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[Topic Officiel] Abarth 500 /595 / 695 (2008-....)


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Participants fréquents à ce sujet

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Si cette 595 te fait envie, vas y on a qu'une vie.

Ce n'est pas trop lourd, donc ça ne consomme pas trop.

Ce n'est pas large, c'est possible de se garer entre 2 gros SUV. :ange:

Avec un peu de puissance ça permet de doubler les trains d'adeptes du 80 km/h sans problème.

 

La mienne me sert tous les jours, je l'ai depuis bientôt 3 ans en remplacement d'une lourde Clio RS de 203 ch (200 kg de plus) et je ne regrette pas du tout mon achat.

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Bonjour

Je regarde pour une 595 en boîte manuelle mais j'hésite entre le 165 et le 180. Est ce que le 165 est déjà bien plaisant ?

Ce sera pour une utilisation loisir car j'ai mon véhicule de tout les jours à côté.

J'ai un budget max de 20k du coup je me demande si c'est pas mieux de prendre une très récente 165 plutôt qu'une 180 avec déjà qques km.

Est ce qu'il y a une grosse différence entre les modèle après 2018 et avant ?

Question bonus: recommenderiez vous une concession Abarth sur Toulouse ?

Merci !

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Oui le 165 est déjà bien plaisant, au pire ça se reprog' à 200 ch l'un comme l'autre.

 

L'idéal dans ce cas est quand même d'avoir le Pack Performance pour l'autobloquant, uniquement possible sur Competizione (ça se trouve dans les 20 000 € mais faut être patient et réactif quand une annonce "sort").

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J'ai pu essayer avec mon fils de 13 ans une Turismo de 2017 cet aprèm, franchement pas déçu ! Que du plaisir même si je n'ai pas pu pousser les rapports comme j'aurais voulu... L'amortissement est très bon pas trop ferme pourtant j'ai conduis en partie sur des routes pas top... le moteur est coupleux, la boîte robotisée est plus lente que la TCT en auto mais en manuel c'est le pied et ce son! On a eu la banane tout le long de l'essai!

J'ai été étonné par la place à l'avant, je pensais être plus étriqué, le coffre n'est pas si ridicule que ça je trouve car il est "carré".

 

Vous aurez compris que j'ai aimé et que ça sera ma prochaine voiture, reste à vendre la Giulietta (la reprise du garage n'est pas assez élevé...).

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Invité Mk2ev

Il ne faut pas oublier d’ajouter le malus de l’année en cours, pour toute ces annonces d’abarth 0km, la plupart ne sont pas encore immatriculé, ça fait 2700€ cette année et quasi le double dès janvier... 

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Invité
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