[Topic Officiel] Mazda CX-3 (2015-2021)

[pierre_vroom]

Dans ce cas il y a tromperie même avec des options en plus.

Pour l'année modèle, logiquement depuis 2000 c'est la date calendaire qui compte par rapport à la mise en circulation mais ça reste parfois assez trouble. Des cc jouent avec l'année modèle du constructeur et l'année modèle argus.

[thilo83]

A part ça, très belle voiture!!

Pour le système Bose, le réglage de base est indécent, il faut absolument améliorer les réglages, après ça ira mieux.

[pierre_vroom]

Oui ça n'enlève rien au fait qu'elle est belle

[Invité §JES500Ba]

Pour moi c'est une Sélection avec options

Bon en fait je me suis bien fait avoir, ou pas ...

 

Je viens d’éplucher brochure et configurateur, et effectivement ça correspond à une finition "Sélection" avec option "Pack cuir noir", le "Pack driver" étant visiblement de série sur la version "Selection Awd" .

 

Mais je relativise, car neuve la "Selection Awd"+"pack cuir noir" est sensiblement au même tarif que "l'exclusive édition", à 50€ près, à équipement égal, la différence n’étant plus que cosmétique.

 

Alors j'avoue que j'aurais préféré les jantes de "l'exclusive", mais le cuir marron je suis pas fan, je préfère de loin le noir, et j'adore ce bleu (qui n'est pas dispo sur l'exclusive), donc l'un dans l'autre j'aime autant ...

 

Mais n’empêche que la concession aura quand même le droit à un p'tit coup de fil mardi, ça m’énerve ces vendeurs qui ne savent pas ce qu'ils vendent !!

[pierre_vroom]

Alors j'avoue que j'aurais préféré les jantes de "l'exclusive", mais le cuir marron je suis pas fan, je préfère de loin le noir, et j'adore ce bleu (qui n'est pas dispo sur l'exclusive), donc l'un dans l'autre j'aime autant ...

Mais n’empêche que la concession aura quand même le droit à un p'tit coup de fil mardi, ça m’énerve ces vendeurs qui ne savent pas ce qu'ils vendent !!

Oui surtout que si c'est noté "Exclusive édition" sur ta facture c'est un faux et que si tu revends en indiquant "Exclusive édition" de bonne fois c'est toi qui fait un faux.

Si les jantes de l'"Exclusive édition" te plaisent, tu sais quoi demander en geste gratuit pour compenser le mensonge.

[Invité §JES500Ba]

En épluchant encore mieux la brochure, je me rend compte que "l'exclusive édition" n'a pas les réglages électriques à mémoires du siège chauffeur présents sur la mienne, et qui visiblement fait partie de l'option "Pack cuir noir".

 

Donc du coup encore moins de regrets...

 

Mais ça n’empêche que je vais les appeler quand même, ils vont me refaire une facture conforme !!

[Roland de Gilead]

En épluchant encore mieux la brochure, je me rend compte que "l'exclusive édition" n'a pas les réglages électriques à mémoires du siège chauffeur présents sur la mienne, et qui visiblement fait partie de l'option "Pack cuir noir".

 

Donc du coup encore moins de regrets...

 

Mais ça n’empêche que je vais les appeler quand même, ils vont me refaire une facture conforme !!

 

Et comme dit Pierre, essayes d'avoir les jantes en compensation. Il y a quand même tromperie sur la marchandise à la base, que celle-ci soit volontaire ou non.

[Invité §JES500Ba]

Et comme dit Pierre, essayes d'avoir les jantes en compensation. Il y a quand même tromperie sur la marchandise à la base, que celle-ci soit volontaire ou non.

Mouai, comme c'est de l'occas je sais qu'ils vont me dire, que je l'ai bien vu et essayé avant de l'acheter, elle aurait été moins bien équipée je dis pas, mais pour le coup là c'est l'inverse .

[Patand]

Décode le VIN et tu sauras quelle version tu as et surtout de quelle année .

 

Astuce , regarde la date de fabrication des pneus .

[pierre_vroom]

Mouai, comme c'est de l'occas je sais qu'ils vont me dire, que je l'ai bien vu et essayé avant de l'acheter, elle aurait été moins bien équipée je dis pas, mais pour le coup là c'est l'inverse .

 

A partir du moment où le niveau de finition n'est pas indiqué sur le véhicule, tu fais confiance au vendeur et encore plus si c'est un pro.

Occas ou pas, une fausse information reste une tromperie. A ta place j'irai sur place car ça aura plus d'impact que par téléphone.

[titmate974]

Demande lui des accessoires gratuits

[Patand]

A partir du moment où le niveau de finition n'est pas indiqué sur le véhicule, tu fais confiance au vendeur et encore plus si c'est un pro.

Occas ou pas, une fausse information reste une tromperie. A ta place j'irai sur place car ça aura plus d'impact que par téléphone.

Peut être pas d'origine France , packs et options diffèrent d'un pays à un autre .

[Patand]

Peut être pas d'origine France , packs et options diffèrent d'un pays à un autre .

