[Présentation] Renault Captur II E-Tech 145 hybrid R.S. Line

[Phil 28]

Le 05/12/2022 à 10:53, doubleti a dit :

Sur Zoé je mets au pif vu que je roule en pneus 4 saisons, et que ça n'est pas une monte prévue pour l'électrique, donc je mets 2.4 partout.

Je roule 100 mètres ce qui suffit à faire apparaitre sur l'écran 2.4 (l'autre jour garée au soleil, les gommes du côté du soleil donnaient 2.6 d'ailleurs ! mais en roulant elles sont vite retombées) et puis c'est validé. Rien d'autre, mais été hiver c'est la même pression à mes yeux

 

La, tu parles d'un ODDB avec indication de la pression pour chaque pneu.

Sur les voitures plus récentes, ce n'est plus le même système.

[loulou28]

Le 05/12/2022 à 09:01, Phil 28 a dit :

Petite question :

 

Avec le froid, la pression des pneus baisse.

 

Je désirerai effectuer un gonflage avec 200 grs de plus que la préconisation constructeur.

 

J'ai lu le processus de réinitialisation.

 

Il  est indiqué qu'après l'justement des pressions, on provède à la réinitialisation via l'écran tactile ou les boutons sur le volant, et qu'il faut rouler au moins quelques minutes pour que les capteurs TPMS.

 

Or, puis-je dans un premier temps, ajuster la pression, procéder à la réinitialisation, ......mais, sans faire rouler la voiture ?

 

Dans ce cas, est ce que la procédure prendra la suite lorsque je ferai à nouveau rouler la voiture, ou bien faudra t'il tout recommencer.

 

En un mot, peut on faire cette réinitialisation en 2 temps, n'ayant pas envie de faire rouler la voiture pour rien ?

bonjour

j'ai vérifié er regonflé+ 100gr les 4 pneus et réinitialisé

l'indication  réinitialisation effectuée  a été donnée

j'ai ressorti la voiture plus tard sans problèmes sans plus d(informations

bonne soirée

[C30 R-Design]

Le 05/12/2022 à 13:37, Phil 28 a dit :

 

La, tu parles d'un ODDB avec indication de la pression pour chaque pneu.

Sur les voitures plus récentes, ce n'est plus le même système.

 

Sur ma Swift Sport toute récente, l'ODB m'indique bien la pression pour chaque pneu  

 

 

[doubleti]

Le 05/12/2022 à 22:27, C30 R-Design a dit :

 

Sur ma Swift Sport toute récente, l'ODB m'indique bien la pression pour chaque pneu  

 

 

Conception ancienne et en phase de remplacement … pas de notre faute si tu achètes des produits périmés !

Bah je savais pas Phil, je pensais que Renault avait le même système sur sa gamme.

[doubleti]

 

[Phil 28]

Oui, mais , ce mini guide n'indique pas précisément si je peux refaire la pression des pneus et réinitialiser sans déplacer le véhicule dans la foulée. 

[brutor2]

Le 06/12/2022 à 14:59, Phil 28 a dit :

Oui, mais , ce mini guide n'indique pas précisément si je peux refaire la pression des pneus et réinitialiser sans déplacer le véhicule dans la foulée. 

Bonjour, 

Personnellement je l'ai toujours fait dès la pression effectuée. C'est à dire sans déplacer le véhicule. . 

[Phil 28]

Le 06/12/2022 à 15:46, brutor2 a dit :

Bonjour, 

Personnellement je l'ai toujours fait dès la pression effectuée. C'est à dire sans déplacer le véhicule. . 

 

Merci.

[Phil 28]

Ce matin, en me levant, je sors le Captur dans la rue, pour un départ programmé quelques heures plus tard.

Pare brise gelé, et là, impossible de faire chauffer le moteur pour dégivrer le pare brise,

Je regrette le système de dégivrage du Scenic qui était super efficace.

 

[reno219]

Le 13/12/2022 à 14:02, Phil 28 a dit :

Ce matin, en me levant, je sors le Captur dans la rue, pour un départ programmé quelques heures plus tard.

Pare brise gelé, et là, impossible de faire chauffer le moteur pour dégivrer le pare brise,

Je regrette le système de dégivrage du Scenic qui était super efficace.

 

 

Salut Phil, mets le chauffage en route ainsi que le dégivrage et le thermique se met en route et ça dégivre rapidement. Pour ma part le temps de mettre les manteaux et la voiture est prête et commence à chauffer. 

[Phil 28]

Le 14/12/2022 à 09:58, reno219 a dit :

 

Salut Phil, mets le chauffage en route ainsi que le dégivrage et le thermique se met en route et ça dégivre rapidement. Pour ma part le temps de mettre les manteaux et la voiture est prête et commence à chauffer. 

