Scénic 3 : changer triangle ou juste rotule de suspension rivetée

[Oliver79]

Bonjour,

 

Concernant le Scénic 3:  est il plus simple de remplacer le triangle de suspension au complet ou juste la rotule?

 

Si je comprends bien pour le triangle il faut enlever le berceau qui maintient les radiateurs et pour la rotule il faut faire sauter les 3 rivets (meuleuse, perceuse, chalumeau...).

 

Je vous remercie.

 

PS/ désolé si la question a déjà été posée ; pas trouvé.

[treborpj]

il y a une heure, Oliver79 a dit :

Bonjour,

 

Concernant le Scénic 3:  est il plus simple de remplacer le triangle de suspension au complet ou juste la rotule?

 

Si je comprends bien pour le triangle il faut enlever le berceau qui maintient les radiateurs et pour la rotule il faut faire sauter les 3 rivets (meuleuse, perceuse, chalumeau...).

 

Je vous remercie.

 

PS/ désolé si la question a déjà été posée ; pas trouvé.

Bonjour,

Année du véhicule et type de motorisation ?

Sur certaine marque de voiture, parfois c'est rivet car il n'est pas possible de boulonner, dans ce cas le triangle est à remplacer.

Attends l'avis d'un pro de chez Renault, car sans photos c'est impossible de répondre.

 

[Oliver79]

Il s'agit d'un Scénic 3 1.6 dci de 2013.

 

J'ai vérifié il y a bien les 3 rivets.

 

Chez Oscaro, je peux acheté soit le triangle avec la rotule rivetée dessus, soit un triangle avec un trou + la rotule ou alors la rotule seule mais faut réussir à enlever celle rivetée d'origine sur le triangle.

 

Encore merci pour votre attention.

[Oliver79]

[bisserier]

Moi je changerai la pièce complète. Toucher aux rivets est un risque que la mise en place de la nouvelle pièce résiste moins bien dans le temps et bouge.  

[tete de soupapes]

Salut

C'est suivant la différence de prix 

 

Sinon je le fais avec un dremel pour les rivets 

[hr74]

Bonjour ,

déjà fait pour un client qui ne voulait pas changer le triangle complet .. faire sauter les rivets à la disqueuse ...taper au chasse goupille pour les sortir

c'est aussi long que de changer le triangle complet ...(pas besoin de démonter le berceau)

[Oliver79]

J'avais pensé au Dremel car j'en ai un en plus mais j'ai peur que les rivets soient trop résistants. J'avais pensé les fendre en 2 avec le Dremel et ensuite les faire sauter au burin.

 

Chez Oscaro

Rotule environ 25 €

Triangle environ 50 €

[Oliver79]

Si pas besoin de démonter le berceau, je vais changer le triangle complet.

 

Merci sincèrement à tous pour votre aide en tout cas

[tete de soupapes]

il y a 17 minutes, Oliver79 a dit :

J'avais pensé au Dremel car j'en ai un en plus mais j'ai peur que les rivets soient trop résistants. J'avais pensé les fendre en 2 avec le Dremel et ensuite les faire sauter au burin.

 

Chez Oscaro

Rotule environ 25 €

Triangle environ 50 €

C'est la 

 

 

[Oliver79]

Pour le triangle chez Oscaro ils proposent les marques suivantes:

Delphi, Moog, Sidem, Triscan, Vaico, all brakes 

 

bref, 7 références. Perso, je connais Delphi ; un conseil sur le choix?

[armand jamot]

Bonsoir,

Delphi ca existe (mais pas pour faire des rotules normalement, Moog peut etre??? ,   les autres Non.

En fait sur ces pieces là  j'ai l'impression que c'est tous des fournisseurs un peu sans marque qui font de la piece de remplacement.

 

là on aurait une vraie marque (rotule et visserie de fixation, à mon avis pas de pb; tu meules ou perces apres avoir mis un coup de pointeau )

https://www.mister-auto.com/rotule-de-suspension/trw/jbj810/

 c'est suivi d'une rotule SKF (une vraie marque qualidiée la dedans) pour 64€

 

 

 

[ceyal]

Faire sauter les rivets pour un amateur  sans pont allongé par terre  : j'ai essayé, j'ai renoncé  ... rapidement

Par contre Norauto m'avait fait cela facile (enfin le Norauto du Sud de la ville car celui du Nord avait carrément  refusé)

Donc ça dépend de ton outillage et de ta dextérité

Chez le garagiste  ou centre auto : facile tu demandes un devis ... tu verras

[Oliver79]

Merci pour vos réponses.

Ceyal, effectivement je me doutais que les rivets seraient pas si faciles à enlever car je les suppose en acier forget.

