Xantia ne se lève plus de l' avant demande d' aide

[corbillard47]

Bonjour suite mon message( mal posté) concernant le PB cité en objet, merci à Francois et son confrère pour les réponses, je me suis mis enfin dessous la Xantia cet AM le temps s' étant enfin calmé .Surprise la petite biellette en plastique blanc  qui fait la liaison entre le correcteur de hauteur et la barre de stabilisation était décroché des deux côtés. Je l' ai retrouvée en passant la main entre le support et le correcteur et j' ai retrouvé aussi l' agrafe de "maintien" . Comment faire pour la réinstaller il n ' y a pas de place pour mes grosses mains . le "clipser sur le côté  encore ça irait mais en dessous à l' envers ?? ça passe pas. Je travaille par terre j' ai pas de fosse. IL y a t-il un tuto? merci d' avance 

 

 

[bernard 47c08]

Salut

 

si elle s'est décroché des 2 côtés elle doit être usée et elle se re-décrochera tu devrais t'en procurer une neuve chez Citroen ou ici = https://www.accessoires-specialiste-citroen.com/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=529103&submit_search=

 

 

[tchris_fr]

+1

SI tu n'as ni fosse ni pont tu peux la mettre sur rampes.

Il n'y a de toute façon pas d'autre solution que de remettre cette biellette correctement en place.

[francois2b]

salut,

c'est un miracle d'avoir récupéré la biellette si elle s'est complétement décrochée ( des deux côtés ).

ce tuto peut peut-être t'aider :

http://torrefr.free.fr/correcteur_hauteur.htm

[corbillard47]

❤️Bonjour, Merci à vous trois, pour vos contributions  je me suis mis sous la toto cet après midi entre deux orages je l' ai levé au plus haut sur 4 chandelles pour passer dessous à l' aise. J' ai réussi à reclipser la biellette d' abord en utilisant un long tournevis plat par la lucarne ovale en dessous puis j' ai mis un cric bouteille sous chaque extrémités de la barre anti-roulis sans toucher au réglage de l' attache de la biellette et soulevant les crics simultanément ça à permis de faire basculer la barre jusqu' à ce que je puis (avec beaucoup de mal)reencliqueter ( tant pis pour le barbarisme)☹️ la biellette et remettre l' agrafe de maintien . J' en ai profité pour asperger de WD40 et faire un peu de nettoyage tout autour. Voilà c 'est fait ouf la toto au sol est bien remontée à toutes les positions Merci mille fois

[corbillard47]

suite.... pour la petite histoire quand j' ai changé la rotule de suspension inférieure et la rotule de direction en même temps que le triangle je n' avais soulevé que le côté d' intervention ,l' autre étant resté au sol à provoqué une contre-réaction sur la barre de stabilisation ce qui à eu pour effet de décrocher la biellette Mea culpa. Moralité quand on change un triangle on lève les deux côtés. J' en souviendrai pour l' autre côté. Amitiés