Remise en état Citroën cx 1 et 2

[erz3kyel]

Bonjour à tous,c'est dimanche..Il pleut. Donc je vais commencer à potasser sur la pompe de ma cx 2.5d.A savoir que c'est une voiture que je viens tout juste de sauver de la casse.Le plancher est sympa,l’intérieur aussi...Bref je me suis dit que j'allais la faire démarrer,et voir ce que donne l'hydraulique.

 

 

Bon hier elle arrive sur plateau,on la descends doucement (position basse l'enfer sur terre....😐)Le béa ba normal je la chope par l'attelage pour la mettre sur 4 chandelles et c'est parti. 

 

-Je me fais une vidange moteur à la va-vite

-je place une batterie chargé à block

-je connecte une nourrice de bateau sur la pompe..le retour dans une bouteille.

-je purge ma pompe injection

-je vérifie tout ce qu'il faut pour que mamie se soit pas dans le mal au premier coup de clef.......Et je lance le démarreur.

 

Et....ben que dalle.

 

Bon je vous passe les détails mais en gros la pompe est gommée,j'ai aucune haute pression mais pas une goutte.

J'ai déjà vérifié l'électrovanne et le piston de régulation qui se trouve vers l'olive d'arrivée.

 

Hier soir j'ai regardé sur le boncoin vite fait mais je ne trouve pas de pompe qui m'inspire confiance,et les mecs ont pour la plupart fumés un pneu quand on voit les prix.

 

Mes questions sont:

-avez vous une pompe???😉

-pourriez vous enrichir ce sujet en expliquant vos solutions de dégommage sans dépose?

-avez vous des infos sur cette pompe?(vue éclatée etc etc )

 

Si j'en trouve une je la change,sinon je l'ouvre en morceau (ça fera quelques photos à poster..)

 

Merci d'avance,bon dimanche.

 

 

Modifié 27 mars 2023 par breizhman44

[dingdongtoy]

Salut , pompe gommer??? c'est la première fois que je l'entend....

l’électrovanne est alimenter et fonctionnel ?

Distribution bien en place?

 

Modifié 12 mars 2023 par dingdongtoy

[erz3kyel]

Salut,ah oui oui je confirme,j'ai tout vérifié...

[tete de soupapes]

gasoil dans le filtre 

 

http://www.xn--mes-citron-cx-cib.fr/index.php/circuit

[dingdongtoy]

ça fait longtemps que ça n'a pas tourner ?

au pire les galet on gripper en position rentrer dans le corps de pompage  a cause d'un stockage prolonger et de l'ajout de bio dans le diesel actuelle...

 

mais le mieux quand on ouvre ces pompe c'est de déposer trop chiant et compliquer en place et souvent il faut re démonter....

 

tourne un peut le moteur 1/4 de tour et pompe à l'amorçage avec le contact mis  sans garanti de résultat

 

essaie aussi de la rincer au rouge domestique

Modifié 12 mars 2023 par dingdongtoy

[erz3kyel]

Salut tds,j'ai by-pass le réservoir en la fesant "tourner" sur une nourrice.

 

Et oui c'est ce que je pense aussi les 2 pistons doivent étre bloqués...

 

[erz3kyel]

Dernière assurance sur le pare-brise....2004

[dingdongtoy]

pour la vignette elle a été arrêter au 1 er janvier 2005

[tete de soupapes]

Le 12/03/2023 à 09:03, dingdongtoy a dit :

pour la vignette elle a été arrêter au 1 er janvier 2005

assurance dingdong

[erz3kyel]

Wai fin de toute façon une vingtaine d'années sans tourner quoi...

[erz3kyel]

c'est pas la méme que dans le sujet que tu me conseilles tds,moi c'est une ms220 je pense...J'arrive pas à lire sur le corps de pompe

[erz3kyel]

[erz3kyel]

Bon je crois que je vais être obligé de la démonter en morceaux...ça vous interesse ?Si oui je le posterai en détail ici.

[tete de soupapes]

Le 12/03/2023 à 09:16, erz3kyel a dit :

Bon je crois que je vais être obligé de la démonter en morceaux...ça vous interesse ?Si oui je le posterai en détail ici.

devrait être déja fait 

[erz3kyel]

Visiblement aprés avoir trouver un éclaté le problème ne peut venir que :

 

-des 2 pistons de cames annulaire

-de la soupape de dosage

-ou des lames de transfert usée...

 

 

[dingdongtoy]

-les lame de transfert , ça sortirais quand même un peut de gasoil si tu pompe en même temps que tu essaie de démarrer..

