Probleme de carbu pierburg sur clio 1l2

[clio 1l2]

bonjour j'ai un petit problème sur ma clio 1l2 . Elle calle comme si elle est trop riche en essence, quand je débranche l'arrivée d''essence de la pompe elle tourne mais en alimentant le carbu en goute a goute, j'accélère elle cale direct. Si vous avez des idées je suis tout ouï. 

[armand jamot]

Bonjour,

pourquoi elle serait trop riche? c'est plutot le contraire en générale quand ca cale.

Et bien sûr si tu lui coupe l'essence tu vas pas pouvoir accélérer.

Explique un peu. Car c'est léger ce que tu mets.

Ca serait pas un gicleur (ralenti ou principal) sale?

[clio 1l2]

bonsoir oui pardon elle ne demarre pas et noye les bougies alors je me suis dit qu'il y a trop d'essence. dernierement en forcant un peu au tournevis le clapet au dessus d'entré d'air elle tourne mais voila dès que j'accélère elle s'étouffe et cale.

[clio 1l2]

pour le gicleur je n'ai pas encore eu la motivation de démonter totalement le carbu avec tous les réglages à refaire , je teste des alternatives et essayent de me renseigner .

 

[ballbearing]

Le 07/10/2022 à 10:31, clio 1l2 a dit :

. dernierement en forcant un peu au tournevis le clapet au dessus d'entré d'air elle tourne mais voila dès que j'accélère elle s'étouffe et cale.

Bonjour

Tu semble parler du volet de starter.

Et il est anormal qu'il soit fermé pour que (en l'état)  tu puisse utiliser le véhicule instantanément et rouler . Donc ça étouffe.

Si il est "automatique" ce volet,  il devrait se retrouver ouvert rapidement contact mis, ou après un ou deux essais...

 

Ce carbu est une ""usine à gaz" crée par de tordus germaniques . Certains aiment 🙃 ... Va savoir Charles !

Une (longue) "saga" est toujours en cours  actuellement sur le forum.

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Pour le reste, en tenant ce volet coincé ouvert pour tests , tu dois obtenir un ralenti. Sinon comme dit Armand, voir gicleur de ralenti bouché, etc.. etc... 

Modifié 7 octobre 2022 par ballbearing

[tete de soupapes]

Le 07/10/2022 à 10:33, clio 1l2 a dit :

pour le gicleur je n'ai pas encore eu la motivation de démonter totalement le carbu avec tous les réglages à refaire , je teste des alternatives et essayent de me renseigner .

 

L’allumage est bon?

Salut