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CX-5

Que manque t'il au CX-5 ?


Invité §maz375Ra

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Invité §maz375Ra

Bonjour à tous,

 

Je vous propose ce nouveau sujet pour partager sur tout ce qui manquerait au CX-5 pour en faire un véhicule "parfait".

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  • Réponses 78
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Invité §maz375Ra

Allez je commence :

- éclairage bas de porte (pourtant bien présent sur ma précédente mazda6)

- cerclage chrome des aérateurs

- éclairage blanc des infos de la ventilation et des boutons du volant

- aérateurs a l'arrière

- repose pied gauche conducteur (la moquette risque de ne pas résister avec le temps)

- jauge a huile plus fiable (j'ai fait une mesure moteur froid j'étais quasiment au min, après un petit trajet, un repos, et mettre garé à 2 m de la précédente mesure, j'étais au dessus du Max)

 

Voilà tout ce que je vois pour l'instant, après 8 mois et 25000km

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Invité §Col147Sd

2-3 bricole en plus.

 

- Un vrai éclairage dans le coffre et pas une veilleuse...

- Pouvoir écouter la radio pour les passagers quand je vais payer l'essence. Ben oui comme la clé par habitude reste dans ma poche...

- Pouvoir ouvrir le coffre sans arrêter le moteur.

- L'heure au tableau de bord

- 2 mémoires de réglage du siège électrique

- Un poil d'ergonomie en plus sur l'écran tactile. Je vais pas détailler là...

- Siège chauffant derrière; c'est les mômes qui râlent l'hiver au ski...

- Quelques rangements en plus

- Enfin le truc ultime : un limiteur de vitesse à palier programmable. Genre je pèse sur un bouton, limité à 50km/h, je repèse 60km/h, puis 80,... Mais je ne crois pas que ça existe vraiment chez d'autres constructeurs.

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Invité §lol515QX

- éclairage bas de porte (pourtant bien présent sur ma précédente mazda6)

- éclairage blanc des infos de la ventilation et des boutons du volant et des 4 boutons de vitres coté conducteur

- aérateurs a l'arrière

- repose pied gauche conducteur (la moquette risque de ne pas résister avec le temps)

- jauge a huile plus fiable (j'ai fait une mesure moteur froid j'étais quasiment au min, après un petit trajet, un repos, et mettre garé à 2 m de la précédente mesure, j'étais au dessus du Max)

 

et je rajoute:

 

- Protections seuils de portes d'origine .

- Pouvoir allumer la radio sans passer par le bouton du contact.

- Feux diurnes à leds d'origine.

 

 

Mais bon je chipote un peu car le CX5 est déjà très bien équipé d'origine pour son prix ;)

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Je ne l'ai pas ce CX-5, mais le fait d'en avoir choisi un autre alors qu'il était bien sur ma short liste, répond à la question de Mazix, pour ce qui est de mon point de vue personnel que je partage :

- une roue de secours/galette

- un hayon motorisé

- un réglage de lombaires (et en hauteur si ma mémoire est bonne) sur le siège passager avant

- très accessoirement les mémoires pour le siège conducteur

- des aérateurs réglables à l'arrière

- les rétros qui se ferment et s'ouvrent automatiquement

- accessoirement le toit panoramique

- un réservoir plus grand

- divers détails qui le rendraient plus classieux dont certains cités plus haut (feux leds de série, seuils de porte alu, entourage de vitres latérales chromés, rails de toit, cerclage chromé des aérateurs)

- un peu de recul pour juger de la fiabilité

 

Ceci étant dit, je suis aussi conscient de ce qu'il offre et que n'ont pas les autres dont celui que j'ai choisi, même si au final ça n'a pas été suffisant pour faire pencher la balance en faveur du CX5

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Invité §Jor815Gq

En plus du reste :

- fermeture des portes automatique quand on roule

- rabattage des rétros automatique quand on est garés

- sifflets anti gibier de série (ouais...)

- meilleure gestion du démarrage en pente (voiture qui parfois à le hoquet dirait-on).

- quelque chose pour nettoyer la caméra de recul et pour empêcher les reflets du soleil dedans

- une peinture de carrosserie plus résistante aux rayures

- de vrais parechocs, pas ce truc en plastique à la mode pour alléger et qui donc ne pare aucun choc. Il n'y a même plus les protections de coté contre les coups de portière!