Merci,

C'est ce que j'ai fait hier, mais, ce n'était pas très convainquant.

Par contre, je viens de me rendre compte que je n'avais pas appuyé sur la couronne indiquant la température demandée, Peut être est-ce la cause ?

Sinon, clim sur 19°, enclenchée et dégivrage ( bouton du haut).

J'ai remarqué aussi que si l'on baisse la ventilation, le dégivrage n'est plus assuré.

 

Bon, c'est comme le moteur de la voiture, va falloir que je me rode à ce nouveau fonctionnement, peu intuitif pour ma part. 😀

[Ratatouille et CIE]

Le 13/12/2022 à 14:02, Phil 28 a dit :

Ce matin, en me levant, je sors le Captur dans la rue, pour un départ programmé quelques heures plus tard.

Pare brise gelé, et là, impossible de faire chauffer le moteur pour dégivrer le pare brise,

Je regrette le système de dégivrage du Scenic qui était super efficace.

 

 

 

 

 

 

[Phil 28]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[C30 R-Design]

Intéressant photo-reportage  

 

 

[meg06]

Bonjour.

 

Topic très intéressant , mais hormis la photo des compteurs avec sa conso de 5,8l , tu ne parles pas vraiment de la consommation de cet hybride non rechargeable .

 

Qu'en est elle ?  est elle toujours de même calibre ou il y a t'il  des variations importantes ? 

[Phil 28]

Le 04/01/2023 à 13:02, meg06 a dit :

Bonjour.

 

Topic très intéressant , mais hormis la photo des compteurs avec sa conso de 5,8l , tu ne parles pas vraiment de la consommation de cet hybride non rechargeable .

 

Qu'en est elle ?  est elle toujours de même calibre ou il y a t'il  des variations importantes ? 

 

Faut dire que je n'ai pas encore fait beaucoup de kilomètres avec : 1028 km à ce jour.

Je n'ai pas fait de grands parcours avec, ni de trajets sur autoroute.

 

Dés que ce sera le cas, je ne manquerai pas de communiquer les chiffres.

[meg06]

Le 04/01/2023 à 13:07, Phil 28 a dit :

 

Faut dire que je n'ai pas encore fait beaucoup de kilomètres avec : 1028 km à ce jour.

Je n'ai pas fait de grands parcours avec, ni de trajets sur autoroute.

 

Dés que ce sera le cas, je ne manquerai pas de communiquer les chiffres.

 

Merci du retour 👍 

 

1028 km , on peut déjà se faire une petite idée de la conso , étant à la retraite , je ne fait pas non plus de gros parcours , au maxi 20 km/j   sur de la départementale , et un peu de ville , d'ou ma question .

 

Ceci dit , ayant était échaudé avec un Kadjar de 2017 et un Scenic de 2018  et leurs bruits parasites et autres rossignols , Renault a t'il amélioré sa finition intérieure  sur ce Captur à ce niveau ? 

[Phil 28]

Moi aussi, je suis à la retraite, ......depuis 20 ans déjà.

 

Avant le Captur, j'ai eu bon nombre de véhicule, dont 3 Scenic.

Le premier de 2008 était bien à ma convenance ( 'DCI 130 )

Le second, de 2012 avec un moteur 1600, dci 130, il ne me satisfaisait pas au niveau moteur, et maquait de couple à mon sens.

Le troisième, un DCI 110 EDC : j'en étais vraiment enchanté à tout point de vue, et, aucun bruit parasite, bonne finition (Modèle d'export)

 

Venons en au Captur.

 

Pour l'instant, pas de bruits parasites, et une très bonne finition ( RS. Line)

Très bonne tenue de route, beaucoup de possibilités paramétrables : j'aime bien.

 

Concernant la conso, 5,8 l/100 km, sans faire attention, sur de petits parcours et en mode urbain.

Je pense pouvoir descendre sous les 5 litres en m'appliquant, sauf sur autoroute, évidemment.

 

Grande douceur des commandes, véhicule vraiment plaisant au quotidien pour un usage sage, même si la puissance délivrée au démarrage par le moteur électrique m'a agréablement surpris.

 

Affaire à suivre quand il aura plus de kilomètres. Pour l'instant, je découvre toutes les subtilités possibles pour une utilisation optimale.

[meg06]

Le 04/01/2023 à 20:05, Phil 28 a dit :

Moi aussi, je suis à la retraite, ......depuis 20 ans déjà.

 

Avant le Captur, j'ai eu bon nombre de véhicule, dont 3 Scenic.

