Roues Hivers en 17 pouces (j'ai testé pour vous)

[Jodu87]

Le 06/12/2022 à 17:27, Sheriff a dit :

moi c'est organisme allemand adac avec tests iso... mais bon, on n'est sûr de rien sur la veracité des propos...

L’Adac est l’automobile club Allemand. C’est un organisme très puissant dont le nombre d’adhérents laisse rêveur. En 2014 il a été victime d’un scandale qu’on peut lire sur Wikipedia. On peut espérer qu’il a retrouvé toute sa crédibilité après les réformes entreprises à la suite.

[Otil67]

Dans ma région de l'est ou il y a de moins en moins de neige, j'avais avant un jeu neige Michelin alpin et energy l'été,  mais les alpins étaient efficaces jusqu'à mi usure, désagréable sur le sec et nul sous la pluie, les Energy sont moyens mais endurants. En passant sur les continental 4 saisons, la conso à baissé, la tenue sous la pluie est impressionnante et cela va très bien pour les quelques jours de neige, avec les chaines dans le coffre qui n'ont jamais servi... Il n'y a bien qu'en roulant au dessus des vitesses (virage, courbe...) sur route sèche l'été qu'il est en retrait d'un pneu route classique.

Hormis en montagne l'intérêt des pneus neige est je trouve limité. Et en montagne je préfèrerais rouler en 4roues motrices comme mon sx4 ou un rav4 qui passe vraiment partout lui aussi d'ailleurs en 4 saisons.

 

Bonne journée,

[subaruforever]

Voici un test en Anglais

 

https://www.tyrereviews.com/Article/2022-Tyre-Reviews-All-Season-Tyre-Test.htm

 

L' animateur du site a testé plusieurs fois le Michelin Cross Climate 2, aussi contre des pneus hiver.

Le résultat, à  l'aveugle, a mis parfois le Cross Climate 2 devant des pneus neige sur circuit neige intégrale dans le grand nord !

 

Les pneus 4 saisons ne sont pas parfaits mais le compromis été/hiver est très amélioré depuis 8 ans environ.

 

Je pense que 8t88s pourra protéger ses jantes d'origine en montant des pneus 4 saisons la prochaine fois sur ses jantes tôles.

Modifié 10 décembre 2022 par subaruforever

[dingdongtoy]

de toute façon si tu veux de l'éfficaciter sur la neige , tu prends un dessin en V , si tu veux plus d’agrément pour l'été dessin avec de ligne droite parallèle au flanc ....

les dessin en V motrice mieux et se dégage mieux mais sont plus bruyant et font plus de tirage

[8t88s]

Le 10/12/2022 à 15:46, subaruforever a dit :

Voici un test en Anglais

 

https://www.tyrereviews.com/Article/2022-Tyre-Reviews-All-Season-Tyre-Test.htm

 

L' animateur du site a testé plusieurs fois le Michelin Cross Climate 2, aussi contre des pneus hiver.

Le résultat, à  l'aveugle, a mis parfois le Cross Climate 2 devant des pneus neige sur circuit neige intégrale dans le grand nord !

 

Les pneus 4 saisons ne sont pas parfaits mais le compromis été/hiver est très amélioré depuis 8 ans environ.

 

Je pense que 8t88s pourra protéger ses jantes d'origine en montant des pneus 4 saisons la prochaine fois sur ses jantes tôles.

les protéger de quoi ?

[subaruforever]

Du sel sur tes jantes d'origine Toyota, des coups de trottoir...

 

Ce qu'il faut retenir c'est que pour rouler sur la neige le Michelin Cross Climate 2 est un bon compromis.

Surtout si tu roule moins de 25.000 km par an.

[Insane]

Ne souhaitant plus m'encombrer de 2 jeux de roues - surtout que je change régulièrement de voiture - j'ai opté pour des pneus toutes saisons pour ma Corolla dès son achat.

J'ai hésité avec les Michelin Cross Climate 2 avant de me diriger vers les GoodYear Vector4 Gen3 qui sont certes un peu moins efficaces sur la neige (mais vu le peu de neige qu'on a ces dernières années, ils feront l'affaire) mais qui sont finalement un meilleurs compromis dans toutes les situations.

 

Comparaison: GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 vs. Michelin CrossClimate 2 (testpneus.fr)

 

A noter que les Vector 4 sont généralement les mieux notés un peu partout dans le monde. Ne pas se limiter aux essais français...

 

Modifié 15 décembre 2022 par Insane

[Gone14]

Le 15/12/2022 à 11:09, Insane a dit :

Ne souhaitant plus m'encombrer de 2 jeux de roues - surtout que je change régulièrement de voiture - j'ai opté pour des pneus toutes saisons pour ma Corolla dès son achat.

J'ai hésité avec les Michelin Cross Climate 2 avant de me diriger vers les GoodYear Vector4 Gen3 qui sont certes un peu moins efficaces sur la neige (mais vu le peu de neige qu'on a ces dernières années, ils feront l'affaire) mais qui sont finalement un meilleurs compromis dans toutes les situations.

 

Comparaison: GoodYear Vector 4Seasons Gen-3 vs. Michelin CrossClimate 2 (testpneus.fr)

 

A noter que les Vector 4 sont généralement les mieux notés un peu partout dans le monde. Ne pas se limiter aux essais français...

 

J’ai fais monter exactement les mêmes (GoodYear) et j’en suis plus que satisfait. Sous temps frais + pluie j’ai commencé à accélérer franchement en courbe avant ligne droite et à aucun moment l’ESP ne s’est déclenché comparer au Falken d’origine qui se déclenchait assez rapidement …. 
 

En plus 400€ les 4 en 18 franchement rien a redire !

[8t88s]

j'ai changé les écrous de roue ... pour mettre des creux

 

bon j'avoue, ca fait un peu (beaucoup) gadget, je m'attendais pas à cela. Je les voulais rouge pour rappeler la couleur de la voiture (mode kéké tunning oui ^^)

 

[gougou68]

Ah ça pique les yeux 😂

[billoute78]

Et vous aviez fait le changement de pneu chez Toyota ?

[8t88s]

non, j'ai fais monter les pneus sur les jantes via un petit garage à coté de chez moi et j'ai monté moi meme les roues neiges (cric et chandelle dispo à la maison)

 

Toyota n'aurais jamais accepté ce montage