- une vraie roue de secours

- un tableau de bord de couleur claire ou autre touche de fantaisie

- mémoire de position pour le siège électrique

- un meilleur GPS, configurable à volonté et avec Google Maps dedans.

- une meilleure gestion des fichiers mp3, du blutooth et pouvoir mettre un disque dur externe dessus sans souci.

- des espaces de rangements plus efficaces, je n'arrive pas à mettre une bouteille dans la portière

 

Bref, au final, ce sont des bricoles, le vrai gros point noir pour moi, c'est la roue de secours à cause de mon expérience passée. Mais comme ailleurs, c'est pas forcément mieux...

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Invité §Col147Sd

Il est possible d'ouvrir le coffre avec le moteur allumé. Il faut juste que le frein à main soit serré.

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Ben voilà déjà un point négatif de moins. Merci

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Invité §Max056im

Pour ceux qui avaient pas suivi http://voyager-comme-ulysse.com/mazda-cx-5/ vous comprendrez mieux pourquoi j'aimerai bien que ce soit un truc obligatoire sur les voitures!

 

 

 

J'ai relu ton "reportage". Excellent !!! et c'est du travail.

Le porte bonheur j'aurais pas osé mais bon ...

Sinon pour te rassurer, si on raisonne en probabilité conditionnelle, la probabilité que tu cumules une crevaison, un chevreuil, une fausse autonomie restante et un nouveau problème reste extrêmement faible. Tu en a pris pour 10 ans je pense, la durée de conservation de ton CX5 ...

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Pour ceux qui avaient pas suivi http://voyager-comme-ulysse.com/mazda-cx-5/ vous comprendrez mieux pourquoi j'aimerai bien que ce soit un truc obligatoire sur les voitures!

 

 

Les rétros, c'est l'endroit préconisé pour les sifflets ?

Il n'y a pas plus discret tout en étant aussi efficace pour l'installation ?

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Invité §Jor815Gq

Non, ce n'est pas l'endroit préconisé. Sur le mode d'emploi, ils disent soit sur le capot, sur le toit, sur le parechocs (les anciens qui ressortent de la voiture), en sachant que plus c'est en hauteur, plus c'est efficace. Les retros étaient l'endroit le plus discret possible en hauteur, je n'ai pas trouvé mieux.

 

Le réservoir plus grand est en effet quelque chose que j'ai oublié de mentionner, et qui pourtant est peut être la chose la plus importante à avoir sur cette voiture, je trouve. Assez insupportable d'aller à la pompe tous les quatre matins...

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- Un volant avec plus de grip et une jante (le volant toujours) moins froide en hiver

- Une boîte à gant plus grande et verrouillable à clé

- Des crochets dans le coffre, pratiques pour accrocher les sacs de course

- Un deuxième porte goblet à l'avant niveau console central

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Ce qu'il manque au CX-5 ? je ne vais parler que de l'extérieur car c'est d'abord cela qui pourrait m'y faire entrer.

Il lui manque une face avant "sexy", des phares moins gros, plus effilés comme ils l'étaient sur le prototype (avatar de Mystwil).

Il lui manque aussi des pneus mieux proportionnés : en série, du 225/55/19. Pourquoi pas du 235/45/19 ? cela changerait vraiment la "dégaine chétive" de ce SUV, cet aspect haut perché.

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Invité §mys705xu

oui la contenance du réservoir est ridicule....En même temps si la conso annoncée par mazda était proche de la réalité, il suffirait amplement !!!! Sauf que....

 

Je te ferai faire un tour, tu verras :D

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Invité §Kil802oK

Je n'ai pas de Cx5 mais je "reproche" à tous les modèles Mazda :

- pas de fermeture automatique des portes,

- pas de toit panoramique,

- des jantes au design peu inspiré.

 

Mais il reste un superbe véhicule et, parfois (sauf quand je lis Acti en fait), je vous envie !

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Invité §Pol451pE

Je n'ai pas de Cx5 mais je "reproche" à tous les modèles Mazda :

- pas de fermeture automatique des portes,

 

 

 

Trouvé sur le site américain mazdas247.com. Apparemment on peut régler le verrouillage automatique des portes en suivant la procédure décrite dans le manuel CX-5 US.

 

Je n'ai pas encore mon CX-5 et ne peux donc pas tester moi-même. Un propriétaire actuel intéressé par tester et poster les résultats?

