Ford moteur bloqué : je n'achèterai plus jamais cette marque.

[Invité john glide]

Bonjour,

Voici ce qui m'est arrivé ce mois de juin 2022:

La voiture a toujours été emmenée au garage pour entretien conformément au manuel d'instructions. C'est un trois cylindres essence. Elle a toujours été conduite très doucement et régulièrement.

 

Le moteur cale à 150 000 km.

Le service Depanage a confirmé qu'il y a beaucoup de problèmes avec ce modèle. Il s'avère que la pompe à huile a été intégrée "dans le moteur" sur ce modèle (je ne suis pas un expert en moteur), et si la pompe à huile ne reçoit plus d'huile, le moteur perdra sa lubrification et le moteur se bloquera.

 

J'ai écrit plusieurs fois à Ford à ce sujet qu'il n'est tout simplement pas possible qu'un moteur cale à 150 000 km en raison d'une erreur de construction.

Ford a refusé toute intervention.

J'avais beaucoup de dépenses pour une voiture de remplacement de location. Coût du moteur d'échange 5 000,00 €. Pas bon du tout de Ford.

 

Je n'achèterai plus jamais de voiture Ford.

Merci de m'avoir lu.

[obiwanwilly]

Le 14/11/2022 à 13:54, Invité john glide a dit :

 

Le moteur cale à 150 000 km.Le service Depanage a confirmé qu'il y a beaucoup de problèmes avec ce modèle.

Bonjour

c'est totalement faux , tu en trouve beaucoups sur le web qui témoigne de se type de panne sur se moteur ?

 

Il s'avère que la pompe à huile a été intégrée "dans le moteur" sur ce modèle

c'est le cas de tout moteur depuis que l'automobile existe et même avant un peux plus de 80 ans en fait 😅

si la pompe a huile ne "reçois" plus de lubrifiant c'est qu'il n'y en a plus parcequ'elle pompe tout betement au fond du carter

je suppose que ford se base la dessus pour refusé toute prise en charge partiel et c'est bien normal

il incombe au proprietaire de faire les niveaux régulierement comme l'indique le manuel de l'utilisateur

 

[Petokask]

Le 16/11/2022 à 12:16, obiwanwilly a dit :

Bonjour

c'est totalement faux , tu en trouve beaucoups sur le web qui témoigne de se type de panne sur se moteur ?

 

 

 

Ça n est pas totalement faux. En concession ça commence à devenir presque courant. 

 

Et la plupart des cas , rien a voir non plus avec un niveau d huile bas. 

 

La courroie de distribution se désagrège et bouche la crépine. 

 

Même sur des voitures entretenues en temps et en heure avec l huile adaptée. 

 

Le moteur ecoboost 1,0 a bien fonctionné pdt 10 ans , sans défauts majeurs ni récurrents. Cette époque est révolue. 

 

# courroie imergée de merde 🤪😁

[obiwanwilly]

Le 16/11/2022 à 14:30, Petokask a dit :

Ça n est pas totalement faux. En concession ça commence à devenir presque courant. 

 

Et la plupart des cas , rien a voir non plus avec un niveau d huile bas. 

 

La courroie de distribution se désagrège et bouche la crépine. 

 

Même sur des voitures entretenues en temps et en heure avec l huile adaptée. 

 

Le moteur ecoboost 1,0 a bien fonctionné pdt 10 ans , sans défauts majeurs ni récurrents. Cette époque est révolue. 

 

# courroie imergée de merde 🤪😁

totalement faux

les gens font l'amalgame avec le 1200 puretech de chez PSA ...

 

toujours la même rengaine , des qu'une technologie connais un soucis chez un constructeur on lis tout et n'importe quoi

c'etait déjat le cas sur les turbo diesel y'a 50 ans , le sans plomb dans les années 90 ect

 

faut juste être posé et ne pas colporté les ragots

 

[Petokask]

Le 16/11/2022 à 14:56, obiwanwilly a dit :

totalement faux

les gens font l'amalgame avec le 1200 puretech de chez PSA ...

 

toujours la même rengaine , des qu'une technologie connais un soucis chez un constructeur on lis tout et n'importe quoi

c'etait déjat le cas sur les turbo diesel y'a 50 ans , le sans plomb dans les années 90 ect

 

faut juste être posé et ne pas colporté les ragots

 

Tu as l air bien sûr de toi. 

 

Malheureusement ça fait 24 ans que je suis tech en concession Ford. L ecoboost je l ai vu naître . Et mourrir ... 

 

Et non je ne fais pas l amalgame avec le 1200 puremerde. Mais la panne est similaire.  L ecoboost 1.0 fox je le connais par cœur. 

 

Nous somme un grosse concession avec bcp de volume. Le mois dernier on en a rentré 2 avec crépine bouchée. Un cmax et une fiesta. 

 

Ça fait environ un an que ça a commencé. Depuis ça on en a rentré environ une douzaine. 

Ca commence donc à devenir reçurent. 

Désolé de te contredire mais tu ne sais pas tout.  Et si n'y a rien sur internet tant mieux. 😘

[obiwanwilly]

ah tient encore un "tech spécialisé "  qui rentre de l'ecoboost à la pelle alors que sur les forum spécialisé comme ici on ne trouve pratiquement pas de cas de casse

faut croire que les clients mécontent de ford sont plus timide que chez peugeot ou renault 😏

 

des pannes moteurs qui augmente avec l'age des bagnoles c'est un peut normal aussi hein

 

et comme on ne connais absolument pas l'historique de l'entretien le type d'huile ect qui sais ce qu'il c'est vraiment passé sur les quelques moteurs explosé ?

 

 

[Petokask]

Ben écoute un cmax de 2015 , avec 100000 km . Entretenu uniquement chez nous a la 5w20 . Distri desagregée.  Crépine bouchée. Moteur HS . 

 

C est pas normal non. 

 

En même temps des ecoboost yen a des dizaines de milliers en France . Donc effectivement le pourcentage de casse doit être faible rapport au volume global . 

 

Mais ne dit pas que c est totalement faux avec ton air condescendant. Ça existe. 

 

On en reparlera dans qq années . Alléz bisous Mr je sais tout. 😘

[Petokask]

J ai retrouvé les photos du fameux cmax .

 

100000 km . C est beau non ? 

 

Tu sauras également que les transit a moteur 2.0 panther diesel ont ce type de distribution. Et on a donc un rappel qui consiste a inspecter/remplacer la distri. Ou le moteur si c est trop tard 😁. 

 

Belle technologie non ? 

 

Arrête juste de dire au pauvre diable qui a ouvert ce sujet et qui a son moteur HS , qu il aurait dû vérifier son niveau d huile, ça m énerve . Il est déjà assez emmerdé comme ça je pense pour qu on vienne encore lui baver dessus. 

 

Bref . Bisous 😘

[Kolda]

Sur le web (en anglais) il y a des vidéos de dégâts sur ce 3 cylindres ecoboost