-la soupape de dosage peut aussi foutre le cirque mais pas besoin de déposer la pompe , le couvercle suffit

 

regarde ici

 

https://www.peugeot404vereniging.nl/docs/Peugeot Equipment D'Injection Roto Diesel Type DPA - OCR.pdf

Modifié 12 mars 2023 par dingdongtoy

[erz3kyel]

Donc on est plutôt sur les 2 pistons...Merci pour le pdf.

[dingdongtoy]

Le 12/03/2023 à 09:46, erz3kyel a dit :

Donc on est plutôt sur les 2 pistons...Merci pour le pdf.

a mon avis et si tu veut faire les chose bien démonte et nettoie tout , par contre voir avant si la pochette de joint est disponible.....de toute façon les courroie de distribution seront aussi a change donc une fois les courroie enlever , la pompe est vite sur l'établi et tu seras plus a l'aise pour bosser

 

fait des photos et repère bien tout ....

sinon tu peut déjà enlever le couvercle en place

Modifié 12 mars 2023 par dingdongtoy

[erz3kyel]

Ah ben oui oui,ben du coup je ferais des photos pour le forum..

[erz3kyel]

C'est ok pour la pochette,je vais mettre un coup de carte et attendre...

[dingdongtoy]

Le 12/03/2023 à 09:57, erz3kyel a dit :

C'est ok pour la pochette,je vais mettre un coup de carte et attendre...

attention il faut voir avec les numéro exacte de la pompe pour vérifier que la pochette soit complète...

[erz3kyel]

J'ai pas le gout😐😁

[dingdongtoy]

avec du temps , de la minutie et une place propre c'est très intéressant a refaire ce genre de chose meme si ça doit faire 20 ans que je n'en est pas ouvert...

 

Modifié 12 mars 2023 par dingdongtoy

[erz3kyel]

Oui oui mais je suis en train de la faire je viens d'avoir la confirmation que j'ai une ms 220 dpa 3443F481

[erz3kyel]

Et oui...ça me dérange pas de le faire mais ça aurait été sympa qu'elle se réveille toute seule cette cx...

[dingdongtoy]

sinon pour la remise ne route , enlever la durite d'admission et préparer une place de contre plaquer pour boucher le collecteur si la voiture monte en régime trop vite

[dingdongtoy]

tu peut déjà essayer la soupape de dosage , voir si elle tourne bien

 

 

[erz3kyel]

Oula oui....mais je vais je vais pas m'amuser à toucher aux tarages...Et puis faudrait déja qu'elle démarre un jour...j'en ai fait pas mal de pompe mais je suis plutot spécialisé pompe epic ou vp44 tu vois?ça devrait pas me poser de problème c'est surtout que ça caille.....

[erz3kyel]

oui merci je vais regardé tout ça...

 

[dingdongtoy]

Le 12/03/2023 à 10:06, erz3kyel a dit :

Oula oui....mais je vais je vais pas m'amuser à toucher aux tarages...Et puis faudrait déja qu'elle démarre un jour...j'en ai fait pas mal de pompe mais je suis plutot spécialisé pompe epic ou vp44 tu vois?ça devrait pas me poser de problème c'est surtout que ça caille.....

en fait une pièce mal placer , sans parler des reglage , peut foutre les cirque au remontage, attention quand tu ouvre la tete hydraulique , l'arbre principal a un sens et peut être tourner de 1/2 tour...

 

Epic et VP44 , les pire merde qui soit en injection surtout si tu les purge mal ou que tu utilise un booster.....

 

Modifié 12 mars 2023 par dingdongtoy

[erz3kyel]

Le 12/03/2023 à 10:15, dingdongtoy a dit :

Epic et VP44 , les pire merde qui soit en injection surtout si tu les purge mal ou que tu utilise un booster.....

 Je confirme.

[erz3kyel]

Alors alors alors....La pluie à cessée,bien que je n'ai pas le gout du tout,je me suis mis sur cette fameuse pompe.Et quelle surprise....(merdique..)

 

déja j'ai vérifié l'interieur par le dessus,et c'était plutot chouette...ensuite je l'ai déposé en mode turbo et .....

 

---------POMPE HS BLOQUéE------------

ça à bloqué tellement fort même que la clavette à été coupée en 2.Je pouvais toujours essayer de m'énerver sur le démarreur pour avoir une goutte...

[tete de soupapes]

Doit avoir une bonne raison pour couper la clavette 

[dingdongtoy]

voir les roulement de pompe , le pire serait si la pompe c'est siphonner et est rester vide exposer a l'humiditer

Modifié 12 mars 2023 par dingdongtoy

[erz3kyel]

et en + ce matin j'ai un pote qui m'avais juré que ct une ms220 et c'est une ma300....Pochette de joints commandée ce matin dans mon luc...