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C5

Pb suspension C5 163cv Hydractive III


Serge34F
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Bonjour à tous.

Ma C5 2012 163CV Hydractive 3 me pose quelques soucis au niveau de la suspension.

Depuis quelques semaines, la suspension est très dure...J'ai l'impression qu'elle est en positon haute.

Passage chez Citroën semaine dernière et changement de 5 sphères ... 800 euros quand même. .. et toujours le même problème.

L'atelier me dit qu'il ne voit pas de problème, pourtant à la moindre inégalité de la route la voiture saute.

J'ai essayé de trouver quelques pistes sur le net mais rien d'évident, beaucoup de sujet mais sur les phases 1.

J'ai suggéré au garage un soucis sur les capteurs de hauteur... Je pense que ça les fait plutôt rigoler qu'autre chose.

La voiture a 250000 km et je viens de changer également le FAP  donc envie de la conserver encore quelques années.

SI qulequ'un pouvait me mettre sur une piste sérieuse..

Merci

 

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Salut,

 

Ont-ils bien fait le niveau de LDS correctement? Car ça peut jouer si pas assez.

 

Ma C5-II un poil plus vieille que la tienne, 07/2011 et un poil plus kilométrée (405’000), mes suspensions m’ont coûté:

- 4 sphères à 202’000 km 750 euros

- vérin avant droit (qui fuyait) et deux sphères avant : 1’000 balles

- 2 sphères arrières à 395’000 contre 500 ou 550 euros

 

sur ce dernier changement, j’avais une fuite au niveau du bocal de LDS qui degueullait sur suspension avd j’ai eu peur que vérin encore HS, et ils m’ont refait le niveau correctement et depuis ça degueulle plus.

 

si pour toi y’a pas assez de LDS peut-être que ça peut faire cela. Ou alors si vraiment tu ne sens aucun changement il est possible qu’une ou plusieurs sphères soient HS et là c’est pour leur pomme, perso j’insisterai si c’est vraiment flagrant. Moi mes sphères arrières étaient raides depuis un moment et elles sautaient sur les dos d’ane et gendarmes couchés, une horreur, je revis depuis qu’ils les ont changés quand bien même ce ne sont malheureusement plus des multicouches qui sont NFP.

 

tiens nous informé ;)

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