Le premier de 2008 était bien à ma convenance ( 'DCI 130 )

Le second, de 2012 avec un moteur 1600, dci 130, il ne me satisfaisait pas au niveau moteur, et maquait de couple à mon sens.

Le troisième, un DCI 110 EDC : j'en étais vraiment enchanté à tout point de vue, et, aucun bruit parasite, bonne finition (Modèle d'export)

 

Venons en au Captur.

 

Pour l'instant, pas de bruits parasites, et une très bonne finition ( RS. Line)

Très bonne tenue de route, beaucoup de possibilités paramétrables : j'aime bien.

 

Concernant la conso, 5,8 l/100 km, sans faire attention, sur de petits parcours et en mode urbain.

Je pense pouvoir descendre sous les 5 litres en m'appliquant, sauf sur autoroute, évidemment.

 

Grande douceur des commandes, véhicule vraiment plaisant au quotidien pour un usage sage, même si la puissance délivrée au démarrage par le moteur électrique m'a agréablement surpris.

 

Affaire à suivre quand il aura plus de kilomètres. Pour l'instant, je découvre toutes les subtilités possibles pour une utilisation optimale.

 

Merci infiniment pour ce retour précis et complet  @Phil 28.

 

Oui je sais , sur autoroute la conso augmente , tout le contraire de mon puretech 130 eat8  qui lui à ce moment là ne consomme rien ( 5,3l à 110 km/h )  mais  7,5 l en ville !  tout le contraire de l'hybride ,  mais le calcul est vite fait quand on fait 80% de route/ville et très peu d'autoroute .

[Phil 28]

Reçu ce jour :

 

 

RENAULT - Intervention à réaliser sur votre véhicule - OEOC

 

 

De : "Renault Service France"

 

05/01/2023 à 00:35

 

 

RENAULT CAPTUR Il - INTERVENTION À RÉALISER - VF1RJB-----------

Véhicule: CAPTUR Il

N° VIN/série: VF1RJB -----------

Immatriculation : GJ --- --

 

 

Madame, Monsieur,

 

Renault attache un soin tout particulier au suivi de la qualité de fabrication et de l'évolution de ses véhicules.

 

Nos équipes ont constaté, lors du démarrage moteur, d'affichage inapproprié au tableau de bord du message "panne électrique Danger" accompagné du témoin STOP, puis de limitation de la vitesse de votre véhicule à 30km/h.

 

C'est la raison pour laquelle nous vous demandons de bien vouloir prendre rendez-vous dans les meilleurs délais avec un atelier du Réseau Renault, afin de procéder gracieusement au recalibrage du calculateur concerné de votre véhicule.

 

Vous remerciant de votre fidélité à Renault, nous vous prions d'agréer, Madame ou Monsieur l'assurance de tout notre dévouement.

 

Monsieur le Directeur Qualité Services FRANCE.

 

 

 

 

Rendez-Vous pris chez mon Agent Renault pour le mercredi 8 Février 2023

 

[Elsa 51]

Le 05/01/2023 à 15:44, Phil 28 a dit :

Reçu ce jour :

 

 

RENAULT - Intervention à réaliser sur votre véhicule - OEOC

 

 

 

 

De : "Renault Service France"

 

 

05/01/2023 à 00:35

 

 

 

 

 

RENAULT CAPTUR Il - INTERVENTION À RÉALISER - VF1RJB-----------

 

Véhicule: CAPTUR Il

 

N° VIN/série: VF1RJB -----------

 

Immatriculation : GJ --- --

 

 

 

 

 

Madame, Monsieur,

 

 

 

Renault attache un soin tout particulier au suivi de la qualité de fabrication et de l'évolution de ses véhicules.

 

 

 

Nos équipes ont constaté, lors du démarrage moteur, d'affichage inapproprié au tableau de bord du message "panne électrique Danger" accompagné du témoin STOP, puis de limitation de la vitesse de votre véhicule à 30km/h.

 

 

 

C'est la raison pour laquelle nous vous demandons de bien vouloir prendre rendez-vous dans les meilleurs délais avec un atelier du Réseau Renault, afin de procéder gracieusement au recalibrage du calculateur concerné de votre véhicule.

 

 

 

Vous remerciant de votre fidélité à Renault, nous vous prions d'agréer, Madame ou Monsieur l'assurance de tout notre dévouement.

 

 

 

Monsieur le Directeur Qualité Services FRANCE.

 

 

 

 

 

 

 

 

Rendez-Vous pris chez mon Agent Renault pour le mercredi 8 Février 2023

 

 

 

La poisse d'avoir ce genre de courrier. Ca me rappelle avec la mienne pour le " défaut du freinage d'urgence " en 2021.

