Besoin conseil sub et ampli

[poor_cowboy_333]

le mieux est d'essayer

mais vers le haut tu aura mois de pertes d'énergie, ça devrait avoir plus d'impact

[Val2207]

Ok je vais faire comme ça, sur le site que je viens de récupérer la membrane et décoller c'est facile à refaire soi-même ?

 

[poor_cowboy_333]

à voir une photo des dégats

 

[Val2207]

Ca donne ça je pense pas que ce soit catastrophique après sinon je peux aller voir quelqu'un pour le faire faire mais je sais pas qui peux me faire ça

[poor_cowboy_333]

ok ok
une bonne colle néoprène et un peu d'habileté manuelle

 

[Val2207]

Ok je vais voir ca

[Val2207]

J'ai des panneaux de mdf en 40mm c'est bien trop épais pour ce que ça va être comme caisson mais est-ce que ça peut poser un problème qualitatif que ce soit trop rigide des fois je sais pas ?

[poor_cowboy_333]

non justement, plus c'est lourd et rigide mieux ce sera.

[Val2207]

Ah ok bah super alors

[Val2207]

J'ai une question est-ce que sur l'autotek il serait possible de mettre une doublettes de 30 pour un max de 2000 w rms sans que ça tire trop sur l'autotek ? 

[poor_cowboy_333]

si ce sont des sub lourds l'ampli aura plus de mal...

 

[Val2207]

C'est histoire de me renseigner pour un possible futur projet pour être entre 1500 et 2000 w rms sans que ça fatigue l'ampli et en gardant un rendu de qualité en partant sur de neuf cette fois, est-ce que tu connaîtrais des subs qui pourraient correspondre à ce que je cherche pouvant convenir avec l'autotek ? J'espère ne pas être trop chiant avec mes tonnes de question 

[poor_cowboy_333]

il faut te sortir de la tête l'idée que plein de watt ça fait le niveau sonore.

des sub il peut y en avoir plein, tout dépend de la place et du budget

[Val2207]

J'ai encore un peut de mal avec ça je le conçoit, concernant le coffre j'ai une 406 je peut faire un caisson jusqu'à 350l après pour le budget je pense entre 1000 et 1500 €. 

[poor_cowboy_333]

pour quelle utilisation/résultat ?

du niveau, des infra, une frappe qui te colle les siège dans le dos, une doublette de ce type Audio System R 15 FA 380mm FREE AIR - Subwoofer 38cm, 450 Watt RMS (extremeaudio.de)

avec des sub plus "haut de gamme", doublette 30 avec une référence qui a fait ses preuves Audio System R 15 FA 380mm FREE AIR - Subwoofer 38cm, 450 Watt RMS (extremeaudio.de)

 

Si le but est de jouer voiture ouverte, un subwoofer 38cm en bass réflex est indispensable (voire 46cm), en voiture ouverte il n'y a plus de room gain, donc le clos ne descend pas en extérieur

inversement un caisson bass réflex prévu pour l'extérieur aura un rendu dégueulasse voiture fermée

Modifié le 17 mars par poor_cowboy_333

[Val2207]

Ce serait pour une utilisation voiture fermée en ayant un compromis de tout avec plus un accent sur les frappes, tu as mis 2 fois le même lien sans faire exprès je pense 

[poor_cowboy_333]

en effet. le deuxième lien DAYTON AUDIO RSS315HF-4 Reference Haut-Parleur Subwoofer Aluminium 400W 4 Ohm 90dB 23Hz - 1000Hz Ø30.5cm - Audiophonics

 

pour avoir un impact très franc, ça sera mieux avec des hp de grave léger de sono, une paire de 38cm, par exemple

Haut-parleur SB Audience NERO-15SW800, 8 ohm, 15 pouce (toutlehautparleur.com)

ou tu peux t'offrir un 46cm Haut-parleur SB Audience ROSSO-18SW800, 8 ohm, 18 pouce (toutlehautparleur.com)

[Val2207]

D'accord je pense rester sur une doublette pour les R 15 FA et NERO-15SW800 quel serait le volume de caisson à faire s'il te plaît ? 

 

[poor_cowboy_333]

à choisir entre les deux le Nero serai probablement plus qualitatif

pour une doublette des audio system, les 300 litres

Poux deux NERO 15", clos 100 litres
en bass réflex avec les NERO, 180 litres

 

[Val2207]

D'accord merci je vais réfléchir à tout ça. 

 

[Val2207]

Du coup j'ai commandé une doublettes des NERO mais j'ai un peut de mal à suivre sur l'impédance les NERO son sous 8 ohms et l'ampli lui est sous 4 ohms cela ne pose pas de souci pour les branchements ? J'aurais seulement une perte de puissance ? 

[poor_cowboy_333]

un ampli n'a pas d'impédance. il est stable à certaines impédances.

Un ampli mono annoncé stable sous 2 ohms sera stable sous 2 ohms et à toutes impédance supérieure.

 

Le autotek est table jusqu'à 2 ohms mono donc pas de problème coté impédance.

au choix, tu peux brancher chaque sur par canal, ce sera sous 8 ohms donc environ 400w par sub.

Tu peux les mettes pontés en parallèle, impédance totale 4 ohms donc dans les 1500w (annoncés) 

 

à savoir que descendre en impédance fait perdre en dynamique/impact, surtout avec des amplificateur bas/moyen de gamme.

Et que si c'est 400 bon watt par sub c'est déjà énorme !

Pour imager, fut un jour j'avais un 30cm léger avec un bon rendement donc très facile à amplifier. Il avait au cul un très bon ampli qui lui donnait environ... 80w rms   c'était suffisant pour secouer mon siège.

 

[Val2207]

Ah oui d'accord c'est pas la puissance qui compte c'est comment on s'en sert 

[poor_cowboy_333]

c'est exactement ça