 

http://www.mazdas247.com/forum [...] 1337367712

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Invité §tPt513Xl

Je n'ai pas de Cx5 mais je "reproche" à tous les modèles Mazda :

- pas de fermeture automatique des portes,

- pas de toit panoramique,

- des jantes au design peu inspiré.

 

Mais il reste un superbe véhicule et, parfois (sauf quand je lis Acti en fait), je vous envie !

 

 

Je n'aime pas les toits panoramiques problème d'éblouissement , yeux fragile

Par contre les aiguilles qui cache la vitesse me gène mais moins que les cadrans qui ne sont pas au centre style WV et renault etc etc

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Invité §lol515QX

 

 

Trouvé sur le site américain mazdas247.com. Apparemment on peut régler le verrouillage automatique des portes en suivant la procédure décrite dans le manuel CX-5 US.

 

Je n'ai pas encore mon CX-5 et ne peux donc pas tester moi-même. Un propriétaire actuel intéressé par tester et poster les résultats?

 

http://www.mazdas247.com/forum [...] 1337367712

 

 

D'après mon cc et après contrôle , cette fonction n'est pas dispo en france.

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bonjour

 

pour moi manque :

- rabattement des retro quand on ferme la voiture

- ecran gps plus grand (possible 7" ;) avec un logiciel libre de navigation (pas obligation de TT ...et ses problemes)

- davantage de crochets dans le coffre (j'ai installé un filet elastique de...307 -la honte- sur les 4 crochets existants) il en manque 2 au centre da la largeur du coffre)

- ameliorer vide poche des portieres pas pratique du tout

- voyant de regeneration du FAP (diesel)

- roue de secours galette

- ameliorer gestion damarrage en côte

- protection seuil de portes

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Je n'ai pas de Cx5 mais je "reproche" à tous les modèles Mazda :

- pas de fermeture automatique des portes,

- pas de toit panoramique,

- des jantes au design peu inspiré.

 

Mais il reste un superbe véhicule et, parfois (sauf quand je lis Acti en fait), je vous envie !

 

 

A ce point????...rhôôô, mais faut pas voyons....Après j'ai peut être l'oeil un peu trop critique par rapport a certains, mais je ne fais pas partis de la secte de www.ceux qui on un véhicule et que c'est même le meilleur du monde vu que c'est le sien.com.....

Je ne regrette pas l'achat de ce CX5 même si certains points me gênent.....je regrette juste de n'avoir pas eu le budget pour rouler en X6 ange.gif.e98742b21826e75e7c674e18dafe4976.gifange.gif.e98742b21826e75e7c674e18dafe4976.gifange.gif.e98742b21826e75e7c674e18dafe4976.gifange.gif.e98742b21826e75e7c674e18dafe4976.gif

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Invité §Kil802oK

 

A ce point????...rhôôô, mais faut pas voyons....Après j'ai peut être l'oeil un peu trop critique par rapport a certains, mais je ne fais pas partis de la secte de www.ceux qui on un véhicule et que c'est même le meilleur du monde vu que c'est le sien.com.....

Je ne regrette pas l'achat de ce CX5 même si certains points me gênent.....je regrette juste de n'avoir pas eu le budget pour rouler en X6 ange.gif.102a03054a02fb86e293af6754fa1323.gifange.gif.102a03054a02fb86e293af6754fa1323.gifange.gif.102a03054a02fb86e293af6754fa1323.gifange.gif.102a03054a02fb86e293af6754fa1323.gif

 

 

 

C'était plus un ;) qu'autre chose. J'apprécie de lire ton objectivité d'ailleurs.

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Invité §Gui152iU

 

A ce point????...rhôôô, mais faut pas voyons....Après j'ai peut être l'oeil un peu trop critique par rapport a certains, mais je ne fais pas partis de la secte de www.ceux qui on un véhicule et que c'est même le meilleur du monde vu que c'est le sien.com.....

Je ne regrette pas l'achat de ce CX5 même si certains points me gênent.....je regrette juste de n'avoir pas eu le budget pour rouler en X6 ange.gif.4b0b2235c00eda7ed1b8312a5435b50c.gifange.gif.4b0b2235c00eda7ed1b8312a5435b50c.gifange.gif.4b0b2235c00eda7ed1b8312a5435b50c.gifange.gif.4b0b2235c00eda7ed1b8312a5435b50c.gif

 

Je me sens visé.....et pourtant je ne le possède pas encore ce meilleur véhicule du monde, c'est dire lol.gif.34728e9fafe85dc6e571be7124bbe092.gif

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