Batterie démarrage RAV4 hybride

[aknas]

bonsoir à tous

la batterie de mon RAV4 hybride 2017 est HS, tension 6,5V...

 

Il s'agit d'une batterie de faible capacité : 45Ah, 325 A, MAIS elle a en plus une dénomination "20HR", je n'ai rien trouvé à ce sujet sur internet.

 

C'est un modèle spécifique ou une batterie classique ? AGM S/S ? Pas plus d 'info sur les étiquettes présentes.

 

[ballbearing]

Bonjour

En attendant réponse ( que je n'ai pas ) vois le lien ? Y a probablement des infos ici CLIC

Juste la remarque d'un tas de messages sur le forum sur ces hybrides de plusirurs marques de la batteire Basse Tension ""de service""  qui ne tient pas si peu d'usage;  et qu'une des causes serait la conso de "fuite"  conséquente des calculateurs  quand peu utilisée?

Modifié 3 octobre 2022 par ballbearing

[aknas]

Hello,

Effectivement, la moyenne c'est 5 ans.

 

pour les causes, c'est une sacrée usine à gaz, ne serait-ce que le système de détection de la clef, qui doit être en alerte permanente (8 antennes) afin de capter l'onde émise (et permanente aussi) par la clef.

 

chou blanc de mon côté, la concession ne répondant pas au téléphone de l'aprem, j'en sais pas plus

 

 

[ballbearing]

Une des video sort type AGM       345LN1-MF  CLIC

 

Modifié 3 octobre 2022 par ballbearing

[aknas]

Oui, quasi sur, la suite :

 

Sous la batterie, une étiquette détachée par le temps s'est glissée, avec S46B24R inscrit dessus. Une recherche me donne des résultats majoritairement du fabricant Yuasa, batterie AGM développée pour VL hybrides.

 

Cosses japonaises bien sur !

 

 

[dingdongtoy]

Salut le probleme des hybride , c'est surtout que comme elle ne sert pas a grand chose , elle est de très faible capaciter et forcement dure moin longtemps en cas d’arrêt prolonger

sinon oui batterie Yuasa AGM 207€ ça fait chere

[aknas]

Oui, surtout pour une batterie de si faible capacité et instensité !  Et pas vraiment possible de mettre un plus gros modèle, la cage de fixation n'est pas très modulable.

 

J'ai d'ailleurs pas trouvé si elle servait en tant que batterie auxiliaire, ou de démarrage ? Ou si ce sont les batteries dites "de propulsion" qui se chargent de lancer le moteur ...

Pour lancer un 2500cc  ça me semble un peu juste....

Modifié 3 octobre 2022 par aknas

[dingdongtoy]

Le 03/10/2022 à 19:22, aknas a dit :

Oui, surtout pour une batterie de si faible capacité et instensité !  Et pas vraiment possible de mettre un plus gros modèle, la cage de fixation n'est pas très modulable.

 

J'ai d'ailleurs pas trouvé si elle servait en tant que batterie auxiliaire, ou de démarrage ? Ou si ce sont les batteries dites "de propulsion" qui se chargent de lancer le moteur ...

Pour lancer un 2500cc  ça me semble un peu juste....

La batterie 12 volt n'est la que pour faire fonctionner la pompe de frein (bruit que tu entend quand tu ouvre la porte) et alimenter le vehicule tant que les relais Haute tension ne sont pas coller (voyant Ready)

[aknas]

Merci pour ce cours de culture hybride !

 

m'en sens moins balaud .

@dingdongtoy on peut y mettre une marque que Yuasa j'imagine, si les dimensions sont correctes, genre Banner ou Full men ?

Modifié 3 octobre 2022 par aknas

[trophyman]

J'ai trouvé cela sur Amazon, même taille que la Yuasa mais largement moins cher après pour la compatibilité je sais pas mais elle faisait parti des choix quand j'ai tapé le type de batterie.

