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Lacetti

Changement de la courroie d'alternateur sur Lacetti et Nubira


Dong

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Dans mon livret d'entretien , il est indiqué qu'il faut vérifier l'état de la courroie d'alternateur,de direction assistée et de compresseur de climatisation. Mais même si elle semble correcte, quel kilométrage maximum raisonnable ou quelle durée ne doit-on pas dépasser ?

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Merci.

Est-ce facile de la changer ? Comment faire au mieux ?

Dans l'hypothèse d'une rupture, quelles sont les conséquences ?

- Arrêt de la production d'électricité:combien de kilomètres si possible peut-on tenir sur une batterie ?

- Il n'y a plus de clim mais le compresseur est-il endommagé ?

- Il n'y a plus de direction assistée donc le volant est-il simplement beaucoup plus dur à tourner ?

Bref , pour simplifier, la mécanique prend-elle un coup comme pour une courroie de distribution?

Merci encore...

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Ce n'est pas difficile à changer. Mais il vaut mieux faire un schéma avant et avoir une clé de 14mm à long manche pour détendre la courroie en comprimant le tendeur. La référence exacte et la longueur de la courroie sont indiquées sur celle-ci.

T3B16B02.jpg.21069bafc5c9b6189265f1bdf1e21906.jpg

 

A condition qu'une courroie d'accessoires cassée ne vienne pas s'entortiller autour de la poulie de vilebrequin, il ne devrait pas y avoir de dégats. Mais pourquoi attendre une hypothétique rupture?

 

La direction non-assistée fera sans doute penser à une scéance de musculation.

Quant à l'autonomie, je dirais 1h tous feux allumés et sono de ouf à fond à...beaucoup plus :lol: .

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Invité §dRc106vT

Salut à tous.

 

Quelqu'un aurait il une photo ,d'un galet et d'une courroie "nase" histoire de voir quand il faut avoir peur :D

 

j'imagine la courroie de Badaboum genre papier "chiffoné" ou on a fait des petits triangles sur les bords comme a l'école gardienne ou l'emission "art-attaque".

 

Merci.

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bonjour fake07.gif.871bd862198fd798de7094062603e709.gif une chevrolet cruze année 2009 et ma courroie d'alternateur et toute rouillé et a fait un bruit trés bizarre quelqu'un aurais une idée merci

Bonjour,

 

Une courroie ne rouille pas, c'est du caoutchouc.

Mais il se peut qu'elle ai reçu des projections d'un "fluide" à déterminer.

 

Le bruit "bizarre" peut provenir de: roulement / alternateur / pompe direction assistée / compresseur de clim / frottement / mauvais alignement / tendeur / ...

Enregistrer ce bruit et poster sur youtube?

 

Cdlt,

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