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C4

Perte de puissance Citroen C4


Thezio
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Bonjour à tous !

 

J'ai récemment (1 mois et demi) acheté une citroen C4 110CH FAP de 2008. Depuis que je l'ai je la trouve très molle, à partir d'une semaine je n'atteignais même plus les 110km/H, je suis retourné au garage et le garagiste m'a changé les injecteurs (d'occasion). Depuis, la voiture monte bien (170KM/H en Allemagne et je ne l'ai pas poussé +), néanmoins elle monte TRES lentement, elle reste molle. Des gens m'ont dit que c'était juste une grosse voiture et que le moteur n'est pas très récent, (ok avec ça mais quand même, c'est une 110ch !).

 

Aujourd'hui, en sortant d'un parking, j'ai poussé la première à fond juste le temps de tourner histoire de voir si elle avait de la patate avec la 1er vitesse et en effet, elle en avait !

3 minutes plus tard, je me retrouve sur la voie d'accélération de l'autoroute, j'accélère donc mais en poussant un peu plus les 3 premiers rapports qu'à mon habitude, et là... la voiture a casiment le double de puissance que d'habitude à l'accélération... Je me dis que c'est parce que j'ai un peu plus poussé les rapports, je passe donc en 5ème et surprise ! La voiture a enfin une puissance d'un moteur 110Ch, tous le long du trajet (35min) la voiture a de la patate ! Pour vous donner un ordre d'idée, en 5ème l'accélération que j'avais aujourd'hui quand j'appuyais à 50% sur ma pédale d'accélération était la même que pied au plancher avant ça !

 

Après avoir garé ma voiture je l'ai réutilisé pour aller au travail (trajet de 5min) et elle avait toujours cette patate (presque 2x plus d'accélération dans les mêmes tours qu'avant cet événement). Je vais réessayer demain matin sur le même trajet que hier (35min) et voir si elle a gardé cette puissance ou non. (je vous ferai un update demain soir).

 

Mais ma question est la suivante : Qu'est-ce qu'il s'est passé ? Est-ce que j'ai décrassé quelques chose ? Est-ce temporaire ?

 

Note : - Pour la première fois depuis que j'ai cette voiture, je lui est mis du gasoil premium la veille (cela a eu un impact ??)

- Le carnet d'entretien de la voiture est nickel, tous les entretiens fait en temps et en heure en concession Citroen en Allemagne par l'ancien propriétaire, le prochain entretien est à faire aux 180 000Km

- Une vidange a été faite après le changement des 4 injecteurs

- La voiture a aujourd'hui 171 000 Km

 

Merci aux personnes qui prendront le temps de tout lire et éventuellement de répondre à mes interrogations, c'est ma première voiture, je connais dans les grandes lignes le fonctionnement d'une voiture mais je reste débutant dans la mécanique :)

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Bonjour à tous,

 

update pour les personnes qui rencontreront le problème, je suis passé en concession Citroen : C'était un défaut du calculateur.

 

Remplacé par un calculateur d'occasion (parce que Citroen n'en fabrique plus) : ma voiture a retrouvé ses 110Ch !

 

Coût total de la réparation + recherche : 300€

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