Branchement attelage

[Baptiste 76]

Bonjour j'ai installé un crochet d'attelage sur mon espace 5 que j'ai acheté sur France attelage mais je n'avais aucun renseignement sur le branchement de mon faisceau au niveau de mais feux arrière du coup problème 🤔 quelqu'un pourrait me renseigner svp merci 🙏

[p_tit seb 51]

Le 19/02/2023 à 20:18, Baptiste 76 a dit :

Bonjour j'ai installé un crochet d'attelage sur mon espace 5 que j'ai acheté sur France attelage mais je n'avais aucun renseignement sur le branchement de mon faisceau au niveau de mais feux arrière du coup problème 🤔 quelqu'un pourrait me renseigner svp merci 🙏

Bonsoir @Baptiste 76 et  sur le forum !

 

Le faisceau vient de chez eux aussi ? Sur leur site il y a les notices téléchargeables en pdf pour chaque modèle !

[Baptiste 76]

Bonsoir oui j'ai acheté l'ensemble chez eux ok ba merci pour le renseignement je vais regarder ça alors et si je ne trouve pas reviens sur le forum merci 👍

[Baptiste 76]

Bonjour du coup la notice du site ne m'aide pas vraiment je connais le code couleur du faisceau de l'attelage moi c'est plus celui des feux arrière de la voiture que je recherche 

[hr100]

Le 20/02/2023 à 09:27, Baptiste 76 a dit :

Bonjour du coup la notice du site ne m'aide pas vraiment je connais le code couleur du faisceau de l'attelage moi c'est plus celui des feux arrière de la voiture que je recherche 

Bonjour,

Je suppose que vous avez opté pour un faisceau générique.

C'est une erreur. Un faisceau spécifique se branche sans aucune manipulation hasardeuse et toutes les fonctions telles que l'inhibition des radars de recul ou du feu de brouillard fonctionnent parfaitement. De plus, il est démontable sans laisser de trace sur le câblage du véhicule.

 

 

[Baptiste 76]

Ba je n'avais pas vraiment le choix vue qu'il n'y avait aucune autre cosses en attente pour brancher un faisceau 

[p_tit seb 51]

Le 20/02/2023 à 09:53, Baptiste 76 a dit :

Ba je n'avais pas vraiment le choix vue qu'il n'y avait aucune autre cosses en attente pour brancher un faisceau 

Sur le site du marchand d'attelage, il y avait je pense le choix entre un faisceau universel compatible avec toutes les voitures et un faisceau spécifique à votre Espace 5. C'était le choix à privilégier pour un novice.

 

Pour l'universel, vous devez vous pontez sur les câbles en sachant qui est qui. D'où vos problèmes actuels.

 

Un faisceau spécifique, vous débranchez la cosse du feu AR et intercalez le faisceau de l'attelage, pareil sur l'autre feu, sur les antibrouillards. C'est plus simple et on n'abîme rien du tout des câbles de la voiture !

 

Il n'y a jamais de cosses en attente pour vous brancher ! Sauf une pour le 12 V pour alimenter un boîtier de multiplexage qui communique avec l'électronique de la voiture (radar de recul, anti-brouillard AR, détecteur d'angle mort, présence remorque affiché dans les compteurs...) mais ça c'est avec le faisceau spécifique.

 

Et si vous téléchargiez la notice d'un faisceau spécifique pour y trouver le code couleur des fils de la voiture ! Ce ne serait pas une bonne idée ?

[hr100]

Le 20/02/2023 à 09:53, Baptiste 76 a dit :

Ba je n'avais pas vraiment le choix vue qu'il n'y avait aucune autre cosses en attente pour brancher un faisceau 

Il n'y a pas de cosses en attente pour un faisceau spécifique. Les connecteurs du faisceau spécifique viennent s'intercaler entre le faisceau du véhicule et les connecteurs des feux arrière. Il suffit de brancher.

 

Modifié 20 février 2023 par hr100

[Baptiste 76]

Ah d'accord je pensais qu'il aurait pu avoir une fiche en attente de faisceau j'aurai du mieux choisir mon crochet 🤦 

[hr100]

Le 20/02/2023 à 10:20, Baptiste 76 a dit :

Ah d'accord je pensais qu'il aurait pu avoir une fiche en attente de faisceau j'aurai du mieux choisir mon crochet 🤦 

Le crochet n'a rien à voir avec le faisceau.

On peut monter n'importe quelle marque de faisceau sur n'importe quelle marque de crochet tant que les deux sont prévus pour le véhicule.

 

[Baptiste 76]

Du coup comment je pourrais faire pour résoudre ce problème 

[hr100]

Le 20/02/2023 à 10:22, Baptiste 76 a dit :

Du coup comment je pourrais faire pour résoudre ce problème 

Le plus simple consiste à acheter un faisceau spécifique. Je vous conseille la marque Erich JAEGER qui est fournisseur officiel de Renault. Il suffit de brancher et ça marche. Bien faire attention à l'année et au mois de fabrication du véhicule ( et non pas de première immatriculation) avant d'acheter.

Le moins simple consiste à sonder chaque fil derrière les feux pour les identifier et à faire les repiquages nécessaires. A noter que vous n'aurez sans doute pas l'inhibition des radars de recul.

 

[Baptiste 76]

Et il n'existerait pas par hasard c'est fameuse fiche vendu séparément du faisceau parce que j'ai déjà installé celui universel il ne me reste qu'à le brancher sur les feux sa m'embête de tout démonter encore une fois 

[hr100]

Le 20/02/2023 à 10:34, Baptiste 76 a dit :

Et il n'existerait pas par hasard c'est fameuse fiche vendu séparément du faisceau parce que j'ai déjà installé celui universel il ne me reste qu'à le brancher sur les feux sa m'embête de tout démonter encore une fois 

Ce n'est pas une fiche mais des connecteurs mâle et femelle identiques à ceux montés sur le faisceau du véhicule et sur les feux de façon à venir s'intercaler entre les faisceaux du véhicule et les feux.

Ca existe, bien sûr, mais ce n'est vendu qu'aux professionnels et en grande quantité.

De plus il faut un outillage approprié pour sertir les contacts des connecteurs sur les fils.

 

Modifié 20 février 2023 par hr100
typo

[Baptiste 76]

Ok merci je vais chercher ça 👍