BMW avec sélecteur de BVA au volant en mode : M-B !

[boella]

Je repose la question ici vu que je ne l'ai posé au bon endroit la première fois !

 

Si tout le monde sait que M-B est passé au sélecteur de BVA au volant (à droite) depuis longtemps, BMW est resté fidèle au petit levier sur la console centrale, il existe pourtant un modèle sur lequel BMW à intégré le sélecteur de vitesse à la même place que M-B !

 

De quel modèle s'agit-il ?

[Sonysko]

C'est la I3 mais quel est l'intérêt de la question ? C'est un jeu ?

[boella]

Le 28/12/2022 à 16:32, Sonysko a dit :

C'est la I3 mais quel est l'intérêt de la question ? C'est un jeu ?

 

Il existe un modèle BMW beaucoup plus ancien (bien avant l'avènement de l'électrique), qui a testé cette ergonomie !

 

Et pour répondre à ta question : "oui c'est un petit jeu de Noël", qui n'a pour but que de donner un peu de légèreté au topic.

 

Après, tu as le droit de trouver ça "sans intérêts" et de ne pas y participer (tout en essayant quand même de trouver la réponse) 😇

Modifié 28 décembre 2022 par boella

[Kingkhal]

Le 27/12/2022 à 17:18, boella a dit :

Je repose la question ici vu que je ne l'ai posé au bon endroit la première fois !

 

Si tout le monde sait que M-B est passé au sélecteur de BVA au volant (à droite) depuis longtemps, BMW est resté fidèle au petit levier sur la console centrale, il existe pourtant un modèle sur lequel BMW à intégré le sélecteur de vitesse à la même place que M-B !

 

De quel modèle s'agit-il ?

Il s’agit de la série 7 E65, la mal aimée car dessinée par le controversé Chris Bangle. Elle s’est pourtant très bien vendue !

[boella]

Le 03/01/2023 à 13:39, Kingkhal a dit :

Il s’agit de la série 7 E65, la mal aimée car dessinée par le controversé Chris Bangle. Elle s’est pourtant très bien vendue !

 

Bien joué 😊

 

De toute façon ça ne pouvait être que sur une série 7 (qui est la vitrine et laboratoire de BMW), pourtant il n'ont pas retenu le concept (qui reste un modèle d'ergonomie pour moi), mais avec un défaut toutefois, il est tellement ergonomique et fluide qu'on tendance, lors des manœuvres, à passer de la position "R" à la position "D" sans attendre d'immobiliser totalement la voiture (ce qui peut mettre une grosse contrainte sur les pignons de la BVA).

 

Bref, ils sont revenus au petit sélecteur à l'ancienne (moins naturel à l'utilisation, mais tellement plus sexy !) 😉

Modifié 5 janvier 2023 par boella

[Kingkhal]

Le 04/01/2023 à 18:27, boella a dit :

 

Bien joué 😊

 

De toute façon ça ne pouvait être que sur une série 7 (qui est la vitrine et laboratoire de BMW), pourtant il n'ont pas retenu le concept (qui reste un modèle d'ergonomie pour moi), mais avec un défaut toutefois, il est tellement ergonomique et fluide qu'on tendance, lors des manœuvres, à passer de la position "R" à la position "D" sans attendre d'immobiliser totalement la voiture (ce qui peut mettre une grosse contrainte sur les pignons de la BVA).

 

Bref, ils sont revenus au petit sélecteur à l'ancienne (moins naturel à l'utilisation, mais tellement plus sexy !) 😉

La série E65 était la première BMW pensée pour les américains (d’où le levier au volant) et aussi pour les chinois. 
Un laideron qui a eu beaucoup de succès là-bas…

[boella]

Le 06/01/2023 à 20:00, Kingkhal a dit :

La série E65 était la première BMW pensée pour les américains (d’où le levier au volant) et aussi pour les chinois. 
Un laideron qui a eu beaucoup de succès là-bas…

 

C'est clair que c'est pas la plus belle (notamment la vue arrière) avec ces feux qui s'arrêtent net à la découpe d'un coffre au dessin très discutable 😱

 

De toute façon, la série 7 (toutes versions confondues) n'a jamais été d'un design très fluide (un peu comme la classe "S" de ces années là d'ailleurs).

