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Yaris

Yaris 2014 (avant restylage) 100 VVTI CVT : Avis ?


DavidBreizh29
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Coucou les amis,

 

Je souhaitais solliciter vos avis dans le but de faire l'acquisition d'une voiture FIABLE suite à un remplacement de réservoir adblue sur ma 308 hors de prix achetée il y a 2 ans sans que je sache que la voiture possède ce défaut et l'aura toute sa vie car défaut de conception de pièce ; 

Bref, je cherchais aussi un gabarit plus restreint que la 308 II SW et j'avoue que je trouve choupi la petite Yaris 

 

Par la même occas le fait de passer à une automatique est pour moi un must d'autant plus avec une manuelle accrocheuse de la 308 c'était plus barbant qu'autre chose de l'avoir. 

J'ai donc pris connaissance de la spécificité de la CVT ; de même l'absence d'embrayage et donc de son remplacement me motive à faire ce choix 

Vu les problèmes adblue, je veux plus entendre parler de diesel.

 

J'ai testé en concession une Yaris de 2014 avant restylage en cvt , 100 VVTI, 

Elle m'intéresse fortement mais j'aurais un temps d'adaptation avec la CVT, au premier essai j'ai selectionné le rapport "manuel" de la boîte je comprenais rien lol ; puis après ça allait, mais elle a clairement moins de reactivité que ma 308 de même puissance , confort également moins important mais confort indéniable de la boîte auto et équipement de bases bien equipé ; j'ai pu tester également le mode sport en voie rapide qui m'a permis de voir une belle différence en rapidité d'accélération ; en fait je trouve qu elle monte lentement en vitesse mais s'y tiens bien, j'imagine que c'est lié à la douceur de la boîte de vitesse 

 

Ma question : possedez vous cette motorisation ? En êtes vous satisfait ? Quel est lentretien dessus ? Les problèmes rencontrés ? La CVT nécessité un entretien particulier ? Chaine de distribution fait la vie du véhicule ou a remplacer ?

Si jamais vous avez un planning d'entretien je serais ravi de le voir !

Des conseils pour conduire optimalement en CVT ? 

 

 

 

Merci pour vos retours, passez un excellent week end 

 

 

 

 

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hello

on en a une.. mais en version monospace : une verso-s

c'est convenable, agreable au quotidien, se défend bien meme sur autoroute, mais dans ce cas, il ne faut pas hesiter a faire monter le moteur dans les tours pour accelerer correctement.

bref, il faut assez anticiper avec cette boite, mais à part cela, c'est ok

 

la boite cvt necessite un entretien vers les 100 000 km, assez delicat a faire... donc il faut deja trouver la personne qui sache le faire.

 

le moteur est a chaine, et ne pose aucun soucis particulier

 

pour toutes ces raisons, je te conseillerai une yaris.. mais hybride

la boite de vitesse est alors e-cvt... et l'entretien peut se faire soi meme

le moteur ne pose egalement pas de soucis

 

deplus, tu n'auras pas de surconsommation avec l'hybride dès lors que tu fais de la ville

la cvt engendre une belle surconsomamtion en ville, meme si c'est agreable

 

j'espere t'avoir aiguillé un peu

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