 

https://www.amazon.fr/Varta-Blue-Dynamic-Batterie-Voitures/dp/B00RZ54YVO/ref=sr_1_9?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1KBQY37XHA97F&keywords=batterie+S46B24R&qid=1664820003&qu=eyJxc2MiOiIxLjU2IiwicXNhIjoiMC45MiIsInFzcCI6IjEuMDAifQ%3D%3D&sprefix=batterie+s46b24r%2Caps%2C89&sr=8-9

 

Voila ma demande sur Amazon si cela peut aider:

 

https://www.amazon.fr/s?k=batterie+S46B24R&__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1KBQY37XHA97F&sprefix=batterie+s46b24r%2Caps%2C89&ref=nb_sb_noss

 

Modifié 3 octobre 2022 par trophyman

[ballbearing]

Merci à tous !   

""Hybride"" .................. Question de curieux : le moteur classique est démarré comment? Avec quoi ?  et par quelle tension ?

Modifié 3 octobre 2022 par ballbearing

[dingdongtoy]

Le 03/10/2022 à 20:01, trophyman a dit :

J'ai trouvé cela sur Amazon, même taille que la Yuasa mais largement moins cher après pour la compatibilité je sais pas mais elle faisait parti des choix quand j'ai tapé le type de batterie.

 

https://www.amazon.fr/Varta-Blue-Dynamic-Batterie-Voitures/dp/B00RZ54YVO/ref=sr_1_9?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1KBQY37XHA97F&keywords=batterie+S46B24R&qid=1664820003&qu=eyJxc2MiOiIxLjU2IiwicXNhIjoiMC45MiIsInFzcCI6IjEuMDAifQ%3D%3D&sprefix=batterie+s46b24r%2Caps%2C89&sr=8-9

 

Voila ma demande sur Amazon si cela peut aider:

 

https://www.amazon.fr/s?k=batterie+S46B24R&__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1KBQY37XHA97F&sprefix=batterie+s46b24r%2Caps%2C89&ref=nb_sb_noss

 

elle n'est pas AGM , mais après tout , pas sure que ça change grand chose...

[dingdongtoy]

Le 03/10/2022 à 20:04, ballbearing a dit :

Merci à tous !   

""Hybride"" .................. Question de curieux : le moteur classique est démarré comment? Avec quoi ?  et par quelle tension ?

chez toy , c'est le générateur du systeme hybride qui sert de démarreur avec une tension entre 220 et 350 volt selon les modèles ; ce générateur est réversible pour générer du frein moteur 

 

sinon plus d'information ici

 

[trophyman]

Le 03/10/2022 à 20:10, dingdongtoy a dit :

elle n'est pas AGM , mais après tout , pas sure que ça change grand chose...

AGM c'est juste une batterie 100% étanche mais tant que tu ne fait pas des tonneaux tout les 10 km 🤔

[dingdongtoy]

Le 03/10/2022 à 20:18, trophyman a dit :

AGM c'est juste une batterie 100% étanche mais tant que tu ne fait pas des tonneaux tout les 10 km 🤔

attention , sur les thermique normaux , les AGM n'ont pas la même gestion de charge avec les alternateur piloter

[trophyman]

Le 03/10/2022 à 20:20, dingdongtoy a dit :

attention , sur les thermique normaux , les AGM n'ont pas la même gestion de charge avec les alternateur piloter

Mais sur une hybride, la gestion est complétement différente, vu que tu n'a pas d'alternateur.

[dingdongtoy]

Le 03/10/2022 à 20:23, trophyman a dit :

Mais sur une hybride, la gestion est complétement différente, vu que tu n'a pas d'alternateur.

oui et non , le convertisseur DC/DC remplace l'alternateur , les Corolla et autre HSD actuelle on aussi un capteur de charge sur la batterie qui module le 12 volt

[aknas]

Tension de charge de la batterie moteur thermique en route: 14 V et des brouettes..