D'où décoder le VIN .

[Roland de Gilead]

Mouai, comme c'est de l'occas je sais qu'ils vont me dire, que je l'ai bien vu et essayé avant de l'acheter, elle aurait été moins bien équipée je dis pas, mais pour le coup là c'est l'inverse .

Je comprends pas... ils te vendent un 165 cv et te file un 120, tu t'en aperçois pas pendant l'essai donc tu le prends

A toi de voir, mais perso, si je passe par un pro, c'est pour en avoir un minimum de professionnalisme...

[pierre_vroom]

D'où décoder le VIN .

 

Sauf erreur, le VIN ne donnera pas la finition précise car elle est propre et adaptable par chaque pays qui importe le véhicule.

[Invité §JES500Ba]

Je comprends pas... ils te vendent un 165 cv et te file un 120, tu t'en aperçois pas pendant l'essai donc tu le prends

A toi de voir, mais perso, si je passe par un pro, c'est pour en avoir un minimum de professionnalisme...

Oui mais là c'est l’inverse, car au final elle est mieux équipée, pas de siège électrique possible sur l'exclusive et moins de choix de couleurs ! Et au final je n'aime pas trop le mariage des couleurs intérieur de l'exclusive, sièges marrons avec garnitures blanches, bofbof !

 

Donc si tu avais acheté une 165 cv et qu'au final tu t’aperçois que c'est une 200 car le vendeur s'est trompé, je doute que tu ailles porter réclamation !

 

Après pour l'aspect cosmétique, je ne pouvais pas dire que je n'avais pas vu !

 

Mais t'inquiète, je vais au moins réclamer une facture en bonne et du forme, à voir pour le reste ...

[Invité §JES500Ba]

Mis a part sur la carte grise ( que je n'ai pas encore ), où puis-je trouver le VIN ?

 

Mais bon, pas de doute possible, c'est clair que c'est une sélection + pack cuir noir , ça correspond tout à fait aux photos du configurateur .

[Patand]

Mis a part sur la carte grise ( que je n'ai pas encore ), où puis-je trouver le VIN ?

 

Mais bon, pas de doute possible, c'est clair que c'est une sélection + pack cuir noir , ça correspond tout à fait aux photos du configurateur .

Sur le bon de commande ?

[Patand]

Sauf erreur, le VIN ne donnera pas la finition précise car elle est propre et adaptable par chaque pays qui importe le véhicule.

Le VIN donne toutes les infos .

[Invité §JES500Ba]

Demande lui des accessoires gratuits

J'ai déjà eu l'attelage amovible gratos + les frais de mise à la route.

 

Je ne suis pas mauvais négociateur, mais là je pense avoir atteint les limites .

[Roland de Gilead]

Oui mais là c'est l’inverse, car au final elle est mieux équipée, pas de siège électrique possible sur l'exclusive et moins de choix de couleurs ! Et au final je n'aime pas trop le mariage des couleurs intérieur de l'exclusive, sièges marrons avec garnitures blanches, bofbof !

 

Donc si tu avais acheté une 165 cv et qu'au final tu t’aperçois que c'est une 200 car le vendeur s'est trompé, je doute que tu ailles porter réclamation !

 

Après pour l'aspect cosmétique, je ne pouvais pas dire que je n'avais pas vu !

 

Mais t'inquiète, je vais au moins réclamer une facture en bonne et du forme, à voir pour le reste ...

C'est plus une question de principe si tu veux Dans ton cas, ça t'arrange, mais ça aurait pu ne pas être le cas, et le vendeur ne sait pas que ça t'arrange. Donc rien que pour le principe, j'essayerais d'avoir les jantes qui te plaisent plus mieux que celles qui sont équipées actuellement

[pierre_vroom]

Le VIN donne toutes les infos .

 

Tu as un lien où on peut avoir toutes ces infos gratuitement ?

[Patand]

Tu as un lien où on peut avoir toutes ces infos gratuitement ?

Il fait quelques US et Allemandes avec tous les codes RPO.

 

Ne fait pas Mazda ( j'ai pris le VIN sur ebay US ) sauf en payant.

[Invité §JES500Ba]

Il m'a semblé lire quelque part qu'il y avait 3 ans de Maj Gps gratuites chez Mazda, ça se passe comment, téléchargement/concession ?

[Roland de Gilead]

Il m'a semblé lire quelque part qu'il y avait 3 ans de Maj Gps gratuites chez Mazda, ça se passe comment, téléchargement/concession ?

Téléchargement via l'application Mazda toolbox une fois que tu es inscrit sur My Mazda. Ton CC doit te rentrer dans la liste des propriétaires pour que tu puisses y accéder

[Invité §JES500Ba]

Téléchargement via l'application Mazda toolbox une fois que tu es inscrit sur My Mazda. Ton CC doit te rentrer dans la liste des propriétaires pour que tu puisses y accéder

Super, merci beaucoup pour l'info !!

