Cric

[Paul_]

Bonjour à tous. 

 

En France,  le cric est une option chez suzuki.

Le cric a l'air bien spécifique suzuki avec une fente sur la tête. 

Pour faire la rotation pneus été-hiver, est-ce qu'un cric hydraulique "classique" peut fonctionner? Sachant que les rebords sur la tête n'ont pas l'air aussi haut que sur le cric suzuki pour éviter que la zone de levage de la voiture ne glisse du cric hydraulique.

[Paul_]

Quels seraient les modèles adaptables ?

Modifié le 7 janvier par Paul_

[tete de soupapes]

Le 07/01/2023 à 18:46, Paul_ a dit :

Bonjour à tous. 

 

En France,  le cric est une option chez suzuki.

Le cric a l'air bien spécifique suzuki avec une fente sur la tête. 

Pour faire la rotation pneus été-hiver, est-ce qu'un cric hydraulique "classique" peut fonctionner? Sachant que les rebords sur la tête n'ont pas l'air aussi haut que sur le cric suzuki pour éviter que la zone de levage de la voiture ne glisse du cric hydraulique.

 c’est bien 

 

Mettre un morceau de bois 

 

Ou changer d’éndroit

[Paul_]

Voici la zone ou mettre le cric.

[Pifou24]

Bonjour,

pour utiliser un cric hydraulique d'atelier sur nos Suzuki, il faut intercaler une cale en caoutchouc rainurée. Sans quoi il y a un risque de glissement ou de déformation du support carrosserie.

Une cale coute environ une dizaine d' €uros :

https://www.amazon.fr/Cartrend-10282-Coussin-Universel-Élévateurs/dp/B077XQX7LP/ref=sr_1_18?keywords=caoutchouc+cric&qid=1673255294&sr=8-18

[Paul_]

Le 09/01/2023 à 10:13, Pifou24 a dit :

Bonjour,

pour utiliser un cric hydraulique d'atelier sur nos Suzuki, il faut intercaler une cale en caoutchouc rainurée. Sans quoi il y a un risque de glissement ou de déformation du support carrosserie.

Une cale coute environ une dizaine d' €uros :

https://www.amazon.fr/Cartrend-10282-Coussin-Universel-Élévateurs/dp/B077XQX7LP/ref=sr_1_18?keywords=caoutchouc+cric&qid=1673255294&sr=8-18

Merci pour l'information.