 

Perso, ces grosses berlines me laissent totalement froide, la "moins pire" à mes yeux (dans cette gamme) étant peut être l'Audi A8 !

 

 

Modifié 7 janvier 2023 par boella

[Kingkhal]

Je n’ai jamais été un grand fan de ces grosses limousines, en dehors de l’Audi A8 de 1994, qui a été un véritable « choc » automobile la première fois que je l’ai vue et suis monté dedans au Mondial de l’auto. Toute en alu, le quatro, la même « tiptronic » que chez Porsche et un intérieur tellement vaste et luxueux. Elle avait 2 longueurs d’avance sur BMW et Mercedes. 

[boella]

Le 08/01/2023 à 22:46, Kingkhal a dit :

Je n’ai jamais été un grand fan de ces grosses limousines, en dehors de l’Audi A8 de 1994, qui a été un véritable « choc » automobile la première fois que je l’ai vue et suis monté dedans au Mondial de l’auto. Toute en alu, le quatro, la même « tiptronic » que chez Porsche et un intérieur tellement vaste et luxueux. Elle avait 2 longueurs d’avance sur BMW et Mercedes. 

 

L'A8 "D2" (1994-2002), c'est clairement la plus belle à mes yeux également 😘

 

Je l'ai découvert dans le film "Ronin" (avec De Niro) dans une course poursuite à couper le souffle dans les petites rues de Nice, j'ai totalement craqué sur cette caisse !

 

De mémoire c'était une A8 "S8", avec une ligne d'un dynamisme exceptionnel.

 

A coté de ça, la 735i du film "le transporteur 1" (bien que le film est sortit 4 ans plus tard) ressemblait à une bagnole "Uber" genre Renault latitude/WV Passat...

Modifié 9 janvier 2023 par boella

[25asa]

Comparer une série 7 e38 et une renault latitude...

[boella]

Le 09/01/2023 à 22:45, 25asa a dit :

Comparer une série 7 e38 et une renault latitude...

 

Je parlais bien évidement de la platitude de la ligne , pas du groupe moto-propulseur, du chassis, des freins, de la finition, de la qualité de fabrication, de la prestation générale et encore moins du contenu technologique...

 

Bref, inutile de faire semblant de t'offusquer 😉

[25asa]

Oui, donc tu t'enfonces encore plus 🙂

[Sonysko]

J'aime beaucoup la R8 de " Dikkenek ", la MX-5 de " GoldenEye " et bien sûr, la Peugeot 505 de " Mesrine "

[Kingkhal]

Le 09/01/2023 à 18:25, boella a dit :

 

L'A8 "D2" (1994-2002), c'est clairement la plus belle à mes yeux également 😘

 

Je l'ai découvert dans le film "Ronin" (avec De Niro) dans une course poursuite à couper le souffle dans les petites rues de Nice, j'ai totalement craqué sur cette caisse !

 

De mémoire c'était une A8 "S8", avec une ligne d'un dynamisme exceptionnel.

 

A coté de ça, la 735i du film "le transporteur 1" (bien que le film est sortit 4 ans plus tard) ressemblait à une bagnole "Uber" genre Renault latitude/WV Passat...

Il est même probable que l’A8, en faisant bouger (délicatement) les lignes du haut de gamme allemand , ait orienté BMW vers ce changement radical et contesté qu’à été la e65, pour se différencier. 

J’ai eu le plaisir d’essayer l’A8 en V8 en 1994 , dans une cc VW. Une vraie merveille. 
Quand à la serie 7 e38, je la trouvais infiniment plus belle que sa remplaçante… C’était même pour moi la dernière serie 7 « sportive » dans l’esprit BMW quand on voit les chars d’assaut tunés M actuels. 

Modifié 12 janvier 2023 par Kingkhal

[boella]

Le 12/01/2023 à 05:44, Sonysko a dit :

J'aime beaucoup la R8 de " Dikkenek ", la MX-5 de " GoldenEye " et bien sûr, la Peugeot 505 de " Mesrine "

 

Perso ma préféré c'est la Xantia de "Bullit", un régal dans les rues de SF 😇

 

 

Modifié 12 janvier 2023 par boella