problème antibrouillard AR / codes

[Invité §Man476cS]

Bonjour, un grand pardon pour ce manque de réponse mais j'ai des soucis plus importants que mes antibrouillards en ce moment, je dois trouver un moyen de réparer ma ventilation je commence a mal supporter le fait de me les cailler et de taper avec l'attelage quand je manœuvre a cause de la buée, surtout que j'ai un autre soucis que je vais vous démontrer en photo =s...

[Invité §Man476cS]

Voila ce que j'ai sous la moquette ( et sur) passager arrière droit et coté conducteur, a priori vu la couleur, un marron un peu verdâtre, je dirais du LHM usagé, L'ancien proprio avait renversé accidentellement un bidon mais je pensais pas qu'il y en aurait autant, j'ai retiré a la seringue près de 3 litre de liquide, et s'en est bien imbibé encore ! =O

[Invité §cal245LI]

salut

tu n'as pas de fuite de LHM actuellement ?

 

c'est quoi ton problème de ventilation ?

explique, on va essayer de t'aider...

[Invité §Man476cS]

Bonjour, Non je n'ai pas de fuite je vérifie souvent le niveau sa ne bouge pas, l'ancien propriétaire (mon oncle) a eu une fuite au pédales, donc il y a la même chose sous la moquette conducteur, et a l'arrière c'est un bidon qui c'est renversé, je vais déposer la moquette et la passer au karcher..,

 

Pour la ventilation le problème est bizarrement réglé o_O

j'ai effectué le test indiqué à la fin du tuto sur le remplacement du neiman, en testant avec le bout de conducteur la ventilation a fonctionné, et le soir même je m'en vait manger en ville avec un ami et le chauffage c'est mis en route tout seul ! =O

[phil-gironde]

Salut

je pense que cela ne va pas durer, alors prépare ce qu'il faut pour la modif ou le changement

[Invité §cal245LI]

bonjour

+1 avec notre ami Phil

 

ça ne va pas durer... alors :

- soit tu remplaces le neiman par un modèle adaptable (mais pas forcément très résistant)

- soit tu te trouves une partie "électrique" de neiman d'occasion (tu trouves un neiman d'occasion, de la même marque que le tien -soit Simplex soit Valeo- et tu interchanges la partie "électrique" du neiman avec le tien) ça te permet de conserver la "serrure" de ton neiman, et donc ta clé d'origine... mais ça reste de l'occasion !

- soit tu installes un relais de puissance au niveau des câbles de ton neiman actuel, mais il faut avoir quelques connaissances en électricité et un peu de matériel...

 

[Invité §Man476cS]

Phil a eu raison, hier le temps de poster mon message et d'aller le re-tester plus rien.

- Si je le remplace par un adaptable, j'aurais de jeux de clés? celles du nouveau neiman et celles des portières ? (ma centralisation ne fonctionne plus je fait tout a la main).

- Je comprend pas comment juste le fait de changer le câblage peut régler le problème. qu'est-ce qu'il se passe quand la ventilation ne fonctionne plus et que sa vient du neiman, c'est les câbles qui grillent ? une soudure qui se défait ?

[Invité §cal245LI]

pour ta première question : oui tu aurais deux clés, une pour les portières, l'autre pour le neiman

pour ta seconde question, je n'ai pas dit de remplacer le câblage, mais "la partie électrique du neiman"

 

le neiman se désolidarise en deux parties, la serrure d'un côté (qui te permet de conserver ta clé) et la partie électrique, où il y a un contacteur rotatif, sur lequel les câbles viennent se souder.

C'est le contacteur rotatif qui est défaillant, à force d'encaisser l'intensité de la ventilation et du dégivrage arrière, les contacts chauffent, se charbonnent, et vont jusque faire fondre le plastique du contacteur

[Invité §Man476cS]

D'accord j'y vois plus clair maintenant^^ Merci !

Je posterait un message dès que sa sera réglé !

[Invité §cal245LI]

attention, je viens d'y penser, tu as une Xantia phase 2, équipée d'un transpondeur intégré à la clé, et non pas une phase 1 équipée d'un clavier antivol !!!

 

tu ne peux donc pas acheter un neiman adaptable, ta voiture ne démarrera plus !

il faudra te trouver un neiman identique au tien et remplacer la partie électrique...

[Invité §Man476cS]

Non je possède un clavier antivol, pas de panique de toute façon je compte aller en casse trouver la partie électrique du neiman

[Invité §Man476cS]

Bonjour, le neiman est changé, par contre, le premier cran de l'essuie glace ne fonctionne pas, et non plus quand j'actionne le lave vitre. bon c'est pas dramatique, mais au moins j'ai le chauffage !^^

[Invité §cal245LI]

salut

bizarre, ça n'a pas vraiment à voir avec le neiman lui même...

peut être as-tu débranché ou mal rebranché la prise du commodo...

