PLUSIEURS INDICES DE VITESSE AVEC LA MEME DIMENSION ?

[mave]

bonjour

 

quel interet d avoir plusieurs indice de vitesse pour la meme taille de pneus?

exemple en 205/55R 16 en MICHELIN primacy il existe des 91H - 91 V - 91W et au meme prix

qui peut le plus peut le moins comme on dit 

pas valable pour les pneus alors?

 

 

merci de vos avis

 

[subaruforever]

Plus l'indice de vitesse va être élevé, plus le pneu sera dur en suspension.

du H ( maxi 210km/h) au W ( maxi 270 km/h ) le pneu doit être sérieusement renforcé.

 

Seulement, le point essentiel pour le Contrôle technique et les Assurances est l'indice de vitesse exigé par le constructeur.

L'information se trouve sur la feuille de porte conducteur ou la trappe à carburant.

[mave]

pour mon vehicule c est du V  

donc le confort sera moindre plus l indice est élévé?

 

[subaruforever]

Le pneu a plus de métal et fibres pour résister à la déformation aux très hautes vitesses.

 

Toutefois ce moindre confort ne sera perceptible qu'en confrontation directe de 2 pneus identiques.

 

La différence de bruit tiendra plus au dessin du pneu et au fabricant qu'à l'indice de vitesse. 

[mave]

donc aucun interet de mettre un indice plus haut

[rital73]

bonjour, l'interet en tant qu'utilisateur lambda est le prix, combien de fois j'ai pris du V à la place du H car moins chere.

 

[ze_cat]

oui,  les 205/55 r16, le pneu le plus utilisé en france   les H sont régulièrelents plus cher que les V ..

 

bon, pas de 20 balles, mais de qq centimes, voir 1-2 €

 

les V sont probablement les plus produits, donc les moins cher en terme de prix de revient 

[ze_cat]

Le 10/12/2022 à 16:55, mave a dit :

donc aucun interet de mettre un indice plus haut

 

aucun en effet 

si homologue en H (210 km.h max de mémoire)  inutile de mettre du V (250 de mémoire) ....  

[subaruforever]

V = 240 km/h de vitesse maximum.

[louis911]

oui je confirme en V c' est plus raide qu' en H, je suis aussi en 205/55/16