Bref, chez Renault ils ont directement proposé le changement de triangle:

 

triangle :135.76

main d'oeuvre:42.50

parallélisme: 105

essai véhicule 42.50

tout ça HT évidemment

[tete de soupapes]

il y a 38 minutes, Oliver79 a dit :

Merci pour vos réponses.

Ceyal, effectivement je me doutais que les rivets seraient pas si faciles à enlever car je les suppose en acier forget.

Bref, chez Renault ils ont directement proposé le changement de triangle:

 

triangle :135.76

main d'oeuvre:42.50

parallélisme: 105

essai véhicule 42.50

tout ça HT évidemment

l'année dernière sur ma fusion 

 

 

[autodoum]

il y a une heure, Oliver79 a dit :

Merci pour vos réponses.

Ceyal, effectivement je me doutais que les rivets seraient pas si faciles à enlever car je les suppose en acier forget.

Bref, chez Renault ils ont directement proposé le changement de triangle:

 

triangle :135.76

main d'oeuvre:42.50

parallélisme: 105

essai véhicule 42.50

tout ça HT évidemment

 Je trouve les prix raisonnables,  à part l'essai de la voiture : 42,5 pour aller rouler 10 minutes !!!

[treborpj]

Le 20/09/2022 à 14:24, Oliver79 a dit :

Bonjour à tous,

Avec le triangle, tu as les 2 bagues (silentblocs neufs) les tiens sont usagés et peuvent lâcher dans peu de temps, donc c'est mieux de remplacer le triangle complet, c'est plus simple et rapide pour un peu plus coûteux mais bien plus durable.

 

[santana6000]

Bonjour

Juste pour info,il y des tutos sur youpub 

J'ai pris un exemple de pro Renault 😁)

 

Modifié 23 septembre 2022 par santana6000

[Oliver79]

J'avais lu les vidéos effectivement dont celle où on meule les rivets (mais faut déboiter le cardan...).

 

Je pense comme treborpj, le mieux est de tout changer (plus simple et du coup les silents blocs sont neufs aussi)

[MENGARO]

Salut

Vu la qualité des caoutchoucs   sur le net, pas sur que changer le triangle soit plus durable .

[treborpj]

il y a une heure, MENGARO a dit :

Salut

Vu la qualité des caoutchoucs   sur le net, pas sur que changer le triangle soit plus durable .

Donc achat en concession, si vraiment il est d'origine et non tout comme sur internet, pas sûr qu'on le sache ?

Caoutchouc qui ne serait pas bon lors de l'achat en ligne

 

[armand jamot]

Bonjour,

Renault pour 320€, si on  fait seul on en a  pour 30€(rotule)  ou  un peu plus de 50€ (triangle). Ca fait plaisir de savoir l'argent qu'on ne se fait pas pomper.

Par contre sur les sites de pieces je ne vois rien de bien sérieux en triangle.

Il y a toutes les chances qu'il faille dévisser l'écrou de cardan, sortir le cardan du moyeu (et non "déboiter le cardan", ce qui est une situation plutot mauvaise et assez gros pb: on fait donc attention a ne pas tirer sur la transmission vers l'extérieur lorsqu'on sort le moyeu des  cannelures  de la transmission).

Bref tu peux choisir l'un ou l'autre. Ce qui semble plus tranquille est le triangle. Et si dans 3 ans les caoutchoucs sont nases ou la rotule, tu sauras comment faire.

Mais meuler  ou percer 3 tetes de rivets (triangle déposé)  est vraiment facile.

[patrick78140]

Le 23/09/2022 à 09:46, autodoum a dit :

 Je trouve les prix raisonnables,  à part l'essai de la voiture : 42,5 pour aller rouler 10 minutes !!!

Salut

Le para absolument pas necessaire

[ericdelain]

Le 30/09/2022 à 11:53, patrick78140 a dit :

Salut

Le para absolument pas necessaire

Bonjour , il est plus que conseiller d'aller refaire un parrallélisme après changement de triangle...

[Oliver79]

Bon, ça y est triangle changé.

J’avoue ça pas été simple.

j’ai dû acheter une fourche pour pouvoir enlever la rotule du bas, car mon arrache-rotule N’était pas adapté.

en plus, j’avais une douille de 30 neuve mais c’était du Norauto donc il y avait du jeu au niveau des écrous (qui n’ont pas été faciles à dévisser, d’ailleurs).

Bref, reste plus qu’à aller le passer à la contre-visite du contrôle technique

[sylvain_du_83]

Bonjour Oliver79

je dois changer moi aussi un triangle sur mon scenic 3 dci 132 cv de 2010, pourrais-tu me confirmer qu'il n'est pas nécessaire de démonter le berceau comme vu sur une vidéo youtube, mais que cela est réalisable en enlevant unique les écrous de fixation du triangle.

Par avance

Merci

[jeanlou43]

Bonjour, je confirme qu'il ne faut pas démonter le berceau, juste les deux fixations du triangle et la rotule inférieure.