à vérifier

[Invité §Man476cS]

je n'ai pas touché la prise du comodo enfin bon les problèmes les plus préoccupants sont enfin réglés, vous m'avez été d'une grande aide je l'avoue merci l'équipe

[Invité §cal245LI]

c'est quand même gênant !

 

vérifies tes fusibles un par un, tu en trouveras peut être un qui est grillé !

 

[Invité §Man476cS]

alerte, avant et depuis que j'ai changé le neiman, ma batterie est a plat, j'ai plusieur suggestion, avant que je change le neiman, pour avoir le chauffage j'ai laissé le conducteur dans la fiche du chauffage ( oui je sais il faut pas mais je supporte plus le froid ni la buée le matin ) est-ce sa qui l'aurait déchargée ?

ou alors, la cosse + qui se branche a la batterie est endomagée, peut etre qu'elle contacte une fois sur 2 c'est possible que sa y fasse ?

[Invité §cal245LI]

alerte, avant et depuis que j'ai changé le neiman, ma batterie est a plat, j'ai plusieur suggestion, avant que je change le neiman, pour avoir le chauffage j'ai laissé le conducteur dans la fiche du chauffage ( oui je sais il faut pas mais je supporte plus le froid ni la buée le matin ) est-ce sa qui l'aurait déchargée ?

ou alors, la cosse + qui se branche a la batterie est endomagée, peut etre qu'elle contacte une fois sur 2 c'est possible que sa y fasse ?

 

je ne comprends pas ce que tu veux dire

[Invité §Man476cS]

à la fin du tuto sur le remplacement du neiman il est marqué que l'on peut mettre un bout de conducteur sur la fiche du chauffage, c'est sa que j'ai laissé...

[Invité §cal245LI]

et pourtant, je dis bien de ne pas laisser le shunt en place, que c'est juste pour essayer !

[Invité §Man476cS]

Je sais bien mais chose est faite, et comme un probleme en entraine un autre, je pense que mon démarreur a un bon souci, ma batterie étant a plat, je l'ai rechargée, le matin, je met la clé,(mes bougie de préchauffage etant un peu fatiguée je les fait chauffer plusieurs fois) je tourne la clé pour démarer, et la, le démarreur, ou l'alternateur je ne sais pas, tourne vraiment doucement 4 ou 5 fois, et la elle démarre, même manip en sortant de cours pour rentrer chez moi, arrivé chez moi, je reéssaye mais la plus rien sa tourne trèèès lentement mais ne démarre plus, d'ou viendrait ce problème?

[Invité §cal245LI]

avant de mettre le contact, il faudrait mesurer la tension aux bornes de la batterie

 

puis il faudrait réussir à démarrer (en t'aidant de câbles de démarrage et d'un autre véhicule), et mesurer à nouveau la tension aux bornes de ta batterie, moteur au ralenti, environ 3-4 minutes après avoir démarré

 

je pense que ta batterie est en fin de vie, en faisant ces mesures, on en saura déjà plus...

[Invité §Man476cS]

Alors, aux bornes, ma batterie affiche 12v, impossible de la démarrer avec des cables, (testés hier)

ma batterie date de fin aout debut juillet 2013...

[Invité §Man476cS]

C'était un problème de cosses de batteries, je les ai changées, et maintenant elle démarre au quart de tour !!!

[francois2b]

comme quoi, il faut toujours commencer par ça.

 

mais encore faut-il s'en rendre compte ?

 

qu'est-ce qui t'a permis de trouver ?

[Invité §Man476cS]

un ami garagiste est venu voir le problème, il a touché les fils pendant que j'essayais de démarer et elle partie au 1ier coup de clé, et en regardan de + près on a vu que les cables du - avaient fondus, et qu'ils commencaient a sortir de la cosse, une fois changé ça va mieux ^^

[serialpyro]

Pour ta moquette c'est assez impressionnant.

Une seule solution avant que ça pourrisse : tout sortir et laver ça à grande eau sur la terrasse et brosser avec un détergeant dégraissant pour moquettes.

J'avais fait cela pour la mienne :

 

http://imageshack.us/scaled/medium/62/20121014185927800x600.jpg

http://imageshack.us/scaled/medium/607/20121013182809800x600.jpg

http://imageshack.us/scaled/medium/600/20121021174946.jpg

http://imageshack.us/scaled/medium/22/20121021172905.jpg

http://imageshack.us/scaled/medium/338/20121014190010800x600.jpg

http://imageshack.us/scaled/medium/577/20121013182759800x600.jpg

[Invité §Man476cS]

Merci du conseil serialpyro, Mon Grand père a un karcher haute pression et haute température, le genre de machine qui fonctionne au triphasé et au diesel O_O ! il a aussi un savon industriel ultra dégraissant, donc dès qu'il fera beau ma moquette va y passer ^^