 

Pour l' AGM, cela leur permet in fine surtout d'avoir plus de cycles de charges/décharge il me semble ? J'ai déjà remplacé une AGM par une plomb classique sur mon Astra équipée S/S, ça a pas changé grand chose, ni la tension de charge 14,4 V, ni les démarrages (je désactive toujours ce foutu S/S)

 

Le capteur de charge est sur les cosses de la voiture, pas sur la batterie ( ou alors...)

Modifié 3 octobre 2022 par aknas

[dingdongtoy]

Le 03/10/2022 à 20:45, aknas a dit :

Tension de charge de la batterie moteur thermique en route: 14 V et des brouettes..

 

Pour l' AGM, cela leur permet in fine surtout d'avoir plus de cycles de charges/décharge il me semble ? J'ai déjà remplacé une AGM par une plomb classique sur mon Astra équipée S/S, ça a pas changé grand chose, ni la tension de charge 14,4 V, ni les démarrages (je désactive toujours ce foutu S/S)

dans ce sens la c'est pas gênant car l'AGM a une charge plus sensible que le Plomb donc qui peut le plus peut le moin

[aknas]

Qu'entends tu par "plus sensible" ? Elles ont une tension de charge plus élevée en général (14,7 V grosso modo) contre 14,4 V pour les autres, sinon ?

[dingdongtoy]

en cas de froid où en fin de charge , comme pour les Li ion , il faut charger doucement ....

[aknas]

Ah oui certainement , réduction progressive de l'intensité donc ?

J'utilise un chargeur auto, juste à lui indiquer AGM 6 ou 12V et il fait sa tambouille.

 

Bon, ben, je verrais chez le vendeur de batteries demain (Toyota, j'imagine qu'ils vendent ça un demi bras) ce qu'il propose.

[dingdongtoy]

Le 03/10/2022 à 21:06, aknas a dit :

Ah oui certainement , réduction progressive de l'intensité donc ?

J'utilise un chargeur auto, juste à lui indiquer AGM 6 ou 12V et il fait sa tambouille.

 

Bon, ben, je verrais chez le vendeur de batteries demain (Toyota, j'imagine qu'ils vendent ça un demi bras) ce qu'il propose.

pour limiter la charge , il baisse la tension

[trophyman]

Pour information, je suis sur un forum Lexus et certain sont passé à la Varta sans aucun soucis.

[aknas]

Une Varta "classique" ?, non AGM je veux dire

 

Je lance une perche aux savants de l'électricité: serait il bénéfique sur le long terme d'installer une batterie type décharge lente, que l'on trouve dans les camping car ?

Modifié 4 octobre 2022 par aknas

[dingdongtoy]

Le 04/10/2022 à 06:29, aknas a dit :

Une Varta "classique" ?, non AGM je veux dire

 

Je lance une perche aux savants de l'électricité: serait il bénéfique sur le long terme d'installer une batterie type décharge lente, que l'on trouve dans les camping car ?

Salut , le prix doit être le double pour une durer de vie surement pas doubler donc si la normal passe en lieu et place .....

[aknas]

Tu as probablement raison.

 

J'ai trouvé la batterie: YUASA d'origine, 210 € chez un revendeur de batteries pas loin de la frontière helvétique. Environ 6 mois d'attente sur ce modèle, le réassort est récent,  et quasi exclusif à TOYOTA. La concession locale se fournit chez eux quant ils n'ont pas de stock apparement.

 

 

Soucis résolu donc. Merci à vous -

 

[logsyc]

Bonjour

 

Quelqu'un a trouvé une batterie de remplacement à la Yuasa S46B24R (20 HR 45 Ah 325A) ?

on la trouve mais à environ 200€ donc fort chère et sur des sites que je ne connais pas

https://www.batteryset.com/batteries-vehicules-hybrides/1526-batterie-yuasa-hj-s46b24r-agm-12v-45ah-325a-3664477004328.html

https://www.power-manutention.fr/batterie-demarrage-pas-cher/batterie-yuasa-hj-s46b24r-agm-12v-45ah-325a-9118.html

 

ou a 230€ chez manomano

https://www.manomano.fr/p/batterie-yuasa-hj-s46b24r-agm-12v-45ah-325a-16728005