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V50

V50 démarrage aléatoire


rvdb
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Bonjour,

 

Je possède une V50 1.8F de 2009 145000km, et j'ai depuis quelques temps un soucis de démarrage aléatoire.

Ma voiture ne démarre pas ou si elle démarre elle a un ralenti très bas (400/500tr) qu'elle ne tient pas donc cale. J'ai pourtant bien une étincelle aux bougies (bobines et bougies changées au cas ou) tension batterie ok à l'arrêt et en roulant donc batterie et alternateur ok. Tous les capteurs sont bons, testés avec une valise (capteur pmh changé au cas où également), le boîtier papillon aussi et les commandes de contrôle des tubulures également. Fusibles et relais sont bons également. La voiture est actuellement à l'essence. En revanche la voiture semble rouler beaucoup trop riche car j'ai énormément de carburant et elle se noie.

Je n'ai aucun code défaut remonté et le démarreur donne bien. 

 

En espérant que quelqu'un ai une idée.

 

D'avance merci

 

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il n'y a pas de débitmètre, mais une sonde pression d'admission, vérifié à la valise les valeurs sembles cohérentes.

Je l'ai démonté et nettoyé.

J'ai une erreur qui est apparu sur la sonde lambda amont trop riche, je l'ai changé et j'ai roulé sans soucis pendant 3 jours jusqu'à aujourd'hui...

Les trois premiers tours de clef elle ne démarre pas le démarreur donne bien (sachant que bougies et bobines sont neuves, et tension batteries cohérentes à l'arrêt et moteur tournant, contrôle multimètre et valise).

J'ai débranché les injecteurs et elle démarre nickel mais le moteur se coupe au bout de 5  secondes car plus d'essence.

 

Donc mon soucis n'est toujours pas réglé ... 

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Elle enverrais trop de débit ? 

Elle fonctionne mais je n'ai pas la pression de carburant je vais refaire un passage voir si je peux avoir la valeur à la valise.

Dans tous les cas la consommation ne semble pas hallucinante. 

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Comme ta voiture est une "F", c'est une Flexfuel. Donc, peut être que le capteur qui analyse le carburant est déffectueux et envoie trop de carburant aux injecteurs (en croyant qu'il s'agit d'E85) ... Ceci pourrait peut être expliquer que la voiture se noie et roule trop riche.

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Bonjour,

Je n'avais pas donné de nouvelle depuis mais oui j'ai fini par trouvé le soucis et c'était bien la sonde Lambda. Donc surinjection et le moteur noyé.

Depuis le changement plus de soucis.

Merci à vous 

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