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Xantia

Achat xantia en 2023 ?


moizore
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merci pour vos réponses

la voiture que j'a essayé m'a vraiment plu...

par contre, je n'arrive pas à comprendre pourquoi le vendeur m'a signalé que la xantia était une activa alors que ce n'est pas cela.

vu ce qu'il a dit, je ne pense pas prendre cette voiture même si elle est très bien.

 

je continue mes recherches...mais ce sera en essence pour sûr en TCT serais cool et une exclusive aussi...

merci

 

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Participants fréquents à ce sujet

C'est le pire vendeur que j'ai rencontré ... (il aurait suffit de pas grand chose pour qu'on la prenne ... mais c'est justement lui qui nous en a dissuadé par son attitude ...)

Néanmoins l'état de la voiture est au dessus de la moyenne ; il va être difficile de trouver une similaire (même niveau d'équipement / état) ... mais ce n'est pas impossible ;)

Au moins tu as pu constater qu'une Xantia était confortable même sans toutes ses sphères en bon état.

Une Tct est plus "facile" (si on peut dire) à trouver en Activa mais le budget risque d'être plus élevé ...

Attention la consommation n'est pas la même non plus (je n'ai pas une conduite économique ... mais je n'ai jamais réussi à descendre en dessous de 11l/100 au SP ...)

 

Modifié par tchris_fr
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Le 13/03/2023 à 14:40, tchris_fr a dit :

L'exclusive en phase 1 a presque tout sauf les airbags dans les sièges (ce qui permet d'avoir un réglage supplémentaire) et l'essuie glace auto.

En prime le rétroviseur droit est indexé. La Crit'Air 3 est disponible en phase 1 sur les essences de 1997.

Les Exclusive phase 2 sont globalement moins équipées ... c'est selon les options prises par le 1er propriétaire (j'ai travaillé ce WE sur une phase 2 bleu balmoral, intérieur cuir beige superbe ... mais avec des jantes tôles)

Les séries spéciales sont souvent des bas de gamme avec quelques accessoires spécifiques.

 

C'est sur que l'alcantara sur Exclusive (en phase 1 ou 2 d'ailleurs) se perce facilement ...

 

Les séries Millésime ou Plaisir sont assez proches des Exclusive Série 2 en équipements (pas de volant cuir ou JAlliages) permettant des petits moteurs.

 

Les Séduction (pas d'ABS de série :eek: ) et Tendance sont des SX pack clim

 

Le rétro doit indexé, je l'ai sur la XM et c'est un peu du gadget 😞 mais effectivement une Exclusive Série 1 est intéressante ❤️ 

 

 :mad: 

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Le problème des Exclusives phase 2 c'est qu'ils ont baissé les prix en mettant plein de choses en option, du coup le niveau d'équipement est très variable en fonction du véhicule (alors que la phase 1 avait quasi tout ... mais était plus chère !)

 

Personnellement j'apprécie beaucoup le rétro indexé pour me garer le long d'un trottoir sans risque de toucher les jantes (je l'ai néanmoins modifié pour qu'il ne se mette dans cette position que en MA + clignotant D, sinon ce n'était pas très pratique pour une MA simple)

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(modifié)

Bonjour à tous,

 

bon cela fait un moment que je ne suis pas venu.

Pour vous dire j'ai récupéré une C5 exclusive de 2005 un 3.0 l en V6 avec une bi carburation GPL.

Merci à @tchris_fr pour son aide

 

Modifié par moizore
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Le 08/07/2023 à 09:43, moizore a dit :

Bonjour à tous,

 

bon cela fait un moment que je ne suis pas venu.

Pour vous dire j'ai récupéré une C5 exclusive de 2005 un 3.0 l en V6 avec une bi carburation GPL.

Merci à @tchris_fr pour son aide

 

 

Salut

bon achat notamment pour le V6  GPL

bien que je préfère et de loin la Xantia à la C5

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