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[Présentation] Citroën C15 Diesel!


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Salut et desolé pour le retatd.Oui,tu peux,ça tire plutot bien,je le trouve plus nerveux que ma Xantia,meme s'il plafonne.Je lui en met ras la gueule et aucun souçis.La derniere fois c'etait 36O kgs de sable dans la soute.Et je tracte souvent ma remorque.

 

Et question entretien,ça me coute rien,meme en gazoil,7OO kms avec le pelin.

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Participants fréquents à ce sujet

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Salut :)

 

Je viens de lire ton topic ;)

On en croise plus beaucoup des C15, en tout cas dans mon coin et encore moins dans cet état :p

Il est pas si mal que ça le tiens, et 237000 km il peut encore en faire le double ;)

Je vais suivre ce topic et aller voir tes autres ;)

 

A+

Erwan

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Salut à tous.J'ai redemarré le pepere hier,3 semaines sans tourner,et au 1/4 de tour.

Et petite balade dans le bourg pour aller au pain.

 

Je pense le passer tel quel fin Avril au CT,et je verrais ensuite.

 

Je voudrais bien en trouver un pour les pieces,histoire de retaper le mien.Je n'ai pas du tout envie de m'en separer.

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Salut,y a pas de problemes.C'est de la rouille de surface.C'est toujours à ces endroits la que ça se forme.Un bon coup de papier de verre,tu traite avec un anti-rouille et tu peux repeindre.

 

Tant que ça cloque pas,c'est bon.

 

Et dis moi les infos sur celui que tu veux acquerir.

 

Je vais essayer de prendre des photos preçises du mien pour que tu vois.

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Invité §Ano387TT

Bonjour, je vais bientôt avoir le même c15 1.7l, de 1990, en boîte 4 vitesses.

 

 

Quelqu'un peut-il me dire comment sont les rapports, genre court, long?.. J'ai l'habitude de mon ax 1.5 1996. Le c15 fait 7 cv fiscaux.

 

Est-ce que par hasard, la boîte de mon AX irait sur le c15?

 

Merci!

 

david

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Invité §Ano387TT

Bonjour, je vais bientôt avoir le même c15 1.7l, de 1990, en boîte 4 vitesses.

 

 

Quelqu'un peut-il me dire comment sont les rapports, genre court, long?.. J'ai l'habitude de mon ax 1.5 1996. Le c15 fait 7 cv fiscaux.

 

Est-ce que par hasard, la boîte de mon AX irait sur le c15?

 

Merci!

 

david

Ax 5 vitesses, j'ai oublié de préciser

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Alors le préchauffage je sais qu'il y est, mais c'est le post chauffage qui m’intéresse, je vais rouler à l'huile végétale, c'est plutôt indispensable....J'ai lu que ce n'était pas systématique sur tout les diesels avant 93 je crois.

 

S'il n'y en a pas, changer le boîtier de préchauffage avec les bonnes bougies (à incandescence résiduelles), c'est faisable?

 

Merci

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Les vieux moteurs en inj indirect digère bien l'huile oui, je ne m'inquiète pas, je roule à l'huile depuis un bon moment avec mes véhicules.

Le post chauffage optimise bien quand même la combustion...sans post chauffage çà fonctionnera aussi, mais sûr du long terme, à fort % d'huile, plus d’imbrûlés, plus d'encrassage, plus de risque de gommage à terme...

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Salut ! Je viens de lire tout le topic, super intéressant !

C’est top de voir ça ??

J’en ai acheté un 1.9D de 2003 avec 80000km, le type s’en servait une fois/semaine et parfois pour la chasse.

De la rouille évidemment mais propre dans l’ensemble !

 

J’ai lu que tu allais bientôt restaurer le tien et je suis curieux de suivre son avancée, pour m’aider aussi j’avoue lol !

 

En tout cas super topic et super C15 .

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Invité
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