407sw Essence ne démarre plus, erreur clef, erreur airbag, erreur pneu

[roxspirit]

Bonjour à tous !

 

Depuis matin, ma voiture 407 SW Essence 2.2 de 2007, 140.000Km refuse de démarré. Elle m'a mit un logo de clef barré, puis un logo airbag puis un logo similaire à la pression des pneus.

 

Quand je tourne la clef, j'entends juste un "click click" en boucle, des fois j'ai une erreur airbar, des fois une clef. La batterie de la voiture m'a l'air ok, j'ai changé les piles de la clef.

 

Avant de devoir appeler la dépanneuse pour l'emmener chez Peugeot, que feriez vous à ma place ?

 

Merci d'avoir prit le temps de me lire !

[roxspirit]

J'ai oublié de précisé, j'ai un outil de diag basic, je n'ai aucune erreur...

 

J'ai essayé une procédure vue sur internet de mettre le contact en position II puis d'appuyer 10 secondes sur l'ouverture, mais pareil, aucun effet.

[tete de soupapes]

Le 01/02/2023 à 18:05, roxspirit a dit :

J'ai oublié de précisé, j'ai un outil de diag basic, je n'ai aucune erreur...

 

J'ai essayé une procédure vue sur internet de mettre le contact en position II puis d'appuyer 10 secondes sur l'ouverture, mais pareil, aucun effet.

Test la tension batterie avec un multimetre  ,attendu 12,5 volts 

 

Salut 

[roxspirit]

Le 01/02/2023 à 18:46, tete de soupapes a dit :

Test la tension batterie avec un multimetre  ,attendu 12,5 volts 

 

Salut 

 

J'avais testé ce matin, j'avais 12,1v, je pensais que c'était bon, mais en retestant j'avais 10,9, surement à cause de tous les essaies de démarrage que j'ai fait.

 

J'ai branché la voiture d'un ami et ça a redémarré. Quand la voiture tourne, j'ai 14,5 donc je pense que alternateur fonctionne.

 

Bizarre, j'ai changé la batterie et l'alternateur il y a trois à cause d'un alternateur HS, je vais surveiller ça.

 

Merci en tous cas, bonne soirée !

[tete de soupapes]

Le 01/02/2023 à 19:03, roxspirit a dit :

 

J'avais testé ce matin, j'avais 12,1v, je pensais que c'était bon, mais en retestant j'avais 10,9, surement à cause de tous les essaies de démarrage que j'ai fait.

 

J'ai branché la voiture d'un ami et ça a redémarré. Quand la voiture tourne, j'ai 14,5 donc je pense que alternateur fonctionne.

 

Bizarre, j'ai changé la batterie et l'alternateur il y a trois à cause d'un alternateur HS, je vais surveiller ça.

 

Merci en tous cas, bonne soirée !

Alternateur  14,5 bien

 

Visiblement batterie sur le cul

 

Quand tu essayes de démarrer pas en dessous de 10

[roxspirit]

Le 01/02/2023 à 19:07, tete de soupapes a dit :

Alternateur  14,5 bien

 

Visiblement batterie sur le cul

 

Quand tu essayes de démarrer pas en dessous de 10

 

La je viens de faire un tour, moteur arrêté la batterie est à 12,5v. Je verrais demain si ça se vide.

 

 

[tete de soupapes]

Le 01/02/2023 à 19:52, roxspirit a dit :

 

La je viens de faire un tour, moteur arrêté la batterie est à 12,5v. Je verrais demain si ça se vide.

 

 

Oui,le matin 

 

Pour voir si elle descend 

 

A l’attaque du démarreur pas en dessous de 10 volts 

[roxspirit]

Le 01/02/2023 à 19:54, tete de soupapes a dit :

Oui,le matin 

 

Pour voir si elle descend 

 

A l’attaque du démarreur pas en dessous de 10 volts 

 

C'est pas bon pour le démarreur si c'est en dessous de 10 ?

Je charge mon booster de batterie, en espérant qu'il soit plein demain matin

[tete de soupapes]

Le 01/02/2023 à 20:00, roxspirit a dit :

 

C'est pas bon pour le démarreur si c'est en dessous de 10 ? batterie sur le cul

Je charge mon booster de batterie, en espérant qu'il soit plein demain matin

 

[tete de soupapes]

regarde le serrage cosse et propreté

[roxspirit]

J'ai resserré, mais c'était bien serré.

En tous cas, la voiture ne démarre pas. Le voltage est de 11,5 volt.

 

Il doit y avoir une fuite, non ? Je ne pense pas qu'une batterie puisse se vider juste comme ça en une nuit.

[ravican]

Bonjour,

La batterie est peut être fatiguée même si elle n'a que 3 ans.

Clt

[bisserier]

Elle ne tient peut-être plus la charge. 

[tete de soupapes]

Tu charges la batterie 

 

Cosse enlevée 

 

Et voir le lendemain la tension 

[roxspirit]

Tu as raison, je vais tester ça.

 

Merci à tous pour vos réponses !

[roxspirit]

Voila, j'ai débranché le négatif, il est en attente sans rien toucher.

 

La batterie sort 12,52 volt.

 

Donc si la batterie ne déconne pas, elle devrait être autour de cette valeur, non ?

