Conseil achat X1 sDrive18iA 140ch xLine DKG7

[Ashram]

Bonsoir,

 

La question est dans le titre. Je suis sur ce véhicule de 2020 en occasion, avec pas mal d’options (toit ouvrant, réservoir augmenté, CarPlay etc).

 

Je souhaiterais savoir si ce modèle est fiable ou si je dois me préparer à passer au garage tous les deux mois. Je viens de l’hybride et j’avoue que retrouver les joies de toutes ces pièces mécaniques me fait un peu peur. Merci d’avance pour votre aide.

[Ashram]

Personne?

[Canari21]

J’en ai un de 2020, 19.000 km. RAS, excellente auto, confortable en Xline qui n’a pas la suspension « sport ». 

 

Apparemment fiable, d’après les forums. Qualité BMW, aucune raison d’avoir des craintes.

[Ashram]

Le 14/11/2022 à 18:40, guy34 a dit :

J’en ai un de 2020, 19.000 km. RAS, excellente auto, confortable en Xline qui n’a pas la suspension « sport ». 

 

Apparemment fiable, d’après les forums. Qualité BMW, aucune raison d’avoir des craintes.

Merci beaucoup pour ce retour Guy, ça me rassure.

[Ashram]

Normalement je signe demain.

 

Modèle de septembre 2020 30k km avec toit ouvrant, réservoir agrandi, banquette AR coulissante etc.

 

Touchée à 23.000€ après reprise de mon Auris.  Le carnet d’entretien est OK, il y a juste eu une prise en garantie pour infiltration d’eau dans la caméra arrière. C’est un problème courant? Car je constate effectivement qu’il n’y a pas de joint à l’extérieur sous la lunette arrière. Je me tâte à en rajouter un.

 

Concernant les entretiens j’ai cru voir qu’on était dans les 600€ à la louche quand tout va bien.

 

Il existe un contrat 4ans/60.000 km pour 1400€? Je ne sais pas si c’est rentable sachant que les entretiens sont espacés de 2 ans chez BM