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[ Besoin de conseils ] Nissan Silvia S12


Invité §Sky800Yl

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Invité §Sky800Yl

 

Bonjour à tous, étant actuellement propriétaire d'une Silvia S12 1.8 Turbo, j'ai besoin de quelques uns de vos conseils.

 

(Un photo-reportage de la voiture arrive bientôt !)

 

J'ai prévu de faire un léger tuning (pas de bourrin, hein ..) dans le style JDM.

 

Je m'explique : petit rabaissement, jantes Rota RB, vitres teintées, et une petite ligne sympa pour le tout.

 

C'est plus ou moins tout.

 

Ce sera dans ce style là, mais sur S12 et en noir.

 

;)

 

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Donc mes questions portaient sur le pot d'échappement ..

 

J'aimerai un truc dans ce genre là, mais je ne sais pas vers quelle marque me tourner, et surtout, où le trouver.

 

Auriez-vous une ou deux idées, svp ?

 

Ce serait sympa !

 

Merci d'avance,

 

Tony.

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Invité §gkX581WT

Avec une S12 tu part pas sur un choix facile, mais un choix super fun par contre

Alors deja avant toute chose, il n'y a casiment aucunes pieces prévues pour la S12, il va falloir adapter des pieces venant d'autres autos.

 

Pour la rabaisser, megan et bcracing proposent un kit combinés filetés pour S12 mais il est necessaire de convertir son train avant.

Il faut des moyeux d'S13 et des rotules speciales.

 

Pour les rota RB, attention au déport, bien souvent ce type de jantes tu les trouve en ET0. A l'arriere ca depassera un peu (acceptable encore) mais a l'avant en ET0 ca depasse facile de 2cm des ailes.

 

Ensuite pour un pot, il faudra le faire toi meme car il n'y a aucune ligne ni aucuns silentieux plug and play

 

pour les barres de renfort c'est pareil (avant supérieur, tu peu prendre une d'S13 que tu coupe et que tu ressoude, pour le reste faudra etre inventif)

 

Sinon tu a toujours les forums perf silvia et clubs12france.com qui sont une bonne source d'info.

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Invité §Sky800Yl

Bonjour à tous, et un GRAND merci pour vos conseils.

 

Très sympa.

 

Par contre, j'ai une put*in de mauvaise nouvelle.

 

:cry:

 

Je dois me séparer de ma Silvia, car ayant un projet personnel, j'ai besoin d'€.

 

Donc voilà, je veux m'en séparer pour 2800 €.

 

Sachant que les rotules avant seront changées, ainsi que les bougies, la pompe et le filtre à essence (mais pas sûr encore, à voir).

 

La voiture a 170 000 km aux compteurs, est en PARFAIT état intérieur (on dirait qu'il est neuf !) et extérieur.

 

Il y a juste le rétro gauche qui est un peu abîmé, car un con qui a tapé avec son Clio II.

 

Elle possède une dump valve HKS (une vraie, car il existe beaucoup de contrefaçons), ainsi qu'un décata inox.

 

Toutes les factures et CT de la voiture sont disponibles depuis sa mise en circulation, ainsi que le bon de commande qui date de 88 !

 

Merci d'avance,

 

Tony.

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Invité §Sky800Yl

 

Hello les gars,

 

Achetée début septembre, la Silvia n'a parcouru qu'un petit millier de kilomètre depuis.

 

Petite anecdote :

 

Un jour, en allant faire les courses, je me suis garé sur le parking. J'ai laissé la voiture au ralenti quelques minutes, quand je m'aperçois qu'il y a une odeur de caoutchouc brûlé.

 

Je mate dans le rétro, je vois plein de fumée blanche qui se dégage du pot ! J'éteint la voiture, je laisse refroidir.

 

Je la redémarre une bonne heure plus tard, idem.

 

Donc je l'ai enmené chez un spécialiste où je l'ai laissé quelques jours le temps qu'il y jette un oeil.

 

Bilan : segments de pistons HS et joint de collecteur à changer.

 

Donc voila, depuis début janvier elle dort, car n'ayant pas le temps de s'en occuper. :non:

 

Je la cède pour 1300 €, si il y a des intéressés ..

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Invité
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