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205

205 1.9 GTI par EcurieBZH


Invité §ecu702zv

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Invité §ecu702zv
pas tellement non, quand au voile de peinture je n'pense pas je l'avais juste fais passer un coup de polish chez ferrari un peu avant la vente, j'avais un amis qui bossais là-bas donc il m'as fais ça a coté j'n'ai pas de facture mais ça m'avais couté une centaine d'euros

 

Sympa l'anecdote!! une 205 GTI chez Ferrari! j'espere que tu m'en diras un peu plus sur la GTI si tu as des souvenirs qui te reviennes... j'adore les précisions!!

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  • Réponses 383
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Invité §ecu702zv

Et au fait Feufeu si tu as lu mon topic il y a surement des chose que tu peux préciser car historique un peux approximatifs dans les périodes de possesions,ect... dis nous en un peu plus sur le calculateur et la puissance(celui a qui je l'ai acheté m'a dit qu'elle avait été passé sur banc avec 134ch) tu en pense quoi??

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Invité §feu352Lk

Oui je suis l'ancien proprio quand au passage au banc comme je l'ai dis elle a été décatalysé dans les règles de l'art avec suppression du cata et de la sonde lambda, changement complet du faisceau par un autre de gti non cata et mise en place d'un calculateur de gti 130 non cata. Pour le passage au banc c'est possible qu'elle tire 134cv étant donné ce qui a été changé.

Je voulais aussi mettre une injection sybèle dessus mais trop cher a faire règler (de 1000 a 1500€) et les bons règleur se font rare en alsace. J'ai aussi voulut mettre des jantes "pts" dessus mais peugeot ne voulais pas me les brader lol ils en voulais 650€.

Pour les anti-brouillard, je les ais changer car ils n'ont pas aimé un caillou mais sont d'origine blanc sur gti phase 2, jaune sur phase 1 donc déja blanc sur cet version.

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Invité §ecu702zv

j'ai en ma possesion une feuille qui stipule "accompte pour prepa moteur et montage injection sybelle de 3000E" donc ca n'a pas été fait??

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Invité §ecu702zv

Info: Attente d'une 407 SW pour demain si tout se passe bien!! donc trio de Peugeot avec la 306 2.0 HDI( je vous en mettrai une photo,elle est propre!) et donc deux export (205=Suisse et 306=Belgique)

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très belle aussi cette 306 hdi...et avec le semi-cuir :love:

 

Pour les anti-brouillard, je les ais changer car ils n'ont pas aimé un caillou mais sont d'origine blanc sur gti phase 2, jaune sur phase 1 donc déja blanc sur cet version.

 

:??: quelqu'un qui ne connais ça voiture... :hum:

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Invité §feu352Lk
j'ai en ma possesion une feuille qui stipule "accompte pour prepa moteur et montage injection sybelle de 3000E" donc ca n'a pas été fait??

 

 

La prépa oui, la sybelle nan car trop complexe a faire règler, règlage très pointu sur banc de puissance et pas a la portée de tout le monde.

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Invité §feu352Lk

très belle aussi cette 306 hdi...et avec le semi-cuir :love:

 

 

 

:??: quelqu'un qui ne connais ça voiture... :hum:

 

 

les longues portées sont blanches a l'origine sur cette voiture, ou est le problème ?

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Invité §ecu702zv

 

les longues portées sont blanches a l'origine sur cette voiture, ou est le problème ?

 

 

kriss remarquait que tu avais juste confondu anti-brouillard et longue portée...

 

Edit: j'ai refusé la 407 car j'ai senti une arnaque....

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kriss remarquait que tu avais juste confondu anti-brouillard et longue portée...

 

;):jap:

 

 

Sinon le moteur a subit quoi comme préparation finalement à part le changement

de faisceaux/calculateur/décata et le remplacement (j'immagine) de l'allumage plus simple des 130cv ?

