Réglage hauteur faisceau phares led Suzuki Vitara Style GLX (2022)

[Riton 42]

Hello à tous,

J'ai cherché rapidement dans le manuel utilisateur, mais pas trouvé!

Est-ce que les phares led d'une Suzuki Vitara 1.4 GLX 2022 ( idem style, car import Hongrie) sont réglables en hauteur et comment?

Car je ne les trouve pas très puissants et éclairant trop bas, et je pense qu'en remontant le faisceau lumineux cela devrait améliorer.

Merci d'avance pour vos réponses 

V+++

Riton 42

[Alain5474]

bonjour, le réglage des phares est automatique peu être sont ils réglé trop bas ou le système est défaillant , contrôler les fusibles, ou voir en concession 

[viviogs]

les phares XENON et LED ne sont pas réglable manuellement, sauf exception, car c'est la réglementations. Il y a un capteur de poids qui adapte automatiquement.
Dans mon cas c'est le contraire, ils sont trop haut et je pense que j'oubli les autres donc je dois aller voir le garage pour ça.

Par contre je les trouve suffisament puissant. Et éclairer plus haut ne va pas aider, au contraire. C'est le problème des phares LED : pas assez puissant même si les dernières générations ça va mieux. Le xenon gardait son avantage pour ça justement.

[Riton 42]

Le 28/11/2022 à 21:35, viviogs a dit :

Par contre je les trouve suffisament puissant. Et éclairer plus haut ne va pas aider, au contraire. C'est le problème des phares LED : pas assez puissant même si les dernières générations ça va mieux. Le xenon gardait son avantage pour ça justement.

 

En plus de la Vitara, j'ai un cab AUDI A3 de 2018, qui a des phares 100 % led, et l'éclairage est hyper puissant et quand on démarre la voiture on voit bien sur le mur en face, que les phares ajustent automatiquement la hauteur.

C'est curieux ce manque de puissance sur la Vitara. Mais j'ai programmé de passer chez Suzuki pour leur demander leur avis.

 

[tilou41]

Sur mon ancienne insignia j'avais du bi xénon directionnelle même si il était de 2009, ça crachait bien ! Au début, j'ai trouvé le vitara en full led un poil faiblard mais j'avais très très souvent des appels de phare du sens inverse quand j'étais en code. J'ai eu une visite de contrôle après les 1000km, ils ont réglé le faisceau et depuis j'en suis vraiment satisfait !

Dans le manuel ça semble compliqué à régler seul, y a un carré noir a disposer d'une certaine façon sur le phare etc...

[Rouleur]

Bonjour , les leds ce règlent bien sur le vitara( enfin sur les 2018) , derrière le bloc se trouve une petite roue crantée qu'il suffit de tourner en sens horaire pour descendre et inversement  pour monter le faisceau . Très bon éclairage normalement, l'idéal est de faire ça avec la machine qui va bien, donc en atelier .

Modifié 15 décembre 2022 par Rouleur

[viviogs]

c'est écrit dans le user manual ? Mince, moi j'ébloui tout le monde aussi, donc je suis entrain de vérifier le capteur, mais si ya ce réglage de rou cranté , faut que je regarde ça.

[Rouleur]

Bonjour , ça ressemble à  ça pour le réglage  , tournevis plat ou petite douille .  

[viviogs]

En effet je viens de voir. 
du coup ça expliquerais pourquoi je n’ai trouvé qu’un capteur d’assiette à l’arrière… 

et donc la procédure, y’a une procédure quelque part? Dans le manuel dès qu’il s’agit des LED ils disent d’aller voir le garage…

[Rouleur]

Slt , la procédure ? Tourner la molette (une de chaque côté) avec une petite douille ou tournevis plat pour dans un sens ou un autre pour  faire monter ou descendre  le faisceau led .un bon réglage ce fait quand même  avec un appareil normalement pour une hauteur correcte du faisceau. 

Modifié 17 décembre 2022 par Rouleur

[viviogs]

oui la procédure : hauteur du faisceau en fonction de la distance de projection.

Du coup j'ai pu tourner la molette pour baisser le faisceau, au moins ça va arreter d'éblouir les autres, je suis surement un peu trop bas mais c'est mon probleme maintenant.
Merci pour l'aide.