[titmate974]

La révision approchant, j'ai demandé en prenant rdv qu'ils le fassent

[Invité §JES500Ba]

Ton CC doit te rentrer dans la liste des propriétaires pour que tu puisses y accéder

Petit tour sur My Mazda, et en fait on peut même s'enregistrer directement en ligne avec un scan de la carte grise .

[Pjaol29]

Il m'a semblé lire quelque part qu'il y avait 3 ans de Maj Gps gratuites chez Mazda, ça se passe comment, téléchargement/concession ?

Les deux sont possibles

Pour le téléchargement

 

https://www.naviextras.com/shop/portal/home

 

[Roland de Gilead]

Petit tour sur My Mazda, et en fait on peut même s'enregistrer directement en ligne avec un scan de la carte grise .

Merci pour l'info Ils ont amélioré ça depuis mon achat, j'avais du attendre quelques jours pour pouvoir me connecter

[Invité §JES500Ba]

Les deux sont possibles

Pour le téléchargement

 

https://www.naviextras.com/shop/portal/home

 

Super , merci pour le lien

[Invité §JES500Ba]

Premier test en mode tracteur ce matin pour aller mettre mon Zodiac à l'eau à 12 kms de chez moi, pas de soucis sur la route, les 750 kgs de l'ensemble ne lui font pas peur.

Arrivé au port, première marche arrière sans problème pour présenter l'ensemble sur la cale de mise à l'eau, là, comme il se doit, je débranche et j'enlève la plaque à feux de la remorque pour pouvoir descendre jusqu'à l'eau, je remonte à bord pour poursuivre ma marche arrière , et ... impossible de reculer plus, les freins se bloquent et une alarme retenti !

Je descend pour essayer de comprendre, je retente ma descente et... pareil !!!

Je désactive les capteurs de stationnement... pareil !

Là je me souviens qu'elle est équipée d'un " système de reconnaissance active d'obstacles en marche arrière " ... C'est super, ça doit venir de là, mais comment on le désactive ce truc, c'est pas un obstacle, c'est mon bateau!

Donc je reste planté là comme un couillon devant d'autres personnes qui attendaient leur tour, en me demandant bien pourquoi ma première marche arrière s’était faite sans problème??

Là il m'est venu l'idée de rebrancher la plaque à feux à la prise pour voir, en la posant provisoirement sur le bateau, et là miracle , j'ai pu continuer ma manœuvre sans que le système ne se déclenche!

Moralité c'est la prise de l'attelage qui indique à la voiture qu'elle est attelée, et qui par la même désactive ce système de sécurité pour pouvoir faire marche arrière avec une remorque, pas bête sauf qu'ils n'ont pas pensé à ce cas de figure, pas possibilité de mettre un bateau à l'eau dans enlever (donc débrancher) cette plaque !!

Bref,c'est beau le progrès!

[Patand]

Met une plaque escamotable.

[VITAGNIS]

 

Moralité c'est la prise de l'attelage qui indique à la voiture qu'elle est attelée, et qui par la même désactive ce système de sécurité pour pouvoir faire marche arrière avec une remorque

 

 

Bon à savoir avec ma caravane .

 

Merci d'avoir soulevé ce problème

[Me063]

Premier test en mode tracteur ce matin pour aller mettre mon Zodiac à l'eau à 12 kms de chez moi, pas de soucis sur la route, les 750 kgs de l'ensemble ne lui font pas peur.

Arrivé au port, première marche arrière sans problème pour présenter l'ensemble sur la cale de mise à l'eau, là, comme il se doit, je débranche et j'enlève la plaque à feux de la remorque pour pouvoir descendre jusqu'à l'eau, je remonte à bord pour poursuivre ma marche arrière , et ... impossible de reculer plus, les freins se bloquent et une alarme retenti !

Je descend pour essayer de comprendre, je retente ma descente et... pareil !!!

Je désactive les capteurs de stationnement... pareil !

Là je me souviens qu'elle est équipée d'un " système de reconnaissance active d'obstacles en marche arrière " ... C'est super, ça doit venir de là, mais comment on le désactive ce truc, c'est pas un obstacle, c'est mon bateau!

Donc je reste planté là comme un couillon devant d'autres personnes qui attendaient leur tour, en me demandant bien pourquoi ma première marche arrière s’était faite sans problème??

Là il m'est venu l'idée de rebrancher la plaque à feux à la prise pour voir, en la posant provisoirement sur le bateau, et là miracle , j'ai pu continuer ma manœuvre sans que le système ne se déclenche!

Moralité c'est la prise de l'attelage qui indique à la voiture qu'elle est attelée, et qui par la même désactive ce système de sécurité pour pouvoir faire marche arrière avec une remorque, pas bête sauf qu'ils n'ont pas pensé à ce cas de figure, pas possibilité de mettre un bateau à l'eau dans enlever (donc débrancher) cette plaque !!

Bref,c'est beau le progrès!

 

Sur le cx5 tu peux désactiver le scbs via l’ordinateur de bord et le problème disparaît jusqu’au prochain démarrage.