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Invité §ecu702zv

Info: un photographe des magazines AutoRétro et KM/H vient de me contacter pour faire un shooting sur ma GTI!!!! YES!!

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Invité §ecu702zv
et beh on risque pas de pas le savoir...

 

 

Eh beh fred t'es jaloux... je suis juste content et c'est pour informé ceux qui lisent les revus spécialisés que je serais dedans!

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Invité §ecu702zv
Bah c'est bien ça :oui:

 

il ta contacté où, ici sur le forum ?

 

 

suite a un mail envoyé a la rédac du nouveau magazine KM/H ,un des photographe entre autre de LVA et Auto Rétro m'a contacter pour faire un shoot sur ma GTI pour une rubrique guide d'achat je crois...

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suite a un mail envoyé a la rédac du nouveau magazine KM/H ,un des photographe entre autre de LVA et Auto Rétro m'a contacter pour faire un shoot sur ma GTI pour une rubrique guide d'achat je crois...

 

 

c'est toi qui a envoyé le mail en premier ??

 

Edit : pas la peine de la dire partout où tu passes ;) !

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Invité §ecu702zv

 

c'est toi qui a envoyé le mail en premier ??

 

Edit : pas la peine de la dire partout où tu passes ;) !

 

 

Je vois pas ce que ca peut te faire , c'est hallucinant a quel point tu peux etre ronchont et désagréable!!

fin du HS

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Invité §ecu702zv
alors ce shooting?

 

 

le shooting tres interessant , apparement tito56 est tombé sur nous a ce moment la! (voir sur supercar en bretagne)

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Invité §ecu702zv

Oui c'était bien moi mais je ne pouvais le dire a personne et je ne pourrais pas publier les photos avant parution du magazine!

Normalement la sortie était prévu en avril pour le numéro de Mai mais ca doit etre repousser d'apres ce que j'ai cru comprendre car il a eu coup de tel! c'est pour AutoRétro et j'ai meme faillit faire une couverture de magazine a une semaine pres d'apres ce qu'il m'a dit!! Dommage!!

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Invité §ecu702zv

Auto Rétro? ils ont déjà fait une couv' et un reportage complet sur les 205 GTI il y a 2/3 mois. Ils remettent ça?

 

 

je sais pas mais apparement il y en avait une ,j'ai peut etre compris "une semaine" mais si il avait eu mes coordonné c'était la mienne qui la faisait!!

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Invité §feu352Lk

 

kriss remarquait que tu avais juste confondu anti-brouillard et longue portée...

 

désolé pour le temps de réponse mon pc avais rendu l'âme quand aux "anti-brouillard" j'avais pas fais attention.

Content pour le contact que tu as eu, si ça se fais tiens moi informé, n'hésite pas.

 

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Invité §feu352Lk

Sinon le moteur a subit quoi comme préparation finalement à part le changement

de faisceaux/calculateur/décata et le remplacement (j'immagine) de l'allumage plus simple des 130cv ?[/quotemsg]

 

tu as tout dis je pense, il faut juste rajouter a cela des pièces plus resistantes que j'ai fais mettre dans le moteur pour palier aux pièces fragiles de la 1.9 d'origine issus de 205 td et de 405 mi16 comme je te l'ai dis car quand je l'avais elle n'avais pas le même collecteur d'admission, le miens avais un rajout en alu soudé avec une admission forcée typique des préparation groupe a faites vers chez moi mais ne fragilisant pas le moteur car modifié pour, a cela tu rajoute les triangles dont j'ai encore en ma possession les origines, la barre stab, la ligne inox, les suspensions, la décata complète, les gros freins, j'pense que je ne devais pas être loin des 150ch.

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Invité §ecu702zv

Excusito pour le retard, je reviens de Hautes Savoie (vacance) c'est pour qui les 150ch??

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Invité §ecu702zv

Standby pour la GTI chez les beau parent!! Bientot de sortie pour la bourse de rennes le 11 avril!

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