Voyant moteur préchauffage

[Chapo455]

Bonjour

 

J’ai une 207 phase 2,1.6 HDI 92, 170 000km.

La voiture roulais très bien récemment, puis j’ai eu un voyant moteur.

Je passe la valise,

P1352 défaut préchauffage relais ou bougies

 

et P1445 niveau additif élevé.

 

je supprime le p1445, le voyant reste allumé.

je supprime le second plus de voyant.

 

le lendemain rebelotte le voyant revient.

 

Ayant en ma disposition une c3 avec le même moteur, je change le boîtier en question:

 

Je précise que tout les numéros de série étaient identiques, sauf la dernière ligne, sur internet ils sont tous différent je pense que ça n’est que l’origine de la pièce? 
 

le lendemain, de nouveau le voyant qui réapparaît, je change donc les 4 bougies  mais il m’est quand même réapparu le lendemain.

 

Je fais quelques recherches et je vois que dans beaucoup de cas, ce voyant est du à la cosse déserrée sur le circuit préchauffage, la mienne était bien visé.

 

Je suis à court d’idée quelqu’un a déjà eu ce problème?

[Chapo455]

Bonjour

 

J’ai réussi à régler le soucis P1445 avec la valise au niveau de la quantité de serine dans le fap, cependant l’autre soucis p1352 est toujours présent et le voyant moteur avec.

 

J’ai changé les 4 bougies, changé le relais sous le phare celui ci :

 

il était bien mort je pense, de la corrosion était visible.

je l’ai changé avec celui d’une c3 avec le même moteur, le relais semble identique mais d’une autre marque.

Le lendemain, défaut toujours présent pourtant le jus arrive bien aux bougies je l’es ai testés 1 par 1.

les bougies sont neuves.

j’ai commandé un autre relais dans le doute mais je pense pas que ça provienne de là vu que les bougies sont bien alimentés.

 

j’ai aussi vérifié la cosse au niveau des injecteurs elle est bien en place.

 

 

[maxlutece]

Salut Chapo455,

Je te sollicite car j'ai une C3 1.4Hdi de 2011 qui a 181000km à ce jour. 
Il y a quelques jours, j'ai eu 'défaut moteur' après avoir parcouru quelques centaines de mètres. 

J'ai passé Diagbox et je trouve aussi les erreurs permanantes suivantes : 

- P1445 "Additivation"

- P1352 "Préchauffage moteur"

 

J'ai pas mal parcouru le net et j'ai vu que tu as les mêmes erreurs alors je me suis permis de répondre à ce sujet. 
 

J'ai vu que tu avais réussi à enlever l'erreur P1445, comment as-tu fait exactement ? Enregistrer un remplissage de cérine dans Diagbox ? 
As-tu réussi à te débarasser de P1352 aussi ? 

Je te remercie d'avance. 
 

[Chapo455]

Le 26/01/2023 à 22:17, maxlutece a dit :

Salut Chapo455,

Je te sollicite car j'ai une C3 1.4Hdi de 2011 qui a 181000km à ce jour. 
Il y a quelques jours, j'ai eu 'défaut moteur' après avoir parcouru quelques centaines de mètres. 

J'ai passé Diagbox et je trouve aussi les erreurs permanantes suivantes : 

- P1445 "Additivation"

- P1352 "Préchauffage moteur"

 

J'ai pas mal parcouru le net et j'ai vu que tu as les mêmes erreurs alors je me suis permis de répondre à ce sujet. 
 

J'ai vu que tu avais réussi à enlever l'erreur P1445, comment as-tu fait exactement ? Enregistrer un remplissage de cérine dans Diagbox ? 
As-tu réussi à te débarasser de P1352 aussi ? 

Je te remercie d'avance. 
 

Salut

 

pour le p1445 il faut avec la valise faire comme si tu avais remplacé la poche de sirine ça remets le compteur à 0.

 

Pour les soucis préchauffage malheuresement après avoir changé les 4 bougies, le relais plusieurs fois et tout contrôlé, j’ai fais retirer le système du calculateur avec un électricien auto. La voiture roule très bien depuis

Bon courage 

[Chapo455]

Penses quand même à contrôler la masse qui se trouve derrière les injecteurs, il y a des vidéos sur YouTube

[maxlutece]

Le 26/01/2023 à 23:00, Chapo455 a dit :

Penses quand même à contrôler la masse qui se trouve derrière les injecteurs, il y a des vidéos sur YouTube

 

Merci beaucoup Chapo ! 
Je vais essayer tout ça. Je mettrais un réponse une fosi que j'aurai avancé.