)

• Angers/Paris (300km)

 

Niveau conso, je suis sur une moyenne de 6L/100. Ça me semble correct. À noter que la voiture était remplie d'affaires et on était 2 adultes à l'avant.

 

N'étant pas un conducteur chevronné, j'ai roulé à 100 km/h sur les 2 premiers trajets. Un mélange d'appréhension et de je sais pas jusqu'où elle peut aller tout en restant confortable.

 

Sur le 3e trajet, vers la fin, je l'ai poussée à 130. Et oh surprise (en fait non car Clampinus a déjà dit que c'était possible), tout va très bien à cette vitesse. 

 

Enfin, sur le dernier trajet pour rentrer, je suis allé à une moyenne de 120 km/h, notamment parce qu'aller à 130 ça fait plus consommer. 

 

Et à 115/120, tout va très bien. Cette voiture est vraiment surprenante. 

 

Je précise qu'il y avait énormément de vent sur le trajet 4 et rien à signaler en termes de sécurité. 

 

Pour moi, le maxi bonus c'est qu'en plus de rouler parfaitement sur autoroute, une fois arrivé à destination (en ville donc), elle devient la reine de la route et permet de sa garer facilement. 

 

Merci @posieric pour ce retour, très intéressant. :jap: 

 

Tu confirmes la principale qualité de la Panda : sa polyvalence. On peut (presque) tout faire avec ! :sol:  

 

Le 05/01/2024 à 15:24, doubleti a dit :

New ??

IMG_6902.jpeg

 

Le 05/01/2024 à 16:56, posieric a dit :

Censée sortir cette année, annoncée cet été. J'ai surveillé et y a que le site de Fiat Suisse qui la mettait en avant sans toutefois proposer de l'acheter. 

 

J'avais demandé à un commercial de ma concession il y a un mois ou deux, il ne savait même pas que cette version existait. :cyp:

 

Elle avait été présentée au rassemblement de Pandino l'année dernière :

 

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Ça m'aurait bien plu, mais elle est n'est pas donnée. De mémoire, quelque chose comme 23 ou 24 000 euros. :sic: 

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Le prix neuf (sans remise(s)) des véhicules devient délirant!

 

24.000€ dans une Panda avec un équipement actuel minimaliste (clim auto, écran multimédia!), un moteur de faible cylindrée et puissance à ce prix-là...

 

La Bravo 2 se vendait à ce prix-là en motorisation et version milieu de gamme à l'époque ! La comparaison vaut ce qu'elle vaut mais bon 😯

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Le 09/01/2024 à 13:13, posieric a dit :

23 000€ ??? Oh wow. À ce prix j’avoue que je préférerais prendre une Honda Jazz Crosstar. 

C'est du haut de gamme maintenant, c'est stellantis 😎

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Le 01/01/2024 à 17:29, Clampinus a dit :

 

Non, pas trouvé sur le site officiel. :non:

 

 

Avec des enjos d'origine Fiat, ça va. :o

 

Si je mets des jantes Norauto, là oui, tu pourras me traiter de kéké ! :w 

 

 

Sur quel site ? ;) 

 

 

C'est ce que je me disais au début aussi. Mais je me suis un peu lassé des jantes noires, elles ne ressortent pas assez. Et du gris, il y en a aussi sur la voiture, sur les bandes latérales et les pare-chocs. ;)

 

Je conçois que c'est une histoire de goût, mais honnêtement, d'ici à ce que je me décide j'aurai encore changé quatre fois d'avis, alors rien n'est fait ! :lol:

 

 

Rassure-toi, il en existe encore des bien moches. :W

 

Sinon, on se met quelques photos pour commencer l'année ? :fleur:

 

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Excellente année à tous. :jap: 

Bonsoir tout le monde et salut Clampinus !

 

C'est avec la discrétion d'un moine Bénédictin que je suis les aventures de Mélusine et Zénaïde mais dans le cas présent si je puis me permettre,, je trouve que des jantes de couleur grise assortie aux bandeaux lui iraient à ravir.

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Le 09/01/2024 à 15:03, JuL88 a dit :

Le prix neuf (sans remise(s)) des véhicules devient délirant!

 

24.000€ dans une Panda avec un équipement actuel minimaliste (clim auto, écran multimédia!), un moteur de faible cylindrée et puissance à ce prix-là...

 

La Bravo 2 se vendait à ce prix-là en motorisation et version milieu de gamme à l'époque ! La comparaison vaut ce qu'elle vaut mais bon 😯

 

Je crois même que t'avais une version Sport avec le JTD 150 puis le JTD 165 pour ce prix-là :o.

 

 

Elle me manque des fois la mienne :lover:.

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J'ai souvenir qu'en 2010, lorsque nous avons acheté la PUNTO Evo, nous avions également regardé la BRAVO, en T-jet 120 HDG.

Elle nous revenait, après remise certes à moins de 19000 €.

Comme les temps changent, quand on voit les tarifs d'une TIPO en 2024 :non:

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Le 09/01/2024 à 21:10, Stef- a dit :

J'ai souvenir qu'en 2010, lorsque nous avons acheté la PUNTO Evo, nous avions également regardé la BRAVO, en T-jet 120 HDG.

Elle nous revenait, après remise certes à moins de 19000 €.

Comme les temps changent, quand on voit les tarifs d'une TIPO en 2024 :non:

 

Cela me rend malade quand je vois la gamme et les tarifs d'aujourd'hui.

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Le 09/01/2024 à 13:13, posieric a dit :

23 000€ ??? Oh wow. À ce prix j’avoue que je préférerais prendre une Honda Jazz Crosstar. 

 

Certes les gouts et les couleurs ne se discutent pas, mais il faut aimer le look de la Jazz... 

 

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Le 09/01/2024 à 15:03, JuL88 a dit :

Le prix neuf (sans remise(s)) des véhicules devient délirant!

 

24.000€ dans une Panda avec un équipement actuel minimaliste (clim auto, écran multimédia!), un moteur de faible cylindrée et puissance à ce prix-là...

 

La Bravo 2 se vendait à ce prix-là en motorisation et version milieu de gamme à l'époque ! La comparaison vaut ce qu'elle vaut mais bon 😯

 

Hélas...

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