Présentation de ma tiote IQ²

[f6m]

Bonjour les amis iqistes,

De couleur aubergine, "ma petite" est une D4D, BVM6, full cuir chocolat-beige, autoradio-GPS TNS510 et clim auto.

 

Elle s'est faite belle avec à l'extérieur :

- 1 antenne requin noir glossy.

- Déflecteurs de vitres légèrement fumés.

- Vitres surteintées 85% arrière et 65% portières, sans interpeller la mare-et-chaussée.

- Toit ouvrant électrique Webasto en verre teinté, entre-baillant, coulissant avec rideau occultant.

- Roues de 215x35x18 sur jantes alu 5 branches "Bristol" de Cesam Sport (en 7,5x18, ET35, développement identique à la monte d'origine 175x65x15).

- Suspension sport avec ressorts courts HR (-35mm).

- Amortisseurs Kyb G-Excel bitube gaz, coupelles et patins compris.

- Embout d'échappement chromé, diamètre 90 mm.

- Radar de recul avec caméra CCD de 720p sur éclairage de plaque d'immatriculation.

 

A l'intérieur :

- Sono full Focal avec :

 *Ampli-sub Focal Ibus 2.1 fixé sous le siège passager.

*HP avant Focal 165 mm en système éclaté, graves en membrane nid d'abeille et tweeter à dôme renversé, plug & play.

*HP arrière Focal 165 mm à 2 voies avec membrane nid d'abeille et tweeter orientable, monté sur entretoises 165 mm pour Opel Astra (permet de récupérer 2 trous de fixation sur 3 et de percer le 3ème. Hauteur 22 mm max sans gêner les panneaux de recouvrement.

- Transmetteur Bluetooth stéréo pour la gestion de 2 smartphones sur allume-cigare à prises multiples/USB

- Rétroviseurs automatiques au verrouillage/déverrouillage des portes.

- Plafonnier de spots à led à l'avant et à l'arrière.

 

Pour très bientôt :

- Installation d'un régulateur-limiteur de vitesse (185£ commandé chez ncs-systems.com en Angleterre).

- Pose d'une "pédale-box" électronique intercalée sur le connecteur de la pédale d'accélérateur avec gestion 11 profils.

- Verrouillage automatique des portes dès 20 ou 30 KMH.

- Système "tête haute" car si soleil, souvent obligé d'allumer les feux pour lire le tableau de bord 

- DRL feux de jours à led dans anti brouillards.

- Remplacement des catadioptres ronds à l'arrière par des identiques à led (usage feux de position et antibrouillards).

- Film pour teinte légèrement fumée des feux arrières.

- Déchromage des sigles et des inscriptions par du cover noir mat.

 

Elle est amusante façon kart, très bonne tenue de route et fait de longs trajets.

Oublié les petites roues de caddie sautillant sur les pavés et la direction floue, devenue précise depuis le changement des roues et suspensions.

Polyvalente ville-autorute, ne rechigne pas à charger tout de même.

Des photos ?

Oui ça viendra. Je n'en maîtrise pas encore l'insertion.

Bien à vous.