[armand jamot]

Bonsoir,

oui autour de ca pour demain matin.

et comme indiqué par TDS, au moment du démarrage pas descendre en dessous de 10 V

apres si il y a une fuite ca pourra se tester en inserant une ampoule (plus ou moins faible selon la fuite) entre la cosse - débranchée et la borne -

Modifié 2 février 2023 par armand jamot

[roxspirit]

Le 02/02/2023 à 21:08, armand jamot a dit :

Bonsoir,

oui autour de ca pour demain matin.

et comme indiqué par TDS, au moment du démarrage pas descendre en dessous de 0 V

apres si il y a une fuite ca pourra se tester en inserant une ampoule (plus ou moins faible selon la fuite) entre la cosse - débranchée et la borne -

 

Un truc que j'ai trouvé bizarre, c'est que entre la cosse débranchée et la borne j'avais 1v.

[armand jamot]

"c'est que entre la cosse débranchée et la borne j'avais 1v. " donc peut etre une perte. Mets alors une ampoule de 5 W ou 25 W. Si la 25 s'éclaire peu, mets la 5 watts. Ca permet d'estimer la perte.

Apres si perte faudra virer des fusibles: un par un  (photos avant de toucher aux fusibles) et voir si l'ampoule éclaire moins.

 

mon message d'avant: "comme indiqué par TDS, au moment du démarrage pas descendre en dessous de 10 V "ceci pour ta batterie, pas avec le booster qui n'a rien a faire là dans cette mesure

Modifié 2 février 2023 par armand jamot

[roxspirit]

J'espère que c'est la batterie, c'est simple et le coût est relativement bas.

 

Les fuites c'est une galère à trouver et ça peut coûter cher ! 😟

[armand jamot]

Teste et tu sauras.

[roxspirit]

Bon, parfait, la voiture ne démarre pas , donc la batterie est à changer.

 

Avant de brancher la batterie à la voiture, la batterie donnait 12,40, mais au moment d'essayer de démarrer, même symptôme, click click...

 

Je  vais acheter la batterie tout à l'heure, une fois que la batterie est chargée.

 

Je passe ma vie à charger la voiture, c'est une 407 électrique 🤣.

[armand jamot]

Bonjour,

le diagnostic que tu poses me parait prématuré :

"la voiture ne démarre pas , donc la batterie est à changer. "

"au moment d'essayer de démarrer, même symptôme, click click.. Je  vais acheter la batterie tout à l'heure,."

 

 

. Tu as des chances de te tromper d'aller aussi vite sans tester les  tensions : arret , 12,5 V et essai demarrage pas moins de 9,5 V . Et sans amener un + bat à l'excitation. du démarreur. (ou taper sur le demarreur... avec un peu de chance).

 

C'est vrai qu'une fois tu as eu une tension vers 11 V (pas bon , faut au moins charger) puis si ca revient sans tirer dessus... changer

 

[roxspirit]

Tu veux dire que le démarreur peut être en cause ?

 

Genre il a besoin d'une batterie au top parce qu'il est encrassé ou abîmé ?

 

Je vais regarder ce que je peux tester sur le démarreur !

 

Encore merci des infos.

[tete de soupapes]

Le 03/02/2023 à 12:27, roxspirit a dit :

Tu veux dire que le démarreur peut être en cause ?

 

Genre il a besoin d'une batterie au top parce qu'il est encrassé ou abîmé ?

 

Je vais regarder ce que je peux tester sur le démarreur !

 

Encore merci des infos.

Aussi si les charbons quasi hs

[roxspirit]

Je dois faire changer la courroie de distribution dans le mois, je vais demander à changer le démarreur en même temps au pire. Il est d'origine, il a 16 ans le pépère

[roxspirit]

Bon, changement de batterie effectué depuis vendredi soir, le problème n'est plus présent.

 

Le démarrage est "rapide", à voir dans le temps mais je pense que le problème est résolu.

 

Je trouve ça vraiment nul d'avoir toutes sortes d'alarmes différentes pour un problème de batterie, un système qui détecte un voltage bas ne me semble pas impossible ou cher.

 

Bref, problème résolu, merci à tous pour votre aide !

[tete de soupapes]

Le 05/02/2023 à 10:36, roxspirit a dit :

Bon, changement de batterie effectué depuis vendredi soir, le problème n'est plus présent.

 

Le démarrage est "rapide", à voir dans le temps mais je pense que le problème est résolu.

 

Je trouve ça vraiment nul d'avoir toutes sortes d'alarmes différentes pour un problème de batterie, un système qui détecte un voltage bas ne me semble pas impossible ou cher.

 

Bref, problème résolu, merci à tous pour votre aide !

[armand jamot]

Bonsoir,

Toute l'electronique embarquée est efficace si la tension batterie est correcte. Dès que cette tension déconn,  l'electronique suit. Faut juste le savoir.

 

Tu as quand même vérifié que tu n'as pas une fuite de courant avec une ampoule?

Modifié 5 février 2023 par armand jamot

[roxspirit]

Le 05/02/2023 à 22:09, armand jamot a dit :

Tu as quand même vérifié que tu n'as pas une fuite de courant avec une ampoule?

 

J'ai regardé avec un voltmètre, j'ai environ 1volt et si j'attends une heure, plus rien.

 

Je pense que quelques trucs reste actif pendant quelques minutes après la coupure du contact.