[Phil 28]

Le 05/01/2023 à 15:51, Elsa 51 a dit :

 

La poisse d'avoir ce genre de courrier. Ca me rappelle avec la mienne pour le " défaut du freinage d'urgence " en 2021.

 

Moi, je trouve bien que Renault prévienne ses clients d'un éventuel dysfonctionnement.

Après, j'espère que je ne tomberai pas en panne avant le rendez-vous chez mon Agent Renault.

[Elsa 51]

Le 05/01/2023 à 15:54, Phil 28 a dit :

 

Moi, je trouve bien que Renault prévienne ses clients d'un éventuel dysfonctionnement.

Après, j'espère que je ne tomberai pas en panne avant le rendez-vous chez mon Agent Renault.

 

Après si tu n'as jamais eu de message pas de quoi s'inquiéter oui c'est bien de prévenir ses clients c'est clair.  

[Phil 28]

Le 05/01/2023 à 15:57, Elsa 51 a dit :

 

Après si tu n'as jamais eu de message pas de quoi s'inquiéter oui c'est bien de prévenir ses clients c'est clair.  

 

Non, je n 'ai jamais eu ces messages là. j

[C30 R-Design]

Ah, ici la réincarnation de l'ancienne Renault de @Clampinus  🤣

[Phil 28]

Coup de fil de mon Agent Renault ce matin :

 

Hier, je n'avais vu que la secrétaire du garage, pour me fixer un rendez-vous.

 

Il me dit que bien qu'ayant fait les stages nécessaires aux interventions sur les véhicules électriques, il n'a toujours pas reçu la certification, et de ce fait, ne peut intervenir sur mon véhicule.

 

J'ai donc pris rendez-vous avec la "grosse" concession de Chateaudun, et ce sera pour le 17 Janvier. Durée prévue pour l'intervention : 1 h 30.

 

[Phil 28]

Je regrette que le commodo d'éclairage des phares n'ait pas de pictogramme éclairé.

La nuit, quand on quitte le Captur, c'est bien difficile de lire la position de cette manette, alors que tous le reste est bien visible ( Platine su les portières, différents interrupteurs bascule, etc.)

Encore une économie de bouts de chandelles, .....si j'ose ainsi dire.

[doubleti]

Le 10/01/2023 à 20:11, Phil 28 a dit :

Je regrette que le commodo d'éclairage des phares n'ait pas de pictogramme éclairé.

La nuit, quand on quitte le Captur, c'est bien difficile de lire la position de cette manette, alors que tous le reste est bien visible ( Platine su les portières, différents interrupteurs bascule, etc.)

Encore une économie de bouts de chandelles, .....si j'ose ainsi dire.

c'est automatique non, on n'a rien à faire normalement, même en sortant tout se coupe

[Phil 28]

Le 13/01/2023 à 13:25, doubleti a dit :

c'est automatique non, on n'a rien à faire normalement, même en sortant tout se coupe

 

Certes, mais, on ne sait jamais si on a éteint manuellement ou pas.

[Phil 28]

En prévision des grèves à venir, et aynt  beson du véhicules pour me rendre à mes multiples RDV médicaux, j'ai fait le plein en SP 98.

 

Pour 245 kms de routes de campagne ( 80 et 90 kmh au limiteur), j'ai remis 11,4 litres, soit une consommation de 4,6 l/100, et là encore, sans vraiment rechercher le consommation la plus basse.

 

Ce Captur me surprend agréablement tous les jours de plus en plus.

[manec]

Le 13/01/2023 à 15:58, Phil 28 a dit :

En prévision des grèves à venir, et aynt  beson du véhicules pour me rendre à mes multiples RDV médicaux, j'ai fait le plein en SP 98.

 

Pour 245 kms de routes de campagne ( 80 et 90 kmh au limiteur), j'ai remis 11,4 litres, soit une consommation de 4,6 l/100, et là encore, sans vraiment rechercher le consommation la plus basse.

 

Ce Captur me surprend agréablement tous les jours de plus en plus.

hello  

 

et encore ton moteur n'est même pas rodé 😄  y a du mieux à venir  😉

[Phil 28]

Le 13/01/2023 à 19:39, manec a dit :

hello  

 

et encore ton moteur n'est même pas rodé 😄  y a du mieux à venir  😉

 

J'y compte bien.

[C30 R-Design]

Pas mal la consommation, surtout avec ces grosses roues ! 

[Phil 28]

Suite à rappel constructeur pour mise à niveau par recalibrage du calculateur concerné , j'avais RDV chez Renault.

Or, coup de file de la Concession :  " Mr, ne vous déplacez pas, le logiciel de mise à jour est hors service, on vous préviendra dés que cette opération de maintenance sera à nouveau opérationnelle."

 

No Comment.

[Phil 28]

Feux de jour AR :